Beiträge von LStrike

  • Blinker-Birnchen tauschen beim F34

    Auch ich hab letzte Woche bei meinem F33 in die Röhre geschaut, als ich die Birnen tauschen wollte. Hatte die PSY24W noch nie vorher gesehen. Nachdem ich die falschen SilverVision wieder zurück gegeben habe wurde ich bei Amazon fündig: http://amzn.to/2waf7wm


    Bin ja mal gespannt, wie die so aussehen und ob man die wirklich nicht rauscodieren muss :)
    Allerdings schocken mich die Prognosen, dass das Rad dazu runter muss 8|


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    EDIT:
    Ernsthaft? Wie fest kann eine Abdeckung sitzen!? :wacko:
    Die Abdeckung im Radkasten is ja noch easy, aber dann bekommt man die zweite runde Abdeckung nicht genug gedreht. Wir schaffen vielleicht 45° aber dann is das Radhaus im Weg.
    Hat evtl jmd ein Bild gemacht beim Birnentausch, die die Öffnung aussieht, wenn der runde Deckel weg ist?


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  • Imperialblau Brillanteffekt 430d "Baby-Sleeper"

    Zitat von dom_power

    Herzlich willkommen :) Schönes Cabrio - bis auf die Felgen, die gehen in meinen Augen gar nicht. Sleeper hin oder her ;) Trotzdem viel Spaß mit dem 30d.


    Jaaa, ich weiß ;(
    Wenn ich gekonnt hätte dann hätte ich die 18" M-Felgen vom 1er behalten, die waren toll :)


    Naja, er bekommt da Winterreifen drauf, und da ich die Sommerreifen eh ersetzen muss werde ich mich nächstes Jahr mal nach einem guten gebrauchten Sommerradsatz umschauen.

  • Imperialblau Brillanteffekt 430d "Baby-Sleeper"

    Hallo zusammen :dancing:



    Seit einer Woche bin ich stolzer Besitzer eines 430d Cabrio :love:


    [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/20170824_1731521600x9ctkd9.jpg]


    Kurz ein bisschen was zu mir. Ich heiße Thomas, komme aus Nürnberg, bin Baujahr '75 und schon seit jeher BMW-verliebt. Das fing glaub ich an, als mein Vater seinerzeit den neuen E30 touring als Dienstwagen bekommen hatte. :bmw-smiley:


    Meine eigene BMW-Phase begann sehr spät 2006 oder 2007 mit einem völlig verbastelten E30 320i Zweitürer, den ich aber nur wenige Wochen hatte. Danach folgte ein Buchhalter 520i E34, gefolgt von einem traumhaften E34 in silber mit rotem Leder, dem ich heute noch unfassbar nachtrauere. ;(


    Danach kam für zwei Jahre ein Vernunftauto, ein Skoda Superb Combi mit DSG. Dem folgte dann ein wunderschöner E88 118d Limited Edition Lifestyle, der mir aber auf Dauer zu träge war. Ich pendel täglich fast 200km mit 90% Autobahn, daher musste etwas mehr Dampf her :thumbup:


    "Baby-Sleeper" übrigens wegen der 418d Badge am Heck. Mein Chef meinte nämlich, der sähe so langweilig aus mit den kleinen Felgen und den gelben Blinkern ... da dachte ich mir, wieso nicht ein bisschen Understatement, auch wenn es den F33 nicht als 18er gibt.


    Hier mal die Ausstattungsliste und ein paar weitere Bilder. Die http://amzn.to/2wacuus war zwar ein Fehlkauf (das Photo sah nach verchromter Umrandung aus) aber inzwischen find ich die richtig geil! :)


    Auf ein tolles und informatives Forums-Miteinander :thumbup:



    Typ 3U51
    Model 430d - EUR
    Entwicklungscode F33
    Chassis CABRIO
    Lenkung LL
    Türen 2
    Motor N57T
    Hubraum 3.00
    Leistung 190
    Antrieb HECK
    Getriebe AUT
    Farbe Imperialblau Brillanteffekt Metalli - A89
    Polsterung Leder Dakota/schwarz - LCSW
    Produktionswerk REGENSBURG
    Produktionsdatum 2014-07-24



