Das spannende daran ist, dass es optisch so wirkt, als ob das Lenkrad kleiner wirkt bzw. dass man leichter einsteigen kann, wenn man aber genau hinschaut, wird es größer dadurch und kann den Einstieg eher noch schwieriger machen.
@Markus F.
Danke für den roten Kreis!
Also ich habe aktuell so 130KG Kampfgewicht 
Und keine Probleme beim Einsteigen mit dem "neuen" Lenkrad 
Das ist nur optisch abgeflacht oder?
genau ... wie Bubu schreibt, so ist es.
Außerdem hätte man beim Verändern des Metallkerns erhebliche Stabilitätsprobleme.
Und im Zweifelsfall Probleme mit dem TÜV.
Hallo Bubu,
das Lenkrad hatte ich markiert.
Ob es meine Leitung war, kann ich natürlich nicht sagen, aber warum sollte es eine andere sein.
Der Monteur hat "nur" den Fehler gemacht, das eine Kabel nicht mehr angesteckt zu haben.
Ist zwar ärgerlich, aber ich war bei der Montage auch "blind". Jetzt passt wieder alles.
Jetzt ist die Kacke am Dampfen
Habe alles zusammengebaut ... bekomme Fehlermeldungen, dass der Limiter ausgefallen ist und die Multifunktion geht auch nicht.
Ich habe mit dem Dienstleister gesprochen, es ist definitiv mein Lenkrad. Hat irgendjemand eine Ahnung, wo dieser 3-poliger Stecker
angesteckt werden muss?
An der Aufnahme im Fahrzeug sind definitiv nur zwei Stecker: 1x Airbag und ein breiterer rechts daneben.
Bekomme aktuell folgende Fehler:
Fehlercode: D01734 Botschaftsfehler (Bedienung Tempomat)
Fehlercode: 030410 Multifunktions-Lenkrad (MFL) Fehlender LIN Slave
Fehlercode: D90C0D LIN Master E: Keine Kommunikation
Ich bräuchte bitte dringend Hilfe.
VG
Robert
EDIT: Das Problem hat sich erledigt. Der Dienstleister hatte vergessen das Kabel in das rechte Multifunktionsmodul (seitlich)
einzustecken. Ich hatte es leider auch nicht gefunden, weil ich es nicht selbst zerlegt hatte.
Hier noch ein Bild, wie es jetzt komplett mit neuer Lenkradspange aussieht.
Hi,
ich habe das komplette Lenkrad mit alter Blende geschickt. Ich hatte vorher gefragt ... war kein Problem.
Das ist schon mein Lenkrad. Die haben aktuell kein F30 Lenkrad auf Lager, sonst hätte ich den Vorabtausch
gemacht. Die hätten mir dann ein Lenkrad (komplett fertig nach meinem Wünschen) geschickt und ich hätte
nach dem Umbau mein altes an sie geschickt.
Ich habe nur ein Lenkrad mit Multifunktion und Schaltwippen. Sonst hatte es nichts.
Keine Ahnung, wofür der kleine Stecker ist. Es gibt weder am Lenkrad noch an der Aufnahme
im Auto eine Stelle wo ich das Kabel einstecken könnte. Nachdem ich das Lenkrad komplett
eingeschickt habe, habe ich das Kabel vielleicht nicht gesehen. Eventuell war es "blind" im Lenkrad
gelegen. Ich bin gerade dabei es wieder einzubauen. Die Batterie ist jetzt ab und ich warte noch ein
paar Minuten, dann kommt der Airbag wieder rein. Wenn ich fertig bin, schicke ich noch ein Bild.
VG
Robert
Hallo,
habe heute mein Lenkrad vom überziehen zurückbekommen und wollte vorm Einbau noch die Lenkradspange tauschen.
Bevor ich jetzt aber das Lenkrad auseinander nehme noch eine Frage. Beim Ausbau des Lenkrads waren zwei Kabel
abzustecken. Einmal der Airbag (links) und rechts daneben ein breiter Stecker (braun, weiß, schwarz, rot und blau).
Jetzt eo ich das Lenkrad zurückbekommen habe kommt aus dem gleichen "Kabelbaum" noch ein kleinerer Stecker
zum Vorschein (rot, blau, schwarz) ... siehe Foto. Bleibt der so "in der Luft" hängen? ich hatte den nirgends abgesteckt.
Vielen Dank & Grüße
Robert
Danke, ich habe über den Ersatzteilkatalog gesehen, dass die mikroverkapselten Schrauben
wohl erst ab 2019 verbaut wurden, also wahrscheinlich ist keine neue Schraube bzw. Loctite nötig.
Hallo zusammen,
noch eine kleine Frage ...
im Newtis steht folgender Satz bezüglich der Schraube mit der das Lenkrad befestigt ist:
Einbauhinweis:
Nur bei Fahrzeugen mit mikroverkapselter Schraube (2): Gewinde in der Lenksäule reinigen und Schraube (2) erneuern!
Woher weiß ich, ob ich ein Fahrzeug mit mikroverkapselter Schraube habe?
VG
Robert
Vielen Dank für den Hinweis ... das hatte ich in einem anderen Forum auch gelesen,
dass dann auch im Sportmodus die kleine Digitalanzeige der Geschwindigkeit vorhanden ist.
Deshalb hatte ich mich gedanklich schon wieder davon verabschiedet ... schade dass man
das nicht nur für den Comfort-Modus codieren kann.
Ich bin ein "Carly" und "BimmerCode" Codierer
Ich schau mir das mal an...
VG
Robert
