Muss mich den Anderen anschliessen...
Sehr schöner und aufwändig modifizierter F80
Muss mich den Anderen anschliessen...
Sehr schöner und aufwändig modifizierter F80
Hast du ein Bild von den JR Felgen?
Sehr schick in weiß
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Das sah dann so aus... sorry, dass ich es erst jetzt gesehen habe...
Da ich meinen Vorstellungstopic nicht weiter mit Bildern oder sonstigen Infos spammen möchte, habe ich kurzerhand dieses Topic erstellt.
M3 F80 / 12/2014 in Alpinweiss III mit aktuell 46000km.
Bis auf Schiebedach, Keramikbremsen, Adaptives Fahrwerk und den Assistenzystemen habe ich so gut wie alles drin, was ich mir bei diesem Wagen ab Werk gewünscht habe.
Bisherige Modifikationen:
-Schwarze M-Performance Nieren
-M-Performance Heckdiffusor aus Carbon
-Schwarze M-Performance Seitenzierleisten mit M3 Logo
-KW V3 Gewindefahrwerk + Distanzscheiben (alles eingetragen)
-20"er JR-11 Felgen in Bronze, welche aber nach kurzer Zeit wieder durch die schwarz glanz lackierten original M437 getauscht wurden.
-Schwarze Endrohre vom Competition
-LCI Blackline LED Rückleuchten
-original Abrisskante auf dem Heckdeckel entfernt.
Geplante Modifikationen:
-Carbonelemente im Interieur nachrüsten
-Alcantaralenkrad
-LED Scheinwerfer schwarz lackieren
-Naviupdate (Controlldisplay + Software)
-Carbonheckspoiler
-Carbonsplitter vorne
-Lippe
-Auspuffanlage modifizieren
-Komplettfolierung (Farbe ausstehend)
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Ach, herrlich....wie alle immer spekulieren und genau wissen, warum etwas verbaut wurde- oder eben nicht
Wir sind schliesslich in einem Forum, welches von anregenden Diskusionen, Fachwissen bis hin zu den Spekulationen, "lebt".
Trotzdem schön, dass wir dich unterhalten. >>> "We love to entertain you!"
Mein F80 / 2014 ist Motor und Auspufftechnisch noch Serie.
Klar, nach ca. 46000 km hört sich die Anlage natürlich kerniger und dumpfer an als am Anfang... denoch liebäugle ich mit dem Schubblubbern des Competition.
Auch habe ich mitbekommen, dass die GTS Software bezüglich Getriebe und Gasannahme deutlich schöner/ harmonischer zu fahren wäre.
Meine Frage nun hierzu...
Was genau muss ich nachrüsten oder ändern, um in den Genuss dieses Schubblubberns zu kommen... ?! und ist dieser GTS Update eine bemerkens- und lohnenswerte Investition?
Wäre über Infos wirklich froh.
Sowas wie in diesem Video wäre natürlich der Hammer..
Schon irgendwelche News?
Ich glaube nicht, dass der nächste M3/M4 einen zuschaltbaren Allradantrieb haben wird.
Als Hauptgrund würde ich die Kosten, das Gewicht sowie die klare Abgrenzung zum nächst höheren M5 nennen.
Beim M2 hat man ja auch bewusst auf die M1/M2 Tasten am Lenkrad sowie die voneinander getrennt einstellbaren Lenkrad- und Motorcharakteristik, verzichtet.
Ebenfalls unnötig finde ich den M3 CS... eine 5 Türige Limo, welches ein paar Kilo weniger wiegt, macht in meinen Augen einfach keinen Sinn...
Es wird wohl ein kluger Schachzug von BMW sein, den F80 nochmals frisch aufgebrüht und teuer an den Mann zu bringen... nicht mehr, nicht weniger.
Wenn man den F80 M3 mit DKG mittels Start/Stop Knopf im "D" oder "R" - Modus ausmacht, dann wechselt es direkt in den Parkmodus. Bei der Stellung "N" kommt anschliessend die Meldung, dass man das Fahrzeug sichern sollte.
Der Parkknopf wie im F30 ist definitiv nicht vorhanden.
schauen super aus und die dunklere Ausführung macht ihn noch sportlicher Gratulation
Danke
Hast du auch die Reflektoren getauscht?
Das sind die Originalen, die von Anfang an verbaut waren