Beiträge von Handshaka

Also ab 4,5 macht deiner gar keinen Ton mehr in Form von Blubbern oder Knallen oder sonstigem außer Motorgeräusch?? Na das muss ich auch nochmal gezielt testen, meiner ist ja schließlich auch 3/2018 produziert (Mitte März, am 31.03. dann Abholung BMW Welt). Aber heute komme ich nicht mehr dazu, vielleicht morgen....ehrlich gesagt glaube ich, dass das bei mir nicht so ist, aber ich habe auch noch nicht so genau bezüglich der Drehzahlabhängigkeit darauf geachtet. Ich werde jedenfalls wieder berichten
Und übrigens: Was die Leistung angeht, wurde mir von BMW versichert, dass der Motor sich sogar bis 4 oder 5 tausend km noch in der Leistungsentfaltung (deutlich) verändert. Der soll sukzessive immer mehr Leistung freigeben, aber das wird eben softwareseitig überwacht und ist quasi eine Art längeres Einfahrprogramm für alle belasteten mechanischen Komponenten.
Darüber hinaus gehe ich mal davon aus, dass du schon immer im Sportmodus getestet hast? Der verändert die Charakteristik der Gasannahme usw. ja auch nochmal stark.

Zitat von berba11

Ich hoffe, die Zulassung wird nicht beim BKA, sondern beim KBA beantragt. Sonst bringt dat nüscht

Da hast du wohl Recht, das war mal ein netter Tippfehler (habe es aber gerade mal korrigiert^^)
Was das andere angeht: Keine Ahnung wieso du ggf. keine Gunshots hast, aber ich muss dazu eigentlich nicht wirklich viel tun. Einfach hochdrehen und vom Gas gehen, ggf. auch nochmal schön runterschalten (dafür haben sich die Schaltpaddles auch gelohnt wie ich finde). Dann mischen sich neben dem normalen Schubgeblubber usw. eben auch der ein oder andere Gunshot mit in den Krawall

Zitat von DB14

Gunshots bei dem Umbaudatum sollte doch eigentlich gar nicht mehr möglich sein, oder?

Warum denn nicht? Das MPPSK hat sich laut Aussage von Herrn A. Matthes (und der verbaut ja bekanntlich viele...) bisher nicht verändert- weder software- noch hardwareseitig (ich habe zwar bereits hier oder wo anders mal von Gerüchten gelesen, dass sich letztes Jahr etwas geändert haben soll, aber das konnte mir Herr Matthes auf explizite Nachfrage auch hinsichtlich seiner Erfahrungen bei den Umbauten nicht bestätigen).
Soweit ich zudem von einem BMW Ingenieur Stand Mitte Februar informiert bin, werden zwar schon bald auch beim B58 Motor die Ottopartikelfilter verbaut (wohl ca. ab Produktionsdatum Juni/Juli 2018, wenn ich mich richtig erinnere), sodass das MPPSK in seiner bisherigen Form dann nicht mehr verbaut werden kann (da eine erneute Zulassung beim KBA unter Berücksichtigung aller aktuell geltenden Gesetze notwendig wäre...). Aber momentan ist dies zum Glück noch nicht der Fall.

Und mal ganz unabhängig davon: Mein 440i mit MPPSK lässt definitiv Gunshots raus (habe ich auch bereits im Stand selbst beim "Aufwärmen" im Sportmodus mit geschlossener Klappe bereits erlebt als meine Frau ein paar Umdrehungen spendiert hat und ich hinter dem Fahrzeug stand- dann klingt es aber eher nach so einem halb verpufften Chinakracher aufgrund der geschlossenen Klappe :D). Gerade in Tunneln (mit offener Klappe) ist das ja dann aber deutlich auch vom Inneren des Fahrzeugs wahrnehmbar. Ich habe zwar noch keine exzessive, meinetwegen 10fache Gunshotfolge am Stück, wie in manchen Videos auf youtube zu sehen ist, erlebt- jedoch lassen sich meine "Versuche" dies zu provozieren bzw. in Tunneln zu testen bisher auch eher an einer Hand abzählen, da ich eben erst seit wenigen km hochdrehen darf.

Also ich wollte mich auch mal kurz hier melden (bin ja noch "neu" hier). Vor 2 Wochen habe ich mir bei Matthes ein MPPSK mit Carbon-Blenden auf meinen 4er Gran Coupé (440i xDrive) bauen lassen den ich erst 3 Tage vorher in der BMW Welt neu abgeholt hatte.
Ich muss jedenfalls zum einen BMW Matthes loben- der Einbau verlief tadellos und das Ergebnis ist wirklich super. Für den Preis meiner Meinung nach unschlagbar. Inzwischen habe ich bereits ca. 2200km auf das Auto gefahren, Umbau bei Matthes war übrigens bereits mit ca. 700km. Wirkliche Veränderungen des Klangs von direkt nach dem Umbau bis jetzt kann ich nicht wirklich bestätigen- höchstens, dass die "Gunshots" ein paar mehr geworden sind (was aber auch daran liegen kann, dass ich ja seit dem 2000km-Stand nun auch mal ohne Einschränkungen hochdrehen "darf").

Wie auch immer. Wenn man wirklich ein Sportwagenfeeling haben möchte und sich nicht davor grämt die Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen (ob nun "negativ" im Sinne von "Belästigung" oder "positiv" im Sinne von "Wow, cooler Sound"- ich habe beides schon erlebt), kann ich den Umbau nur empfehlen.

Falls man damit ein Problem haben könnte, dass der Wagen beim Start wirklich laut und meiner Meinung nach selbst im Comfort-Modus nicht mehr so leise wie vorher ist, dann würde ich eher davon abraten. Er ist definitiv auch im Comfort-Modus nicht mehr ganz so ruhig und "komfortabel" wie vor dem Umbau (gutes Beispiel: Autobahn gemütliche 160 mit Tempomat, da wird es schon irgendwas um die 1-3 dB lauter geworden sein, also nicht wirklich dramatisch aber bemerkbar, falls man auf Luxuslangreisemodus á la 5er/7er BMW steht...).

Aber für mich soll es das Auto auch gar nicht sein, da hätte ich mir etwas anderes wie eben einen 5er gekauft. Ich hatte jedenfalls in meinem Leben noch nicht so viel Spaß im dichten Stadtverkehr rum zu eiern wie jetzt mit dem MPPSK. Selbst wenn man nur auf ca. 5-10 km/h kommt, bollert und rotzt der im Sportmodus schön herum und erst mit dem MPPSK habe ich überhaupt ein Sportwagenfeeling bekommen. Meine Frau und ich sind jedenfalls restlos begeistert