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(Zitat von kedafoe) Falsch, auf 20 Zoll müssen 225/35 und 255/30.

(Zitat von eflavour) Genau. Bereifung wäre jedoch 225/40 und 255/35 (höherer Querschnitt wegen Abrollumfang). Oder alternativ 235/40 und 265/35. (Zitat von rustyxxx) Das gilt vlt. für die ZP8 oder liegt wohl mehr an den breiten 285ern, ich habe auch eine 10J ET45 hinten und habe noch Platz.

(Zitat von franco79) (Zitat von franco79) Die Dimensionen und Felgen musst du aber ja noch Tüven bzw. in Österreich "Typsieren" oder? Ich hab auf meinem Fahrzeugbrief die 235+265 nicht drauf oder täusche ich mich da? Klar wären die 235er vorne besser anstelle der 225er! Verstehe sowieso nicht warum die von BMW bei den stärkeren Fahrzeugen so klein dimensioniert wurden auch wenn alles unter 335/340 jetzt nicht grad viel Leistung hat, für die 3L würde es schon passen!

Hätte eben vorne auf der 8,5 schon lieber einen 235er statt die 225er...vorne sollte es ja schon passen aber hinten hab ich eben auch so meine Bedenken mit den 265er

(Zitat von franco79) Auf den Ferlgendimensionen kannst du beide Bereifungen anwenden, jedoch kommt die Originalbereifung besser, würde ich sagen. Bin ich auf meinem E46 genau so gefahren und war perfekt bündig. Jedoch wird das verdammt eng mit den 9.5 ET35 hinten. Ohne dir Angst machen zu wollen, aber es kann sein, dass du da bördeln musst...

Moin Jungs, hat jemand von euch die Räder-reifen Kombi 8,5 und 9,5x19" mit 235 35 und 265 30 19" drauf? Hab mittlerweile die Felgen bestellt (8,5 ET35 und 9,5 ET35) bin jetzt nur unschlüssig wegen der Reifen Durchmesser....oder die original Bereifung 225/40 und 255/35 oder eben die 235/35 und 265/30 da ich bei meinem ein Gewindefahrwerk montiert habe bin ich nicht sicher ob die breitere Version passt!

(Zitat von seidriver) 10x20 ET41 hinten kannst du vergessen. 10x20 ET45 ist die Grenze ohne Karosseriearbeiten. Je nach Felge und Bereifung musste da schon nachgearbeitet werden. Auch die 8.5x20 ET33 werden höchstwahrscheinlich nicht passen. Ich bin mit 9J ET35 VA da schon hart an der Grenze. Das Setup wirst du wohl oder übel überdenken oder Karosseriarbeiten in Kauf nehmen müssen.

…chten" geliefert. Hat jemand ein Vergleichsgutachten für die Tüv Eimtragung, wonach man hinten 265/30/20 mit vorne 225 oder 235/35/20 auf einem Allrad fahren darf, das ist beides innerhalb 1% Toleranz? Ich vermute die 10x20 ET41 mit 265/30 sollten passen ohne Karosseriearbeiten, oder hat jemand andere Erfahrungen beim 4er Coupe

(Zitat) Die drauf passen, habe vor ca. Paar Wochen eh im Thread gefragt, Felgen Sammlung der Grösse.. Od. wie der Thread nochmal heißt. War glaub ich 235... Und 265 wenn ich mich nicht irre. (Zitat) Nein, bist nicht der einzige, würde auch gerne die ZP 9 kaufen, nur bei den ZP 9 gibt es zu viel zum Putzen... :p (Zitat) Ja, 9 Autos in meiner Garage, und in 10, 23... Bezirk über 60 Autos Eingebrochen. Glaube ich kauf ma a Fahrrad :p Gesendet von meinem SM-G920F

(Zitat von kedafoe) Ja ich weis das es scheiße aussieht vorne, aber was willst machen wir haben ja sowas unnötiges wie "TÜV" in Deutschland. Werde ende August das so Tüven lassen und dann vorne auf 225/30 20 wechseln Muss es aber so zum TÜV fahren weil ich anders es nicht eingetragen bekomme. Und hinten würde ich max. 265/25 fahren mehr nicht

