Beiträge von KoliF31

Zitat von Gonzo328i

Ohne Profi zu sein bin ich mir fast sicher dass hier die Combox Probleme macht, den aktuell geht die Leitung von der USB unter der MAL direkt nach hinten zur Combox und ist da angeschlossen! Da die NBT ja die Combox inegriert hat kann das dann ja nicht mehr gehen. Warum hast Du bei der Combox den nicht alles abgehängt? Ist ja bei einem F31 kein Act (bei meinem F34 war es etwas mühsamer )! Einfach alle stecker raus und den Most Anschluss per Ringleitung schliessen, dann ware das mit der Combox erledigt. K.A. wie Du die Antennen (GPS und Bluetooth, GPS geht aber nur wenn Du SOS hast) angeschlossen hast aber da ware die Möglichkeit sich diese per Fakra dann gleich nach vorne zu holen. hab ich so gemacht und funzt prima!Um die USB in der MAL dann zum laufen zu kriegen must Du dann aber noch ein neues Kabel von der NBT HU zur MAL legen. Die NBT HU hat hinten 3 Anschlüsse für USB (kuck hier, Nr 12, 13 und 14: Klick ), auf Nr. 12 kommt die USB in der MAL. Die USB im Handschuhfach kommt auf Nr.13.

Wenn Du Aux auch weiterhin brauchen willst müsstest auch da ein neues Kabel legen. Sind 3 Pins am quadlock und am jetzigen AUX Stecker die umgepinnt resp. neu eingepinnt (die Anschlüsse sind an Deinem quadlock jetzt nicht belegt) werden müssen.

Da Freisprechen funzt wirst Du das Mikro im Dachhimmel anscheinend auch neu angeschlossen haben?

Gruss

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Danke Gonzo für die ausführliche Antwort,

ok danke werde ich die Woche noch versuchen. Der AUX Anschluss ist mir relativ egal :D. GPS Antenne habe ich hinterm Tacho verbaut funktioniert einwandfrei. Nein Freisprechfunktion hat ohne etwas zu machen funktioniert. Jetzt habe ich aber angst, dass diese nach dem abstecken der Combox nichtmehr funktioniert könnte das der Fall sein?

Mit freundlichen Grüßen Koli

Zitat von mhhforyou

Zusätzliche Steuergeräte werden benötigt, hängen aber am Scheinwerfer. Gehören also zu diesem. as es kostet kommt drauf an wwo es gemacht wird...

Sinnvoll wie Piwi schrieb ist FLA 5AC oder besser noch SLI 8TH oder DA 5AS. Gehen tut es aber auch ohne. Dann aber ohne selective Beam was schon ein tolles Feature ist am LED SW. Aber auch KAFAS2 oder die kleine Kamera lassen sich nachrüsten.

Technisch geht die Umrüstung von Halogen auf adaptive LED bei allen F30/F31. Aber eine offizielle Zulassung haben nur die LCI Modelle ab 07/2015. Da braucht man auch keine SWR. Ob die bei einem preLCI nötig wäre kann ich nicht sagen. Allerdings muss in dem zuge natürlich die auto. Leuchtweitenregulierung nachgerüstet werden. Dadurch ist die Umrüstung recht aufwendig aber machbar und bringt 100% mehr Licht. Also bringt schon was.

Danke schonmal für die vielen Antworten

Dann werde ich wohl die normalen LEDs nehmen diese würde ich für 1000€ mit Steuergeräten und der gesamte Einbau mit Codierungen für ~700€ es müsste ja trotzdem schon einen relativ großer Unterschied zu den Halogenscheinwerfern sein

Jetzt muss ich mich auch mal melden

Ich habe letzte Woche meinen F31 BJ 08/2014 von Radio Professional auf NBT umgebaut. An der Combox habe ich nichts verändert. Jetzt zu meinem Problem mein USB Anschluss unter der Mittelarmlehne wird nicht erkannt, Audio schon. Daraufhin habe ich den USB Anschluss im Handschuhfach nachgerüstet mit diesem lassen sich jetzt aber nur Lieder abspielen und nicht Importieren, Updates sind auch nicht möglich. Bluetooth und Freisprechanlage Funktionieren einwandfrei.

Kann das Problem an der Combox liegen die noch im Verbund ist?

Dazu habe ich auch noch eine Frage ich fahre einen F31 BJ 08/2014 mit Halogen Scheinwerfern. Welche Ausstattung(en) sind Vorraussetzung um auf die adaptiven LEDs umzurüsten?

Interessant
gestern mit meinem F31 320d Heck mit Automatik leicht bergauf(mit Erwachsenen) laut GPS 227 gefahren auf den Tacho konnte ich mich dabei leider nichtmehr konzentrieren können aber ich meine etwas um die 240 gelesen zu haben wenn ich mal Zeit habe und die Bahn es zulässt werde ich ihn mal ausfahren und schauen was das GPS sagt :D.
mir war auch nicht danach, dass jetzt Schluss ist