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(Zitat von Rebmann) Auf den 20'' beim F30 fährst du aber auch 35 & 30 Querschnitt. Somit stimmt Hendrics Aussage...

Nicht ganz, auf meinem e91 waren - vorne 8,5 x 19 ET 35 mit 235/35/19 - hinten 9,5 x 19 ET 35 mit 265/30/19 Gruss Sascha

Wie ist denn die Abweichung bei 235/30/20 und 265/25/20 bzw. bei 245/30/20 und 275/25/20 Die Reifenkombi finde ich bei Schmidt auf der Homepage bei der Fahrzeugauswahl. Gruss Sascha

…inträgt wenn ich auf der Rolle meinen Tacho hab prüfen lassen. Grund: Ich wäre außerhalb der Toleranz mit meinen Reifen ==> 235/35/20 und 265/30/20 Gehe ich von meiner Serienbereifung aus ==> 225/45/18 und 255/40/18 Damit hab ich eine Abweichung von 0,9% - dumm das in meinem Schein aber 17" stehen die ich mit meiner Bremse gar nicht werkseitig fahren darf - damit hab ich aber eine Abweichung von über 1,5% Egal, lass kurz den Tacho checken und werd dann aber nochmal mit dem TÜVer sprechen dass das …

Sollte man etwas übersichtlicher anordnen Felgen: BBS CH-R 8x20 ET36 - 9x20 ET44 Reifen: Conti Sport 5P 225/35 - 255/30 Spurplatten: Keine 2013: Felgen: Schmidt Gambit 8,5x20 ET38 - 10x20 ET45 Reifen: Michelin PSS 235/35 - 265/30 Spurplatten: Keine - schließt perfekt ab

(Zitat von Magic-Amigo) VA 225 HA 255 und VA 235 HA 265 denke ich wird es sein TEASER: [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/user/130222/sts5ug3t.jpg] Das nächste Projekt steht bereits in den Startlöchern und ich verspreche euch, ES WIR DEUCH GEFALLEN!!!

(Zitat von Staati) Was für ein Querschnitt wäre denn passend? VA 235/40 und HA 265/35?

(Zitat von pommes) Danke! (Zitat von Staati) Ok mag schon sein, dass ich danach etwas zu früh frage. Aber ein paar Infos vorab sind ja auch nicht schlecht. Leider habe ich die Erfahrung gemacht, dass ein Gutachten Arbeiten an Kotflügeln etc. nicht verhindert. Ich hoffe einen guten Kompromiss finden zu können. Also bündig im Radhaus, ohne schleifen etc.

8,5 x 19 ET 17 mit 235/35 R19 und 10 x 19 ET 25 mit 265/30 R19

…eschichte (. . . . unter dem Motto "LEHRGELD") Nachher kann man eben wie immer gescheit daherreden. Grüße Hans DERFLINGER Johann Zeileisstraße 23 4600 Wels ------------------------------- E-mail: johann.derflinger@liwest.at Tel. (Mobil) 0699 110 55 23

Ziel war es, den F30 von der Optik her so auszureizen, was er gerade so verträgt H &R Tieferlegungsfedern -30 mm 20" Felgen, Breite vorne 9", Breite hinten 10", ET vorne 35 mm, ET hinten 30 mm, Fabrikat VOSSEN CV3 (Vertrieb Florida / Miami) Pirelli-Bereifung vorne 235/35/R20 und hinten 265/30/R20

ja genau 235 u. 265 wäre gut! wäre auch von leistung und verbrauch sicher noch humaner als 295er schlappen hinten drauf... naja staati, kann man 20" noch humane preise nennen?

Die Felgen vom M5 wären genau mein Ding aber ich glaub kaum das die passen. Am Mittwoch lass ich das Fahrwerk eintragen, dann federn wir mal voll ein und messen was geht Auf den M5-Felgen würde ich z.B. mal 235/35 und 265/30 fahren oder 245/275, wobei da die Frage ist ob es passende Reifen zu humanen Preisen gibt

… VA oder nur für die HA Folgende Maße werden gesucht für 8" an der VA und 9" an der HA: VA 225/35/20 - HA 255/30/20 oder VA 235/35/20 - HA 265/30/20 Falken gibts für beide Ausführungen und auch recht günstig, allerdings hab ich beim letzten mal 2007 damit schlechte Erfahrungen gemacht. Ich könnte auch unterschiedliche Hersteller verwenden, nur sollte das Fahrverhalten weiterhin optimal sein. Wäre supi wenn einer ein paar Tipps hat