Beiträge von xxiFear

Zitat von PinInHead

Ich finde bei meinem F30 die Funktion zum Automatisch einparken nicht, wenn ich die Parken Taste neben dem Gangwahlhebel betätige.
Also gehe ich davon aus, dass der Wagen das aktuell nicht kann?

Müssen nur die beiden Sensoren vorne Links und Rechts nachgerüstet werden und dann an ein vorhandenes Steuergerät angeklemmt und codiert werden?
PDC, Surround View, Driving Assinstant, Front(seiten) Kameras etc. ist alles vorhanden.

Dazu wird 5DP Park Assistent (PMA) benötigt. Dann sind seitliche PDC Sensoren verbaut. Außerdem das PMA Steuergerät. PDC läuft dann auch komplett über das PMA Steuergerät.

Wie schon richtig (und vorher falsch) geschrieben, kommt der Quittierungston vom Akkustikgeber der Alarmanlage, nicht von der Hupe.
Und man kann diesen Ton lauter oder leiser codieren und auch die Tonhöhe ändern.

Zitat von tlazmz028

Super! Vielen Dank kann man das dann mit bimmercode auch codieren? Oder muss ich extra zu einem codierer?

wenn du die zig Einzelwerte rausfindest, könntest du es rein theoretisch auch mit Bimmercode codieren. Eventuell braucht dein REM aber auch ein I-Stufen Update. Daher wäre ein Besuch beim Codierer sowieso die bessere Wahl.

Zitat von Bimmer1994

gibts im allgemeinen hier keine "liste" wo alle werte mit parametern eingetragen sind???

Nein...

Eins darf man aber nicht vergessen:
Robert ich glaub du hast Geburtstag ...
Alles Gute zum Bday

Zitat von cengo83

Habe bei Retrofittings die Nachrüstung NBT ID6 entdeckt, welches neu angeboten wird. Kann mir jemand sagen, ob das Touchdisplay sinn macht, gleich mit nachzurüsten?

Somit sollte wohl im Preis ein komplettes Nachrüsten vom uralten NBT auf ID6 (inkl. Apple Car Play) möglich sein, wenn ich das richtig verstanden habe?

https://www.ff-tuning.de/nachr…6-1er-4er?number=1329.2.M

Ich kann dir nur so viel sagen, dass ich ab Werk das Touch CID hab und es einmal verwendet habe in 2 Jahren.
Mit Spracheingabe/ZBE ist man um Welten schneller unterwegs und hat nicht ständig die Fingerabdrücke auf dem CID.

Zitat von Bubu

Achso. Bei irgendeinem User wurde ja eine Reibscheibe verbaut und ich habe es so mitbekommen dass die zwischen Rad und Radnabe kommt. Hat aber auch nur kurzzeitig geholfen. Ärgerliche Sache und bekleckert BMW nicht gerade mit Ruhm

ich meine das war bei der PuMA Maßnahme der F2x Reihe. So sagte das mein Serviceberater. Beim 4er zumindest ist’s nur mit reinigen getan...

Schade, ich würde mir auch originale M Spiegel für 1500€ holen aber deine Lösung wäre doch definitiv besser gewesen, dann hätte ich nicht einen Satz komplette Spiegel rumliegen.
Aber verstehe ich, so ein Vorhaben bringt viel Spaß aber auch Stress und Ärger mit sich.

Wäre definitiv dabei. Ich frage mal in diversen Gruppen nach. In der FB F30/F31 Germany Gruppe gabs schon öfter Nachfragen nach deinem
Vorhaben aber bisher gabs keine Möglichkeit. Vllt dort mal aktiv werden.

Zitat von beermoker

Genau das war auch meine Befürchtung.

Hat jemand von Euch eigentlich in Verbindung mit dem MPPSK eine manuelle Klappensteuerung verbaut?
Und wenn ja, welche?

Mit geht es dabei nur um das Kaltstartverhalten, dass er da "die Klappe hält" .
Wäre schon nett, wenn der Pfirsich nicht jeden Morgen die Nachbarschaft wach macht...

Da bringt eine Klappensteuerung auch nichts, da die Klappen ja beim Kaltstart eh geschlossen sind.
Dafür müsstest du im Zuge einer KFO auch den Kaltstart entfernen.