have mich für die 101mm in titan entschieden (nicht BMW!)
Welche genau?
Hast du einen Link?
Danke
Will mir die nur mal anschauen. Staati wird mir wohl eine 100mm Spezialanfertigung machen dürfen
have mich für die 101mm in titan entschieden (nicht BMW!)
Welche genau?
Hast du einen Link?
Danke
Will mir die nur mal anschauen. Staati wird mir wohl eine 100mm Spezialanfertigung machen dürfen
Was haltet Ihr von dem V3 hat es vll sogar jemand verbaut in seinem GC oder Coupé?
Grüße
Servus,
ab 22. September hab ich ein KW V3 in meinem 440i F36 verbaut. Dann kann ich was dazu sagen.
Gruß
Danny
Ui, da ist das Ding!
Der Umstieg wird dir bestimmt nicht allzu schwer fallen, bist ja in der 35i Familie geblieben.
Hau die Rohanas auf den F31 und gut is
Wie schon per PN geschrieben: Allzeit gute und sichere Fahrt, sowie die besten Glückwunsche zum baldigen Nachwuchs
Nice
Aber hast du nicht erst gerade noch bei der Herstellung der LOMA Felgen mit zuschauen können? Konntest du das so einfach noch stornieren?
Hey
die LOMA sind schon auch noch aktuell. Nur k*tzt mich da die lange Lieferzeit an. Erst hats ewig gedauert bis die Rohlinge eingetroffen sind, dann kam der Pulverbeschichter nicht hinterher... Die haben einfach zu viele Vorbestellungen entgegen genommen. Manche warten schon seit Dezember 16. Unglaublich.
Jetzt kommen erstmal die Vorsteiner drauf.
Was mit den LOMAs passiert weiß ich noch nicht. Entweder im Winter fahren, aber 20 Zoll Winterreifen in 235/275 Kombination sind schwer aufzutreiben. Vor allem für die Vorderachse. Und eigentlich sind ja 19 Zoll BBS CI-R für den Winter vorgesehen.
#PORN
Hier ausgepackt
Fotos in voller Schönheit gibts dann erst auf dem Wagen
vff103-carbon-graphitt5ko5.jpg
Paar Radschrauben nebst Schlüssel gabs dazu.
vff103-carbon-graphitpdj3o.jpg
Die "Red Center Caps" dürfen natürlich nicht fehlen
Da LOMA sehr lange Lieferzeiten hat, kamen heute vier schöne Pakete aus Garden Grove, Kalifornien
Front Wheels: 8.5 x 20 ET30 (standard profile, 21.4 lbs.) = 9,71 kg
Rear Wheels: 10.0 x 20 ET45 (concave profile, 22.0 lbs.) = 9,98 kg
vff103-carbon-graphitr3jlf.jpg
Und die BMW Welt hat mir auch was geschickt
Passen schon. Sind aber sehr schmal und stehen sehr weit im Radkasten. Da musst ja fast aufpassen, nicht an der Bremse zu schleifen
Hast schon mal 20 Zöller in real life auf einem F3x gesehen? Finde ich nicht zu groß - genau passend.
ps wo kauft ihr eure Applikatorpads? tuns die 24stück für 6 euro aus china ? oder gibts da auch was spezielles besseres lohnenswerteres ? oder besser ganz draufverzichten auf pads und auftragen mit Mikrofasertuch und abtragen auch?
Zum Auftrag des Wachs nehm ich die hier: https://www.amazon.de/Lescars-Autopflege-Tuch-Auto-Polierschwamm-6e...
Zum Abtrag das Crazy Pile von Microfiber Madness:
https://www.autopflege24.net/m…microfasertuch-klein.html
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Man wie geil muss dieses Gefühl sein... auf einen 440 zu warten... und dann auch noch die ganzen Veränderungen on top... musst dich fühlen wie ein Kind zu Weihnachten
Genau das dachte ich mir auch! Und dann noch dabei sein zu können, wie die Felgen nach und nach für einen hergestellt werden.
Wir sicherlich top, Dein Auto.
Ja, logisch ist die Vorfreude sehr hoch
Dass man mit Fotos und Videomaterial über den Produktionsstatus der Felgen auf dem Laufenden gehalten wird ist nicht die Norm, aber versüßt die Wartezeit natürlich etwas.
KW V3 ist mittlerweile auch eingetroffen