Beiträge von RichRich

Zitat von Bubu

5min mobile.de Recherche und wir haben einen Treffer:

https://suchen.mobile.de/fahrz…01&pageNumber=1&scopeId=C

Händler spricht Russki und Polski, der Tacho zeigt „door open“, Front und Heck sind komplett umgebaut aber der Innenraum (die Akzentleisten ) ist weiter ein luxury line geblieben.
Ich wette 100€ mit der VIN finden wir auf Carfax ein Auto welches rundum aussah als wäre es in die Schrottpresse geraten - wer hält dagegen?

Das beispiel ist nun wirklich krass. Allein schon die Motorhaube stimmt ja vorne und Hinten nicht.. Kein englisch vom Kunden, Die Benden... Worst Case gefunden
Ich merke schon, es war die richtige entscheidung vorher mal nachzufragen.

Ich danke euch schonmal vorab !

Bei BMW direkt hatte ich noch gar nicht geschaut, mich wundert es ein wenig das die Preise dort ziemlich gleich sind zu dem was man bei Mobile findet. Bin davon ausgegangen das diese deutlich teurer wären..
Aber f30_r hat recht, Xenon ist zb. eines meiner Ausstattungswünsche. Ich finde Halogen macht ein fahrzeug gleich 10 jahre älter und passt überhaupt nicht mehr. Es muss schon Xenon sein, oder eben LED was mir aber persönlich egal ist und sowieso nur eine Preisklasse höher anzufinden ist.

mit 35k habe ich auch ungefähr gerechnet und ist auch meine Persönliche Preisvorstellung, vielleicht noch ein wenig runterhandeln auf 32 oder 33 aber wer setzt sich das nicht als ziel

Einen 40i habe ich auch schon angeschaut, die kosten aber einfach zu viel und für 20PS mehr ist es mir das nicht wert, zumal dieser ja auch einen neuen Motor hat und warum einen neuen motor mit 20ps mehr und 10k mehr kaufen wenn der alte genau so gut ist von dem man weiß das er als "sahne" angepriesen wird?

Das es min. einer von 2013 sein soll steht schonmal fest. Aber wie sieht es mit den Angaben aus welche ich geschrieben hatte? Angebotene fahrzeuge mit Euro5 welche BJ nach 2013 haben wobei diese laut recherche dort eine euro6 haben sollte ? bemerkbare unterschiede von der Normalen und Sport-Automatik (schnellere schaltvorgänge wäre jetzt mein erster gedanke) ? M-paket gibt es nicht bei Sport-line, daher umbau/nachbau ? Ich habe unten mal einen link für ein Beispiel eingefügt, diesen müsste es dann ja "theoretisch wie oben von Bubu beschrieben, gar nicht geben, oder habe ich das falsch verstanden? vom Bei dem fahrzeug handelt es sich dann ja aber um ein M-Paket oder irre ich mich?
Das es nur M-Perfomance ist, stört mich persönlich nicht, da ich finde das diese sogar optisch "besser" aussieht. Einfach weil es untersetzt ist und nicht alles eine Farbe hat.
Trotzdem aber eben die Sport-automatik (sofern diese sich groß unterscheidet) und das Sport-Fahrwerk.

https://suchen.mobile.de/auto-…5028.html?action=parkItem
ist leider ein US fahrzeug......

Das mit den unfallschäden und daher die Re-importe habe ich so noch nicht betrachtet. Klar habe ich mich schlau gemacht, jedoch hieß es das die Fahrzeuge ins ausland verkauft werden, da diese Preise dort dem "markt" angepasst werden und daher evtl somit Günstiger weg kommen. Kann man natürlich so oder so sehen. Die Begrenzung auf "keine Reimporte" schränkt meine suche aber nicht wirklich ein.

Die Frage ist nun, wo liegt genau der Unterschied zwischen M-Paket und M-Perfomance ? selbst auf Mobile sind es nur "Sport M perfomance paket " etc. ? sind die M Perfomance -Parts bloße anbauten "erweiterungen" ? Bei er Front zb. unten die "Kurven" zb. sind bei M Paket so wie ich es sehe Standart und hat eine angepasste Stoßstange welche diese von sich schon hat. Bei M-Perfomance sind dies "nur" anbauten? Optisch sehen sie gleich aus bis auf den Farb-unterschied ?
Wie es bei den anderen teilen aussieht habe ich bis jetzt noch nicht wirklich erkennen können. Die Seitenschweller (meist Carbon) ebenso ? Wenn das wirklich die unterschiede sind , dann gefällt mir M Perfomance sogar besser als das M-Paket aber das ist natürlich geschmackssache.
Mir gefällt es eben an sich besser wenn bei einem Fahrzeug untenhin alles "dunkel" gehalten ist. Felgen, Diffusor etc.

