So richtig "segeln" tut er nicht ... ich hab das schon versucht, die Geschwindigkeit wird wesentlich schneller geringer, wenn ich auf ebener Strecke "Segel" als wenn ich auf "N" schalte.
Das muss ich auch mal ausprobieren, ich weiß nur dass ich z.B. vor einer günstig gelegenen Ausfahrt so 2 - 2,5 km Segeln kann.
Bin ja gerade am ausprobieren, werde die nächste Tankfüllung nur im Komfort und daraufhin nur im Sportmodus fahren um einen Vergleich zu haben. 
Momentan erfreue ich mich noch am Eco Pro Modus und dem Segeln. 
Liege laut Reise boardcomputer seit der letzten Tankfüllung auf 5,8 l/100 km.
Arbeistsweg ~30km 2/3 Stadt 1/3 Autobahn.
Um den Begrüßungsthread nicht unnötig voll zu spamen, habe ich die Unterhaltung hier hin verlegt.
Hallo,
vor drei Monaten habe ich mir auch einen F31 zugelegt und die gleichen Überlegungen bezüglich einer Alarmanlage angestellt. Nach intensiver Suche und Recherche der allseits bekannten Hersteller (Ampire/Viper, Pekatronic, usw.) hat sich für mich die CAN-Bus Alarmalage von COBRA (4625) als am besten herauskristalliert... In der Summe ist dieses System für mich am ausgereiftesten und es gibt auch keine Probleme mit der elektrischen Heckklappe wie ich es z.B. bei der Ampire-Alarmanlage hier im Forum gelesen habe....
Die elektrische Heckklappe schließt zu langsam bzw. die Ampire Alarmanlage stellt zu schnell scharf bevor die Heckklappe geschlossen ist. Die Radarsensoren müssen exakt justiert werden und sind sehr empflindlich - Fehlalarme sind keine Seltenheit. Stichwort Klimakomfort-Scheibe und Komfort-Zugang - auf beides möchte ich nicht verzichten und sobald Probleme auftreten, ist so ein Artikel für mich raus. Gute Produkte brauchen auch keine Werbung, "je lauter Werbung schreit", desto schlechter ist für mich ein Produkt.
Gruß
blessii
Ich habe mal das Forum ein wenig durchforstet und lediglich Probleme beim abschließen mit eingeschalteter Zündung sowie ein Heckklappen Problem in Verbindung mit gleichzeitiger Entriegelung der Türen finden können aber nicht oben beschriebene Probleme. Kann mir vielleicht jemand einen Tipp geben, um welches Thema es geht?
Bzw. Ist es tatsächlich so relevant? Weil ich irgendwie nichts besonders negatives über die Ampire lese. Wenn mein Komfortzugang nämlich tatsächlich nicht nutzbar (Fußsensor automatische Heckklappenöffnung, etc.) wäre, wäre dies schlecht. 
Hallo,
in Sachen Alarmanlage(n) kann ich Dir im Ruhrgebiet die Firma Pro Audio (www.pro-audio-gmbh.com) in Essen empfehlen. Ich habe dort selbst eine Ampire CAN-Bus incl. GPS-Tracking, Audio-Sensor (Glasbruchsensor), Annäherungssensor, Bewegungssensor, etc. in meinen F34 verbauen lassen und zudem noch die CAN-Bus-Schnittstelle umpolen und an eine andere Stelle im Fahrzeug verlegen lassen. Die Jungs haben absolute Kenntnis von dem, was sie tun, kooperieren nach eigener Aussage auch in Sachen Alarmanlagen mit einem benachbarten BMW-Autohaus und sind auch nach dem Einbau jederzeit für Fragen Ansprechpartner. Das Fahrzeug bleibt einen Arbeitstag dort und Du erhält kostenfrei ein Ersatzfahrzeug (bei mir ein Tiguan). Die Anlage selbst funktioniert einwandfrei und nicht zu sensibel. Lediglich bei Aktivierung in der Garage und öffnen des (Metall-)Tores schlägt der Bewegungssensor an. Ich deaktiviere die Anlage dann einfach vor öffnen des Tores.
Gruß,
kawaroe66
Danke nochmals für diesen Tipp, ich bin gleich am Samstag hingefahren und hab ein wenig nachgefragt. Bei ihm läge die Ampire bei 800 + 300 € für GPS.
Bimmer-tuning.de verbaut die gleichen Komponenten wie Ampire, nur mit eigenem Branding. Die nehmen 700 € inkl. GPS. Laut Facebook "Bewertungen" der Meister Werkstatt sollen die wohl gute Arbeit leisten.
Morgen früh werde ich mal bei Ampire anrufen und nachfragen wie es bei denen aussieht.
Ich frage mich ernsthaft wo der Preisunterschied herrührt.
Hat jemand die Ampire selbst verbaut oder geht das gar nicht bezüglich Garantie etc.? Sollte ja nicht so mega kompliziert sein, wenn man nicht auf den Kopf gefallen ist, dank Canbus muss man ja nun nicht mehr jeden Kontakt verlegen und das komplette Auto auseinandernehmen.
Was für Erfahrungen habt ihr mit den Radar/Annäherungssensoren gemacht? Ich wohne in einem Mittelreihenhaus, je 2 Parteien haben eine gemeinsame Parkbucht. Möchte ungern meinem Nachbarn auf den Keks gehen, wenn mein Auto ihn anmeckert, weil er seins aufschließt.