(Zitat von Nipf) Das nenn ich mal GEZOGEN... Du weisst schon, dass das im vergleich zu vorne mit den 235 nicht so dolle aussieht? 235 auf der 8.5 ist ziemlich genau bündig. 255 auf der 10er ist EXTREM gezogen. da müsstest du entweder vorne auf 225 oder hinten etwas breiter gehen, damit das in etwa gleich aussieht. Ich habe mit den 265 bereits eine kleine Regenrinne zwischen Felgenrand und Reifen...

…Eintragung bringen dann "schauen wir mal"....super. So wer hat jetzt bitte auf seinem F32 die ZP 8 in 8,5 Zoll vorne und 10 Zoll hinten mit 235/35/20 und 265/30/20 eingetragen und kann mir eine Kopie senden??? Ich dreh noch durch ob´s am Wetter liegt?

(Zitat von dom_power) Du hast Recht, allerdings sind die Platzverhältnisse beim E89 an der VA sehr begrenzt. Serie ist 8x18 ET29 mit 225er ich bekomme mit 3,0 Grad Sturz an der VA 9x18 mit 235er und Gesamt ET19 drunter. Mit dieser Größe an der HA wäre das Auto noch mehr mit der Leistung überfordert. Am liebsten würde ich Ringsum 10x18 mit 265er fahren, leider passt das nur an der HA. Ich habe aber über die ET die VA soweit wie möglich nach aussen gestellt. DSC_0023.JPG

(Zitat von rustyxxx) Hab gerade bei Z-Performance bei der ZP8 nach gesehen, diese Reifenkombi steht leider nicht in der Freigabe...! Kann der TÜV das trotzdem eintragen?

Valdii jetzt solltest es aber schon wissen - et35 vorne et45 hinten . Reifen 225/35-255/30 235/35-265/30 oder 235/30-275/25. Mit Risiko 235/30-285/25. Alles klar

Fährst halt 235/35 und 265/30 dann passt das;) Große Auswahl an Reifen hast da auch. Ich hab die ZP8 mit dem Festigkeitsgutachten per Einzelabnahme eintragen lassen.

… - Reifen HA - Luftdruck 265/30 − 2,3 Bar (Kalt) Reifen Track - Hersteller / Typ Michelin Pilot CUP - Reifen VA - Luftdruck 235/40 - 2,00 Bar (Kalt) - Reifen HA - Luftdruck 265/35 - 2,00 Bar (Kalt) Felgen Strasse - Hersteller / Typ BBS LM 165 / LM 166 - Felgengröße VA / Gewicht 8,5 x 19 − 9,80 Kg - Einpresstiefe VA 32 mm (22mm) - Felgengröße HA / Gewicht 9,5 x 19 - 10,30 Kg - Einpresstiefe HA 32 mm Felgen Track - Hersteller / Typ BMW 513M - Felgengröße VA / Gewicht 9,0 x 18 − 8,90 Kg - Einpresstie…

(Zitat von sero) Wurde doch schon ausführlich erläutert: (Zitat von kedafoe)

SO, da sind sie... Aversus Kasia, Flow Forming, Titanium geschliffen!!! Die Felgen sind durch die Flow Forming Prozedur sehr leicht, VA 10.7 und HA 9.8 kg! Hier nochmal die Dimensionen: VA 9x20 ET35 mit 235/35 HA 10x20 ET45 mit 265/30 Und natürlich ist alles schleiffrei

(Zitat von Nipf) Hey Nipf Genau das war aber die Problemthematik bei mir... Dann stimmt der Abrollumfang nicht mehr! Die Minimalste Abweichung ist so wie ich sie jetzt bestellt habe (VA +0.5mm / HA +0.9mm): VA: 9x20 ET35 mit 235/35 20 HA 10x20 ET45 mit 265/30 20 Mit 30 und 25 hättest du eine Differenz von VA -2.1mm / HA -3.1mm! Gruss Kevin