Dann würde ich jetzt daraus schließen, das wenn ich ein Fahrzeug sehe Welches das Sport paket besitt (sehe ich ja am tacho zb. sofort wegen den kleinen strichen) und dann aber die Originalen M-Paket stoßstangen,schweller etc. hat, das es sich dann um einen Unfalfahrzeug oder zumindest Umgebautes Fahrzeug handelt, da diese Ausstattungsvariante niemals so auf den markt kam ?

Hallo aus Hamburg !

Nun ist es auch bei mir so weit und ich möchte mir demnächst einen 335i kaufen !
Nur leider habe ich niemanden in meinem bekanntenkreis oder umfeld der einen 335i mit N55 motor oder überhaupt einen aus der f30 Gruppe fährt..
Ich war ebenfalls am überlegen einen 328i zu nehmen, bin aber überhaupt kein fan von hochgezüchteten 2l und 4 Zylinder Motoren, und wenn ein motor 50% mehr kolben hat und 1l mehr hubraum, dann muss der kleinere schon ziemlich ausgeschöpft sein wenn der große bruder "nur" 50PS mehr hat.. Was den verbrauch angeht nehmen sie sich ja wohl nicht so viel. 1-2l natürlich kommt es auf die fahrweise an. Je flotter man unterwegs ist, desto mehr merkt man den größeren motor
Es soll jedoch ein 335i ab BJ2013 sein. Schon wegen der Kurbelwelle was ich bis jetzt rausgelesen habe und dem erneuertem Navi/Boardcomputer NBT.
Ebenso sind automatik (evtl. Sportautomatik) und M-Perfomance und Laufleistung unter 100k ein muss. Besondere Ausstattunugswünsche lasse ich jetzt mal außen vor, diese tuen nicht zur sache
Laut meinen wünschen wie er sein soll geht er ab 28k bei Mobile.de los... (Händler)
ja ich weiß eigentlich gehen sie erst ab 30k los weil man die darunter nicht wirklich gebrauchen kann.

Nur auf was genau habe ich zu achten ?
Macken die ich bis jetzt gehört habe sind das Getriebe "summen, laute geräsche" welche einige auf kulanz von BMW neu bekommen haben, Wastegate im motor, evtl klackern beim lenken.
Das viele fahrzeuge als angeblichen M-Perfomance verkaufen obwohl es sich nur um billigere anbauten handelt (wie sind diese zu erkennen und worin unterscheiden sie sich von einem Originalen?)

was mich ebenfalls irritiert ist, das es heißt, das ab 2013 der wagen eine EURO6 bekommen haben soll ? im netz jedoch selbst viele mit BJ2014 sind aber euro5 haben? Oder auf was für unterschiede sind bei den Modelljahren oder Ausstattungsvarianten zu achten? Sport/luxury..... mit M-Perfomance alle gleich bis auf die minimalen details?
M perfomance bezieht sich soweit ich es jetzt verstanden habe auf die Schweller, front/heck stoßstange, Auspuff? im innenraum evtl das lenkrand wenn mitbestellt oder wo gibt es dort unterschiede ?
in wieweit unterscheidet sich die Sportautomatik von der Normalen ?

Viele raten von Re-importen ab. Da ich jedoch das Fahrzeug auf jeden fall vom händler kaufen werde, schon wegen der Garantie, überlege ich mir dies vielleicht doch noch einmal.
Schade nur das sogut wie alle fahrzeuge im Tiefesten Süden stehen, daher mächte ich gerne möglichst gut bescheid wissen, ehe ich 600km nach zb. Nürnberg fahre um dann auf Probleme (hoffentlich noch vor dem kauf) stoße die ich hätte vorher schon wissen können wenn ich einmal nachgefragt hätt oder darauf geachtet hätte?

Grüße,