Haben die Einbrecher einen BMW der gleichen Serie geknackt, werden sie die Anderen aufgrund der immer gleichen, werkseitigen Verlegung des Kabelbaumes und der Alarmkomponenten, ebenfalls ohne Mühe aufbrechen.
Die sind nicht gleich. Bei den F3x sitzen die Alarmkompoinenten teilweise an unterschiedlichen Positionen.
und was will man mit dem Kabelbaum? Bis man den hat, macht die DWA lange Alarm.
Und die Sirene hat auch eine eigene Batterie. Da hilft Kabel durchtrennnen nicht.
Nicht desto trotz - wer will, klaut die Karre.
Abschreckend wirkt es trotzdem - gibt genug ohne DWA.
Bevor man sich die Nachrüstlösung von BMW rein baut kann man auch die normale Werksseitige Anlage verbauen. Ist auch nur unwesentlich teurer wenn man die Teile gut einkauft, lässt sich codieren und man hat nicht die Innenraumüberwachung an der B Säule sichtbar hängen.[/quote]Oder einfach die Sensoren vom Nachrüstsatz in den Dachhimmel bauen - so wie es auch von Werk aus gemacht wird. Passt und funktioniert.
