Das mit der Beleuchtung ist kein Problem
kann ich dir gern erklären.
Finds echt cool das die Idee so Anklang gefunden hat
Ja, die Lösung ist auch echt super, kein großartiges gebastelt und recht hübsch.
An einer Lösung für die Beleuchtung wäre ich interessiert. So richtig zufriedenstellend sind meine bisherigen Ansätze noch nicht
Mfg shmerlin
Dank dem Hinweis hier im Thread und etwas Verschaltungsanalyse hat es bei mir auch geklappt, der Drivelogic-Schalter aus dem M4 ist drin.
Endlich keine Sucherei nach der Fernbedienung mehr. Deren Position muss ich aber noch etwas anpassen, aktuell liegt sie im Netz im Beifahrerfussraum.
[Blockierte Grafik: https://abload.de/thumb/20180402_drivelogicwnsfw.jpg]
Was ich mich aber noch nicht getraut habe anzuschließen, ist die Beleuchtung... Mit nur drei Pins tue ich mich etwas schwer eine sauber getrennte Verschaltung der Garagentorfernbedienung und der Beleuchtung zu realisieren.
12V für die Beleuchtung einspeisen wäre kein Problem, aber die Masse der Beleuchtung hängt dann auf dem Schalter der FFB mit drauf. Ich denke ich löte die Beleuchtung etwas um und trenne sie komplett von den beiden Schaltelementen.
Mfg shmerlin
Mal eine Frage zur Fahrzeughöhe, das Gran Coupé als xDrive, wie viel höher ist es als dasselbe mit M-Fahrwerk?
xDrive > Normal > M-Fahrwerk
+15 mm > Referenz > -15mm
Liege ich damit richtig?
Und damit stellt sich mir die Frage, wie viel tiefer kommt man mit den AC Schnitzer Federn bei xDrive wirklich?
Die Federn für xDrive sind die gleichen wie für sDrive... Damit müsste man ja >30mm tiefer kommen, oder?
Die Angabe auf der HP von ACS ist m.E. nicht so richtig nachvollziehbar.
Mfg shmerlin
Wenn ich ein Steuergerät zusätzlich in mein Fahrzeug einbaue und es einen älteren Softwarestand als die restlichen verbauten Steuergeräte hat, kann ich dann trotzdem beim Freundlichen ohne Komplikationen ein komplettes Softwareupdate machen lassen?
Ja, sollte gehen. Hat mein 
bei meinem AHK EInbau auch machen müssen (da das STG aus 2014 war). Es werden vorher alle Steuergeräte auf die neueste iLevel-Version gebracht und dann codiert.
Mfg shmerlin
Perfekt, der liegt sogar noch in der Schublade vom Einbau der Klimablende (die beim F36 einen anderen Stecker hat).
Nur Pins muss ich noch besorgen...
Alles anzeigenJa danke!Ist für mich auch die sauberste Lösung. Aber mein Teilemensch bei BMW ist da nicht der Findigste. Die Nummer von dem 3 poligen Stecker für den Anschluss an den DriveLogic-Schalter musste ich ihm schon durchgeben, sonst hätte er sie nicht gefunden. Ein fettes Danke dann auch hier nochmal an @Michipw.
Dann muss ich mir wohl mal einen solchen Satz wie aus deinen Links zukommen lassen, möchte da net jedesmal hinrennen und dem sagen was er bestellen muss.
Danke
sibi
Dito, so ging es mir mit dem Mann vom Teiletresen auch... Ohne Teilenummer bzw. meine Suche im TK hatte er auch Schwierigkeiten den Schalter zu finden. Stecker war dann ein Ding der Unmöglichkeit...
Wäre jemand so nett und würde die TN posten? Ich habe eine Vermutung...
Liege ich damit richtig?
Täuscht das oder sind 3 von 4 Felgen außen abgeschliffen worden? Wenn dem so ist, würde ich mal nachfragen, ob sie auch wieder lackiert wurden. Das kann irgendwann zu blühen anfangen und sieht dann sehr unschön aus.
Mfg shmerlin
Ich habe bei mir 4 Leitungen ans TEAM angehängt, zwei mit Stromdieben, zwei mit Pins und es läuft ohne weiteres.
Meine Anleitung gilt für Fahrzeuge am Mitte 2014.
Mfg shmerlin
Die im Beifahrerfussraum sind optional, bei bestimmten Ausstattungsvarianten notwendig.
Mfg shmerlin
Nein, dürfte alles richtig sein. Mein G36 hat sich fast genauso verhalten.
Programmieren lassen und fertig.
Mfg shmerlin
