Beiträge von steart

Hallo, ich wollte keinen neuen Thread aufmachen. Hat der TE hier eine Lösung gefunden? Oder sind es am Ende die getönten Scheiben geworden? Ich habe aktuell das gleiche Problem und suche nach einer einfachen Lösung danke!

Hallo, wollte kurz Feedback geben, da ich heute das Lenkrad umgebaut habe.

Ich habe die Batterie abgeklemmt (Minus), anschließend Lenkrad ausgebaut. Dann wieder die Batterie dran und das Auto zugeschlossen (Zündung habe ich nicht aktiviert). Dann in Ruhe 1-2 Stunden das Lenkrad umgebaut. Anschließend wieder runter ans Auto, aufgeschlossen, Batterie abgeklemmt, Lenkrad eingebaut, Airbag drauf und Batterie wieder dran. Anschließend kurze Testfahrt, alles funktioniert und es gab keine Fehler danke nochmal für die Hilfe!

Ich glaub manchmal bildet man sich auch nur ein dass es leiser geworden ist 🤣. Ich glaube dass da auch der Kopf mitspielt.

Aber evtl. kann der Betroffene ein Video verlinken, ich denke die User hier können sofort sagen ob es unnormal leise klingt

Zitat von EssaH1412

Hast du ein Link von den Endrohrblenden?

Ja, sind die ganz normalen von M Performance.

BMW M Performance Endrohrblende Carbon 2er F22 F23 3er F30 F31 4er F32 F33 F36 5er F10 F11 6er F06 Gran Coupe F12 F13 - leebmann24.de

Wie versprochen habe ich heute mal die Endrohrblenden runter gemacht und Menzerna sei dank wieder auf Hochglanz gebracht. Habe nur per Hand poliert, denke mit einer Maschine könnte man noch bisschen mehr rausholen. Das Carbon glänzt zumindest wieder, allerdings kann man an manchen Stellen bereits das Carbon spüren wo leider schon der Klarlack etwas nachgelassen hat. Dennoch bin ich soweit zufrieden:) mal schauen wie lange sie so bleiben. Wollte der Vollständigkeit halber hier mich nochmal gemeldet haben

Hallo, danke für die aufbauenden Worte:)

Runterschrauben und sauber machen steht wie jedes Frühjahr auf dem Programm. Da ich die Struktur des Carbons spüren kann bin ich mir ziemlich sicher dass der Klarlack weg ist, von daher wird mit einer Politur nix zu machen sein, leider.

Wenn ich die Teile abgenommen und geputzt habe kann ich nochmal paar Bilder hier einstellen

Gruß

Sorry, wenn ich den alten Thread hier raushole. Ich habe bereits 5 Jahre (mit Einbau MPPSK) die originalen Carbonrohre an meinem Auto. Ich fahre das Auto das ganze Jahr über, ist also kein Schönwetterfahrzeug.

Mir ist bei der letzten Wäsche aufgefallen, dass bei den Endrohren anscheinend der Klarlack nicht mehr vorhanden ist. Zumindest an den Stelllen die aus dem Auto „schauen“. Der untere Teil und der nicht sichtbare Teil unter dem Auto fühlt sich noch glatt an und da scheint der Klarlack noch vorhanden zu sein. Aber ab den sichtbaren Stellen kann ich wirklich die Carbonstruktur erfüllen. Zudem sieht das farblich nicht mehr so dunkel aus sondern eher matt und glänzt nicht mehr so schön. Hat hier jemand ähnliches bei seinen Endrohren festgestellt?

Ich frage mich woher das kommt. Evtl. Hitze? Vielleicht mal mit einem falschen Mittel geputzt? Wobei ich Handwäscher bin und die gleichen Mittel auf dem Klarlack des Carbons verwendet habe wie auf normalen Lack. Sollte eigentlich kein Problem sein.

Sowas hab ich eigentlich nur von den nachbauten gelesen, dass hier das Carbon sich nicht mit dem Klarlack verträgt. Aber von den originalen BMW Blenden hätte ich das nicht gedacht.

Ich habe auch mal ein Bild gemacht aber leider ist das nicht so gut zu erkennen, es der Wagen aktuell nicht gewaschen ist

Hallo, danke für die Anmerkungen und Tipps zur später Stunde, auf euch ist verlass =).

Das mit dem "Klettern" über die Rückbank hatte ich mir auch als letzten Ausweg überlegt und ich denke ich werde das auch so machen. Dachte evtl. ich müsste noch auf etwas anderes achten oder es gibt einen smarteren Weg.

Die Idee mit dem zweiten Lenkrad ist auch nicht schlecht, jedoch werde ich denk ich maximal einen Tag daran "rumbasteln". Daher denke ich dass ich die Batterie abgeklemmt lasse und eben die Fahrertür mit dem Notschlüssel zusperre. Wenn die Arbeit getan ist heißt es dann ab über die Rückbank zum Kofferraum =) Und ja, beim F36 ist es nicht so schlimm.

Vielen Dank!

Hallo Leute, es ist wieder einige Zeit vergangen und ich habe mittlerweile schon paar mal was am Lenkrad gemacht inkl. Batterie abgeklemmt, alles kein Thema und verstanden. Ich möchte allerdings jetzt was am Lenkrad durchführen was bisschen mehr Zeit in Anspruch nimmt, daher möchte ich das Lenkrad abschrauben und mit nach Hause nehmen und dort gewisse Dinge umbauen.

Ich habe leider keine Garage und das Auto wird paar Stunden ohne Lenkrad draußen auf der Straße stehen. Daher die Frage, wie schließe ich den Wagen am besten ab?

Batterie wieder dranklemmen und mit der Funkfernbedienung schließen? Ist es schlimm wenn kein Lenkrad angeschlossen ist?

Oder soll ich die Batterie abgeklemmt lassen und dann Kofferraum „händisch“ zuklappen. Aber bekomme ich den Kofferraum dann wieder auf wenn keine Batterie angeklemmt ist?

Vielleicht hat jemand Erfahrung damit und einen Rat was der beste Weg wäre

Vielen Dank!

Mach ich exakt auch so. Wenn ich früh ausparke halte ich das Gaspedal beim rausfahren leicht gedrückt:)