Servus,
habe derzeit die Sternspeiche 400M von Werk auf meinem 4er mit Sommerreifen. Da ich andere Felgen für nächsten Sommer habe will ich nun Winterreifen auf die 400M machen. BMW hat mir nun gesagt, dass keine Mischbereifung für den Winter zugelassen ist. Ist es dennoch möglich irgendwie Winterreifen auf der Felge zu fahren? Vielleicht auch schon Erfahrungen dazu hier im Forum?
Muss ein Fenster offen sein oder man irgendwo besonders hinhören oder ist es auch so zu hören? Mein F36 440i quitscht bisher noch nicht.. 11.000km derzeit auf der Uhr.
Will nochmal was zu dem Klappe auf und zu loswerden. Habe zwar kein MPPSK verbaut, dennoch hört man deutlich, dass die Klappen im Comfort Modus ab bestimmter Drehzahl öffnen. Auch hört man im Sport+ Modus gelegentlich an der Ampel wie sich die Klappe bewegt.
Dass der Sound anders ist hat mit Sicherheit nicht nur was mit der Klappe sondern auch mit der Motorsteuerung zu tun. Wenn man mit einem Tool per OBD2 die Klappe im Comfort Modus dauerhaft offen lässt hört sich der Wagen noch lange nicht so brutal an als wenn man im Sport+ Modus die Klappe mit App offen lässt.
Die Dokumentation von BMW sollte normalerweise die Wahrheit erzählen. Warum sollten es hier einige besser wissen als BMW..? Nur weil es vom Gefühl her im Comfort Modus nicht so krass anhört heißt es noch lange nicht, dass die Klappe nicht geöffnet ist. Es kann auch eine Fehler an einem Fahrzeug vorliegen.. nur weil ein Fahrzeug nicht ist wie es soll heißt es nicht, dass die Dokumentationen Schwachsinn erzählen. 
Ich kann das voll und ganz nachvollziehen, würde mich auch total ärgern. Bin echt gespannt was da raus kommt, fahre den B58 jetzt seit 8000km und bisher Gott sei Dank noch ohne Probleme.
Dass das ganze so lange dauert würde mich dermaßen aufregen. Es kann ja nicht sein, dass man ein Auto kauft was dann nach 7 Monaten endlich produziert ist und dann direkt Probleme entstehen und wieder keiner Zeit hat sich drum zu kümmern. Vielleicht mal den ganzen Sachverhalt notieren und 'ne Mail nach München schicken..
Evan: Das ändert aber nichts daran, dass es interessant ist ob sich was verändert hat im Vergleich zu vorher. Man kann natürlich auch alles so hinnehmen. Wem der Sound egal ist, der braucht kann sich auch mit der Serienanlage zufrieden geben.
@Topic: Leichtes bröbbeln wenn man vom Gas geht macht mein 440i mit Serienabgasanlage auch. Auch knallen, wenn man bei knapp 5000rpm vom Gas geht macht er. Zwar nicht so laut wie mit MPPSK aber vorhanden ist das ganze. Baujahr 05/17.
Ist es nicht so, dass beim Wechsel in den nächsten Gang vor allem im Sportmodus wie Wandlerüberbrückungskupplung wieder schneller greift? Vielleicht rutscht diese ja durch. Hat schonmal einer der jenigen, bei denen das Problem auftritt versucht das Getriebe zurückzusetzen?
Ich bin sprachlos.. noch gar nicht gesehen den M3. Einfach nur Krank! Der gesamte Umbau innen und außen, einfach nur geil.
Das sehe ich genauso. Ich habe bevor ich meine ehemaligen E46 330Ci gekauft habe einen 435i Coupé von Sixt als Langzeitmiete gefahren. Beim Einsteigen direkt gemerkt, die Lenkung fühlt sich deutlich "schlechter" an, die Automatik ist extrem langsam, das gesamte Fahrwerk total anders.
Nachdem der Wagen verkauft war und ich den 440i abgeholt habe, habe ich direkt den gesamten Umsprung wieder gemerkt. Alles deutlich leichtgängiger und direkter.
Qualitativ sind beide Autos auf einem ganz guten Niveau würde ich sagen. Wenn man das ganze jetzt mit einem aktuellen 5er/7er vergleicht natürlich viel zu viel Plastik. Plastik heißt aber doch nicht gleich schlechte Qualität..
http://www.spiegel.de/auto/akt…-der-reihe-a-1079550.html schöner Text zu dem ganzen Thema "damals war alles besser".
Wie ist denn jetzt der aktuelle Stand für MPPSK Interessenten? Es gibt keine offizielle Bestätigung aber es wird jetzt vermutet, dass ab Juni '17 das MPPSK nicht mehr knallt bzw. keine "Gunshots" mehr macht?
Das war neben der Leistungssteigerung doch mit das interessante dabei. Würde mich jetzt echt interessieren wie das in Zukunft aussieht..