    Ausstattungsliste


    2DW 17"lm Raeder Sternspeiche 393 (hübsch, aber halt bissl klein)
    205 Automatic Getriebe
    544 Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf.
    548 Kilometertacho
    563 Lichtpaket
    851 Sprachversion Deutsch Options
    1CA Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge
    2VB Reifendruckanzeige
    230 Eu Spezifische Zusatzumfaenge
    258 Bereifung Mit Notlaufeigenschaften
    3AC Anhaengerkupplung (elektrisch ausklappend)
    3L8 Exterieurumf. In Aluminium Satinier
    320 Modellschriftzug Entfall (ersetzt durch 418d)
    322 Komfortzugang
    387 Windschutz
    4AB Edelholzausfuehrung Nussbaum Wurzel (ist leider ein MUSS bei dem Erstkäufer)
    4DM Akzentleisten Perlglanz Chrom
    423 Fussmatten In Velours
    428 Warndreieck
    465 Durchladesystem
    481 Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
    493 Ablagenpaket
    494 Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
    502 Scheinwerfer-waschanlage
    508 Park Distance Control (pdc)
    521 Regensensor
    522 Xenon-licht
    534 Klimaautomatik
    575 Zusaetzliche 12-v-steckdose
    6AC Intelligenter Notruf
    6AE Teleservices
    6NH Freisprechein. M. Usb-schnittstelle
    6WA Instrumentenkombi. M. Erw. Umf.
    609 Navigationssystem Professional
    676 Hifi Lautsprechersystem
    698 Area-code 2
    710 M Lederlenkrad
    8KA Ölwartungsint. 30.000km/24monate
    8TH Speed Limit Info
    801 Deutschland-ausfuehrung
    879 Deutsch / Bordliteratur
    9AA Aussenhautschutz


    Individual-Daten:


    000 Individual Lederlenkrad Merino Feinnarbe




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  • lenkradheizung nachrüsten

    Zitat von tomek

    Sofern im M Lenkrad ein Vibrationsmotor verbaut ist, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass eine Lenkradheizung verbaut, aber nicht angeschlossen ist.


    Wie sieht das denn bei dem Individual-Lenkrad aus? Weiß man da, ob die Chance hoch genug ist dass sich ein Öffnen lohnt? :watchout


    Ich hab mal gelesen, das Lenkrad basiere auf dem M Lenkrad oder benötigt das M Lenkrad. Oder is das nur auf den Bestellprozess bezogen? ... Ähm ... während ich das so schreibe und nochmal durchlese fällt mir ein, dass das M-Lenkrad ja doch "ein wenig" anders aussieht ... ist wohl doch nur intern für die Berechnung... :floet:

  • F33 Abdeckung Verdeckgestänge schließt nicht richtig

    Hallo zusammen,


    seit etwa einer Woche bin ich stolzer Besitzer eines (3 Jahre alten) F33 430d :love: und eine Kleinigkeit ist mir aufgefallen, die mich etwas ärgert. Und zwar schließt eine der Klappen für das Verdeckgestänge rechts manchmal nicht richtig. Mir ist das das erste Mal direkt 1h nach Abholung aufgefallen. Ich bin dann direkt wieder zum Händler, da passierte das aber bei drei Versuchen nicht, Vorführeffekt eben. Zwei Tage später ist es dann wieder "passiert" und ich konnte es fotografieren. Leider konnte ich da nicht spontan beim Händler vorbeifahren.


    Die Klappe hat unten vorne eine Führung, die wohl von vorne arretiert gehört. Das scheint nicht zu klappen, denn runterdrücken is auch nich. Wenn die Klappe dann so aufsteht muss ich die Beladehilfe kurz starten, dann rastet die Klappe sofort von alleine ein.


    Hatte das schonmal jemand von Euch? Was könnte das sein?
    Danke schonmal für sachdienliche Hinweise :thumbup:


    Bild: