Beiträge von Dano435i

Wenn jemand wirklich an weiteren Werten wie Ladedruck, Temperaturen von Getriebe / Motor usw. interessiert ist kann ich einen OBD-Bluetooth / Wifi Stecker zusammen mit der App BimmerLink empfehlen. Geht dann auch ganz ohne Codieren oder in das Kombi hacken, wird halt nur auf dem iPhone angezeigt

Zitat von Evan

Okay jetzt wollt ihr mich echt fertig machen... ich geh soundtechnisch quasi fast an die Grenzen des Machbaren (nur DP fehlt noch) und krieg net ein Knallen und hier knallt es sogar OHNE Performance ESD.... ja life sucks sometimes

@Dano435i kannst dich glücklich schätzen

Tue ich, bin sehr glücklich, dass es wieder da ist

Eigentlich wollte ich mir bald auch noch den Performance ESD drunter machen. Hoffentlich ist das knallen dann nicht plötzlich weg... Never change a knalling System... was meint ihr, besteht da Gefahr?

Ich denke eher nicht, da das Knallen meines Wissens nach nicht über den Auspuff zu beeinflussen ist, sondern rein Software getrieben. —> Auto spritzt etwas Gemisch nach, welches dann zu kleinen Fehlzündungen führt. Ein moderner Motor von heute hat ja normalerweise keine echten Fehlzündungen mehr, so genau wie die das Einspritzvolumen berechnen.
@Evan aus dem Grund denke ich wird auch eine DP bei dir kein Knallen hervorbringen.

Oder sehe ich das falsch?

Zitat von Marvo1410

Hallo Leute,

ich musste euch jetzt einfach kurz informieren.

Der Wagen knallt seit wenigen Tagen wieder genau wie damals und das unüberhörbar laut wenn gewollt. Teilweise verketten sich richtig laute Knalls ähnlich den Gunshots bei 40i MPPSK.

Ich kann mir das alles nicht erklären, da am Fahrzeug nichts gemacht wurde seit dem ärgerlichen Softwareupdate.

Ich gehe stark davon aus, dass sich da tatsächlich erst etwas adaptieren muss, ich habe die letzten Wochen nämlich oft versucht das Knallen zu provozieren, aber außer Blubbern und leichte leise knallerchen war nichts dabei.

Nun knallt er wieder so stark im Sportmodus, dass ich es deutlich bei geschlossenen Fenstern höre (Auch das generelle Schubblubbern ist wieder viel ausgeprägter und dank Downpipe nicht so dumpf).

Ich möchte allen anderen die es mit dem 35i und PPK vermissen also nur Mut machen Bei Bedarf schicke ich euch gerne ein Soundfile per Whatsapp.

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Deine Erfahrung kann ich an dieser Stelle nur bestätigen. Nachdem mir letztes Jahr im August mein 435i mit PPK aufgebrochen & ausgeräumt wurde (Prof. NAVI, i-Drive, NBT, Lenkrad) habe ich durch die Instandsetzung auch neue Software bekommen. PPK war noch drauf und alles war gut, außer dass das Knallen weg war. Das kam dann nach ca. 1.000km einfach wieder aus heiterem Himmel. Vorzeitiges Weihnachtsgeschenk Habe übrigens nur die 250kW, keinen Performance ESD.

Wenn ihr alle von „Knallen“ sprecht, dann ist das Knallen gemeint, wenn man zwischen 1.500-2.000 Umdrehungen runterschaltet (manchmal in dem Drehzahl-Bereich auch beim Ausrollen ohne schalten). Oder gibt es auch ein knallen beim Beschleunigen / hochschalten?

Ich fahre mit ca. 70% Autobahn, 20% Stadt und 10% Land einen Verbrauch gem. BC von 10,3 L.

Öl —> Castrol 1552FD Edge 5W-30 C3 Motoröl mit Titanium FS

435i mit PPK

Ist auch oft entspannte Fahrt zur Arbeit dabei, aber auch meistens 1-2 mal durchblasen kommt man direkt mit guter Laune an.

LG Daniel

Hallo zusammen,

Ich möchte mir für mein Fahrzeug auch Tec Speedwheels Gt6 holen.
Entweder 19" oder 20". Kann man mit diesen noch in Waschstrassen fahren?

Und außerdem bin ich mir nicht sicher wegen der Felgen-Qualität. Hat irgendwer von Problemen gehört?

Danke für eure Hilfe vorab

Pflanz mir nicht noch mehr Paranoias ein, als ich eh schon habe

Ich war heute beim Händler. Fehlerspeicher hat nichts ergeben. Dann wurde die Batterie abgeklemmt für 40 Minuten, damit das Steuergerät resetet wird. Danach lief die Uhr wieder problemfrei

Ich habe soeben schon einmal mit meinem Händler gesprochen bei dem ich den Wagen abgeholt habe.
Er sagte, ich solle einfach zu meinem örtlichen Vertragshändler gehen.
Entweder läuft es von dort aus direkt über BMW Kulanzantrag oder der örtliche Händler könne sich mit dem Verkaufshändler in Kontakt setzen.
Nach seiner Aussage sollen zumindest keine Kosten auf mich zukommen. Schon mal etwas beruhigend...

Ich finde es nur echt ziemlich ernüchternd, dass ein Software-Update auf den neuesten Stand nicht zum Standard vor Auslieferung gehört oder doch wenigstens ein Blick auf die Uhrzeit / Datum-Funktionen

Das Auto nach Abholung direkt wieder in die Werkstatt zu stellen... das habe ich mir eigentlich anders vorgestellt

Ich halte euch auf dem Laufenden

Alles klar. Dann rufe ich morgen erstmal bei meinem Vertragshändler an und hoffe, dass die erlauben, dass der örtliche Händler einfach die Rechnung an die schickt...

Danke für eure Hilfe!

Danke für eure Nachrichten

Das klingt ja erstmal ganz gut. Im Fahrzeugschein / -Brief ist das PPK eingetragen. Das ist also okay.

Wir funktioniert das mit dem Hidden Menu denn bzw. würde man dadurch eventuell Garantie ganz oder teilweise verlieren, wenn man da selber was macht?