Ah okay, danke für die Info... wusste ich nicht.
Ich habe jetzt dieses Angebot gefunden: https://www.atu.de/shop/Reifen…XL-MO-Sommerreifen-CN317B
Die sollten passen, aber wieso kosten die nur 55€ während ich, wenn ich bei Idealo den selben Reifen eingebe, 125€ als Standard-Preis für diese Continental-Reisen angezeigt werden? Siehe Hier: https://www.idealo.de/preisver…5y-xl-mo-continental.html
Da steht nur 225/45 R18 ist zugelassen, aber es muss doch irgendwie möglich sein die 225/40 R18 auf die Felgen darauf zu ziehen und damit zu fahren.
Hallo,
Ich habe das Internet durchsucht aber keine Antwort auf meine Frage gefunden.
Ich möchte 4 neue sommerreifen für meine Felge: https://www.alufelgen-katalog.…1-2013-20/-6796246/13128/
holen und habe ein sehr günstiges Angebot gefunden:
https://www.atu.de/shop/Reifen…5b636629232f03a44c69ef045
das Problem: ich brauche 225/45 r18 Reifen
passen diese 225 / 40 r18 Reifen von ATU auf meine Felgen?
mein Auto ist ein bmw 320d f30 bj 2012
Vielen Dank im voraus
wenn dann links rechts Rohr wie bei 340i. So hab ichs auch gemacht.
Wo hast du das machen lassen? 
Hab das selbe Problem gehabt. Bis heute keine Ahnung. 
Hallo,
ja, doppelauspuffblende wäre für Optik echt gut beim 320d.
Das Problem: beim Heck muss ja die Schürze durch eine andere erstmal ersetzen. Oder man fräst die stelle wo die Blende rausschaut raus...
Anbei die versch. Ausführungen
Anleitung habe ich gefunden: https://www.newtis.info/tisv2/…1-wheel-bearings/H0m2p0mX
Mein Problem ist nur, dass mich BMW verunsichert hat. Sie meinten da es hinten ist muss Abtriebswelle raus, Hinterachswelle bla ausgebaut werden und man ohne Spezialwerkzeug Komponente beschädigen kann. Auch kann Getriebeöl auslaufen.
Und wenn freie Werkstätte mir sagen, dass sie bei einem F30 / F31 Radlager noch nie gemacht haben, suche ich eben eine freie Werkstatt die das schon mal gemacht hat.
Bis heute ohne Erfolg...
Guten Tag liebe Community,
mein BMW ist nicht durch den TÜV gekommen. Radlager 2. Achse (hinten) rechts ist ausgeschlagen. War bei BMW und wenn man vertikale Kraft auf das Rad ausübt, wackelt es leicht. Ist wohl wirklich das Radlager.
Ich habe nun mehrere Werkstätte abgeklappert und alle meinen sie kriegen das schon irgendwie hin. Kostenpunkt ca. 310€. Aber leider hat keines der Werkstätte das jemals bei einem F30 gemacht... Komisch, der 3er ist doch ein gängiges Model?!
BMW verlangt für die Reparatur 570€, also fast das doppelte.
Frage: soll ich es lieber bei BMW machen lassen, oder bekommt das eine freie Werkstatt ein Radlagerwechsel beim F30 Model auch so hin und ich brauche mir keine Sorgen machen?
Ich wohne in Hamburg. Vielleicht kennt jemand aus der Community eine Werkstatt der das kann?
Schlüsselnummer: 0005 BHK
Vielen Dank und beste Grüße.
Hier kannst sehen was BMW vorsieht: Klick mich
Danke für die Anleitung. BMW meinte auch, dass man für Radlager 2. Achse (rechts oder links) Spezialwerkzeug braucht.
Ich habe nun mehrere Werkstätte abgeklappert und alle meinen sie kriegen das hin. Kostenpunkt ca. 300€-400€. Leider hat keines der Werkstätte das jemals bei einem F30 gemacht... Komisch, der 3er ist doch ein gängiges Model?!
BMW verlangt für die Reparatur 570€, also fast das doppelte.
Frage: soll ich es lieber bei BMW machen lassen, oder bekommt das eine freie Werkstatt ein Radlagerwechsel beim F30 Model auch so hin und ich brauche mir keine Sorgen machen?
Edit: wohne in Hamburg. Vielleicht kennt jemand aus der Community eine Werkstatt der das kann?:)
Vielen Dank und beste Grüße.
