Beiträge von buran

  • BMW F32 440i pre Opf Mppsk oder Akrapovic Evolution Line

    Hallo und willkommen im Forum,


    Glückwunsch zu der vermutlich seltenen Kombination des B58 mit Handschalter :) .


    ich bin seit nunmehr 1,5 Jahren mit MPPSK unterwegs. Mehrverbrauch konnte ich nur feststellen, wenn ich häufiger in Sport oder DTC unterwegs bin, um die offenen Klappen zu genießen. Auf der normalen Pendelstrecke oder längeren Autobahnetappen mit Familie, ist bei mir der Verbrauch so wie vorher - im einstelligen Bereich. Die Mehrleistung bzw. Drehmoment ist sehr nett um sie in der Hinterhand zu haben, auch wenn sie mit HS auf „nur“ 480Nm/360PS kastriert sind.


    Bezüglich der Gunshots: diese muss man bewusst provozieren. Wenn Du darauf keinen Bock hast, dann bleibe einfach in Comfort ;) oder gehe nicht bei 5K RPM aus dem Gas sondern schalte vorher hoch.


    Zu der Akrapovic kann ich nichts sagen, da ich mich damit nicht beschäftigt habe. Wenn das aber „nur“ der Endtopf ist, bleibt der originale MSD drinn und das Sounderlebniss wird vermutlich im Innenraum gedämpfter sein. Ich behaupte, dass ein MPPSK bei einem F3x non-OPF im allg. eine wertsteigernde Maßnahme sein kann, wohingegen das bei der Akra stärker im Auge des Betrachters liegen wird (da es nicht als OEM+ durchgeht). :/

  • Preisübersicht Kundendienste + Werkstattbesuche

    Habe heute auch tatsächlich noch ein neues Angebot für 1695€ (all-incl.) bekommen, was ich auch angenommen habe. Das ist für mich mehr als fair und berücksichtigt jetzt das 5J+ Programm. (Спасибо немец - Nemec 😉). Ich kannte es von meinem E92, aber irgendwie habe ich mich gestern mit dem Serviceberater nicht richtig verstanden.


    paysen

    Jap, bin in Braunschweig, bringe aber den Wagen immer zu einem anderen Händler, weil das auf dem Weg zur Arbeit liegt.


    beamer_boi: Ich kann gerne jegliche Kodierungen ändern und mich auch in die Datensätze der ECUs einarbeiten, aber für Bremsen machen habe ich weder die Ausbildung noch die räuml. Möglichkeiten. Daher gebe ich die Tätigkeit gerne an einen Fachbetrieb - aber halt auch zu dem Fahrzeugalter angemessenen Preisen.


    Danke für die rege Diskussion. 👍🏼 Mir ist ja bewusst, dass ich einen BMW fahre - bin aber trotzdem nicht bereit jeden Mondpreis zu bezahlen. Es muss ja für den nächsten gespart werden 😉

  • Preisübersicht Kundendienste + Werkstattbesuche

    Was haltet ihr von einem Angebot über 2555,50€ (2050€ Teile, 500€ Lohn) für den vollständigen Bremsenwechsel V+H (Scheiben&Beläge) an einem 440i (>5J) mit 370mm Bremse vorne?


    Meine letzte Erfahrung waren ~400€ für die komplette Bremse HA an einem E92 Ende 2018.


    Ich hätte mit <2T€ gerechnet und wenn ich mir die Teile bei Leebmann zusammensuche bin ich bei 1,3T€


    Ich bin ja für „Leben-und-Leben-lassen“ aber gefühlt ist das schon dreist.

  • M Sportlenkrad neu bezogen / Probleme mit Assistenzsysteme

    Es wird vermutlich die Stromstärke überwachen, die die Beleuchtung zieht. Hast du die Vorwiderstände an die blauen LEDs angepasst oder sind da die originalen drin geblieben?


    Wenn Du die grünen noch zur Hand hast, kannst Du ja mal probeweise zurücklöten und prüfen obs dann geht.


    Wenn Du dann die blauen LED‘s haben willst, müsstest Du über die Vorwiderstände die Stromstärke so ausrechen, wie original vorgegeben.

  • M Sportlenkrad neu bezogen / Probleme mit Assistenzsysteme

    Ist denn im neuen Lenkrad ein Vibrationsmotor verbaut oder nicht? Die beiden nicht vorhandenen Assistenten sind darauf angewiesen und daher ergibt es Sinn, dass sie sich nach 10s Ausschalten, wenn sie den Vibrationsmotor nicht „erkennen“.


    Ich glaube nicht, dass es an der Heizung hängt, weiß aber auch nicht, wie das Lenkrad im Detail aufgebaut/vernetzt ist (Stichwort „weißer Stecker“).

  • F36 und Kindersitz

    Hatte von 1J bis 3J einen Cybex Sirona Z2 (Reboarder mit zugehöriger drehbarer Base) und mittlerweile einen Cybex Solution S2 i-Fix. Letzterer ist beim Anschnallen etwas fummelig, da nicht viel Platz bleibt. Aber er verdeckt nix

  • M Performance Power Kit für 440i

    F34 hat andere Anbauteile, da er einen ~5cm Radstand im Vergleich zu anderen 3er und 4er Modellen (auf Grund verlängerter Bodengruppe) hat. Und deshalb das verlängerte Mittelschalldämpfer Ersatzrohr


    Die Preise für MPPSK wurden kürzlich durch BMW nach unten angepasst. Vermutlich aufgrund Abverkauf. Da gab es kürzlich einen Hinweis von einem Forums-Händler dazu.