Was soll das dumme Gesabbel?
Wenns dir nicht in den Kram passt das dich Leute auf den Boden der Realität runter holen, dann frag nicht nach.
Die Sparfürchse denen es egal ist das die Karre eigentlich ein Fall für die Presse ist oder bei denen der Geldbeutel zwickt sollen gerne einen Import kaufen, aber dann anderen nicht erzählen das Importe ne super Sache sind.
"Dummes Gesabbel"? Was ist das denn für ein Ton hier?
Bitte alle mal kalt duschen, Bierchen zischen und relaxen. Danke!
Ja, ich hätte gerne LED Nebler mit gelben Streuscheiben und das Ganze mit Prüfzeichen und Leuchtkraft.
Das wäre ein Träumchen.
Ich hab leider nur sowas gefunden:
http://tsloc-garage.de/produkt…-2er-3er-und-4er-f2x-f3x/
Fürchte aber das wird von der Ausleuchtung ähnlich sein, wie die Vinjet.
Kennt jemand eine gute Alternative oder die Teile aus dem Link?
Danke und LG
Sehr, sehr geil. Danke für Deinen Erfahrungsbericht. Hat mir gerade ein paar Euronen gespart.
Farbe scheint auch anders zu sein => blauer, richtig?
Wurde bei mir auch mal gemacht (in der Garantiezeit), glücklicher war ich nur kurz. Wagen muss anschließend, wie oben angesprochen aber eigentlich eingefahren/angelernt werden.
MMn gibts da ganz genaue Vorgaben, was, wie und in welcher Reihenfolge gefahren werden soll.
Direkt auf der Platine im LED-Modul, quasi "vor" jeder der beiden LEDs befindet sich der dazugehörige Widerstand. Musst das Modul vorsichtig öffnen und die Platine herausnehmen. Wenn sie vor Dir liegt, kannst Du die eigentlich gar nicht verfehlen. Hab leider kein Foto gemacht. Aber irgendwo hier im Forum kursiert eines.
Cupholder LED nach Änderung des Vorwiderstandes von 20 kOhm auf 2 kOhm.
Den Vorwiderstand hat ein Radio Fernsehtechniker getauscht.
War günstiger als einen neuen Lötkolben zu kaufen. Der Widerstand ist ja übelst klein und das hätte mit meinem Lötkolben nicht hin gehauen. Nur ehrlich gesagt kann ich nicht genau sagen was für einen er jetzt eingesetzt hat. Ich meine er hätte was von 37 Ohm gesagt ❓❓❓
Habe jetzt auch den Vorwiderstand der orangen LED des Cupholders wechseln lassen. Von 20 kΩ auf 2 kΩ.
Der Unterschied ist jetzt natürlich schon heftig - noch nicht störend und man sieht auch endlich mal was in der Ablage liegt - aber ich kann mit vorstellen, dass ich vielleicht final auf 5 kΩ gehen werde.
Natürlich Geschmackssache - ich fahr jetzt erstmal ein wenig damit rum und schau mir das an.
schön das du es hin bekommen hast. Soweit ich weiß sind die 3 Kabel Masse, + Orange und + Weiß. Und Weiß funktioniert wohl auch nur wenn man im Fhzg. die Farbe umstellen kann, sonst nur Orange. Das sind zumindest die Infos die ich habe
Ehrlich? Aber wäre es dann nicht deutlich einfacher für uns gewesen, dort gleich den Strom abzuzweigen?
Vielleicht ginge ja sogar der Farbwechsel 
Wie sieht es mit der lci blenden led aus ??
Hat jemand die jetz mal heller gemacht bzw die wiederstände geändert ?
Meinst Du die vom Cupholder? Das haben schon einige gemacht / machen lassen. zB auch hier: Klimablende hochglanz schwarz vom 4er bzw. 3er LCI
Und wieder ein kleines Update, dass mich allerdings deutlich mehr Zeit gekostet hat, da ich bis zum FEM Steuergerät verkabeln musste.
Beleuchtete Klimablende und Cupholderbeleuchtung sind jetzt endlich drin 
