Beiträge von Gonzo328i

    bin mir jetzt bei dem 3er GT nicht mehr so sicher ob der gut wäre. Habe gelesen, dass er sehr laut wird auf der Autobahn. Was sind eure Erfahrungen?

    Also ich bin jetzt vielleicht nicht gerade die Referenz punkto Langstrecke, fahre aber immerhin so 1x im Jahr 250 km am Stück auf der AB, finde jetzt nicht das er speziell laut sein sollte? Gut, wir reden von CH AB Tempo, also 120-130, aber trotzdem. Lese auch immer wieder das es Windgeräusche wg. der rahmenlosen Scheiben geben soll, würde mir jetzt so nicht auffallen. Eigentlich heisst er nicht ohne Grund GT, also Grand Turismo, von daher sollte er eigentlich schon der reisetauglichste unter den 3/4ern sein. ich hab aber keinen Vergleich zu den anderen F3x Modellen, fahre jetzt 8 Jahre F34 und davor E91+E46 (M3 Coupé), wüsste nicht das der F34 speziell lauter sein sollte.

    Da hilft nur eine Probefahrt und sich selber ein Bild davon machen :thumbup: .


    Vielleicht schreibt EssaH1412 hier noch was, er fährt wohl öfter längere Strecken mit seinem F34.


    Gruss

    Schau mal nach dem Recaro Monza Nova 2 (hier ein Beispiel: klick ). Ich hab zwar den F34, aber der grössere Platz im Fussraum spielt da ja nicht so eine Rolle. Ich finde den Sitz genial :thumbup: .


    Gruss

    Ich muss sagen, damals, als der GT neu auf den Markt kam ,fand ich ihn erst auch hässlich und ich fragte mich, wer denn sowas kauft! Ende 2016 wollte ich dann aus meinem damaligen E46 M3 Coupé und dem E91 325ix ein Auto machen, also Power wie der M3 und Platz wie ein Kombi. Dabei hatte ich dann zufällig ein Bild eines silbernen GT mit M Paket gesehen und der gefiel mir wirklich gut. Es wurde dann zwar ein blauer 335ix GT luxury line, aber der war auch nicht schlecht. 2020 musste es dann aber doch noch einer mit M Paket und dem B58 sein, der LCI sieht halt doch nochmal etwas besser aus 8) .

    Bin ja selbst MPPSK Fahrer, aber um Fair zu bleiben: Bei Akrapovic gibt es eine Downpipe in Kombination mit einer Abgasanlage ohne VSD und MSD. Wie es da mit dem ESD ist, weiß ich nicht. Und Software ist da natürlich keine dabei.


    Hmm, ok, aber was kostet da der Spass? Und eben, ist dann halt nur die Anlage ohne die +34 Ps und vorallem die +50 Nm.


    Und ne andere DP müsste ich jetzt nicht auch noch haben zu der Performance Anlage, die ist schon so heftig laut, eigentlich fast etwas zu laut... :S

    Wenn Du was für Langstrecke suchst warum nicht den F34 340i mit in Betracht nehmen? Ist halt nicht ganz so kompakt wie der F31, aber die 20 cm mehr in der Länge ist jetzt auch nicht soviel mehr. Dafür ist er eben reistauglicher ausgelegt.
    Ich fahr mit meinem auch (leider) viel, oder überwiegen Kurzstrecke, daher ist der Verbrauch auch bei gut 11.5 L , rein auf der AB geht es aber auch bis 7.3 L runter (ok, CH AB ^^ ).

    Der Kofferraum fasst 520 L, also 25 mehr wie der F31, und wenn hinten öfter Leute mitfahren freuen die sich über sehr viel Platz :thumbup:. Das ist fast das genialste am GT, der Platz im Fond, da ist schon manchem die Kinnlade runter gefallen :D.


    Der GT polarisiert halt ein wenig. Ich find ihn genial weil er eben IMO der bessere Touring ist, und man sieht ihn nicht so oft.


    MPPSK geht auch bei dem, und das kann man nur empfehlen :D !


    Gruss