Aufgrund dessen, schließe ich momentan noch die Nutzung eines Radarsensors aus. Es sei denn, man kann die Sensoren so einstellen, dass die Ampire erst vorwarnt wenn jemand regelrecht an meiner Scheibe klebt. 
Ich danke euch im voraus für eure Infos!
Zu meiner Verteidigung: Beim Touch iDrive denke ich nur an den Wiederverkauf in einigen Jahren.
Als der Verkäufer mir die Touchgeschichte präsentiert hat, meinte ich auch dass ich mit einfachem drehen schneller bin. 
Die Laufleistung ist der einzige Wermutstropfen, stimmt schon. Dafür stimmt aber der Rest, war auch der einzige überhaupt mit Touch i-drive den ich gesehen habe! 
Danke euch beiden!
Ja, stimmt! Der lag bei 22.800
Habe mich für Option 4 entschieden! Gestern Abend noch eher rein zufällig in der nähe gefunden und heute Probe gefahren!
Der Verhandlungsspielraum war sehr knapp, er hatte mir sogar den EK im System gezeigt, weil ich nicht locker lies. Habe aber zumindest noch die Montage neuer Winterreifen und den Bremsflüssigkeitswechsel welcher dieses Jahr anstehen würde herausgeholt.^^
Baujahr 12/2013 // 90.000 Km //Mineralgrau
Automatikgetriebe
Lenkradheizung
Multifunktion für Lenkrad
Sport-Lederlenkrad Airbag
Bereifung mit Notlaufeigenschaften
Entfall Modellschriftzug
Komfortzugang
Dachreling Aluminium satiniert
Exterieurumfänge Aluminium satiniert
Panoramadach elektrisch
Abgedunkelte Verglasung
Fussmatten Velours
Warndreieck und Verbandstasche
Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
Innenspiegel automatisch abblendend
Durchladesystem
Ablagenpaket
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Armauflage vorn verschiebbar
Scheinwerferreinigungsanlage
Park Distance Control (PDC) (Vorn und hinten)
Nebelscheinwerfer
Regensensor
Xenon-Licht
Klimaautomatik
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt.
Lichtpaket
Zusätzliche 12V-Steckdosen
Spurwechselwarnung
Kopfstützen im Fond klappbar
Navigationssystem Professional
Head-Up Display
HiFi Lautsprechersystem
Area-Code 2 für DVD
Intelligenter Notruf
Teleservices
Connected Drive Services
Real-Time Traffic Information
Concierge Services
Remote Services
Apps
Komforttelefonie mit erw. Smartphone
Comfort Paket
Navigationspaket Connected Drive
elfenbein/peach met., Zierl sw/--
SPEED LIMIT INFO
Danke für die Info, nach langer sucherei habe ich drei Modelle in der engeren Auswahl. Von der Ausstattung gefallen mir alle drei aber irgendwie hat dann einer der drei doch nicht das Sahnehäubchen was der andere hat und umgekehrt usw. Ich bin mir total unschlüssig welches der 3 Autos besser ist.
Es wäre super, wenn ihr mir ein paar Tipps geben könntet oder eine Info für welches Ihr euch entscheiden würdet. Vorallem bedrückt mich dieser Zwiespalt zwischen Laufleistung und Baujahr, wegen eines späteren Wiederverkaufs. Der Eine älter mit wenig Kilometern und der andere Mehr Kilometer mit frischerem Baujahr. Eine weitere Frage wäre inwiefern die Preise noch verhandelbar sind. 1 und 2 sind von der gleichen Händlergruppe und Nummer 3 ist weiter weg, werde morgen den Weg auf mich nehmen (Letzter Urlaubstag)
Immer ein 320D Touring:
1.
22.350 € // Knapp 110.000 Km
163 PS (EDE)
Automatik
Imperialblau
ABS, Behindertengerecht, Bluetooth, Bordcomputer, CD-Player, Einparkhilfe, Einparkhilfe Sensoren hinten, Einparkhilfe Sensoren vorne, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, ESP, Freisprecheinrichtung, Kindersitzbefestigung, Kurvenlicht, Leichtmetallfelgen, Lichtsensor, mp3-Schnittstelle, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Partikelfilter, Radio/Tuner, Regensensor, Servolenkung, Sitzheizung, Sportpaket, Sportsitze, Start/Stop-Automatik, Tagfahrlicht, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung
___
0A89 Imperialblau Brillanteffekt metallic
BEL1 Stoff Track Anthrazit Akzent Grau/Schwarz
02AT 16" Leichtmetallräder Streamline 306
0205 Automatic Getriebe Steptronic
0216 Servotronic
0249 Multifunktion für Lenkrad
0255 Sport-Lederlenkrad
03AT Dachreling Aluminium satiniert
03DZ Entfall Zusatz-Schriftzug außen
0320 Modellschriftzug Entfall
04AD Interieurleisten Aluminium Längsschliff fein
04AE Armauflage vorn, verschiebbar
04DL Akzentleisten schwarz hochglänzend
0417 Sonnenschutzrollo für hintere Türseitenscheiben, mechanisch
0431 Innenspiegel automatisch abblendend
0465 Durchladesystem, 40:20:40 teilbar
0481 Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
0488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
0493 Ablagenpaket
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
05AC Fernlichtassistent
05DA Deaktivierung Beifahrerairbag
05DC Fondkopfstützen klappbar
05DF Aktive Geschwindigkeitsregelung mit
0502 Scheinwerfer-Waschanlage
0508 Park Distance Control (PDC)
0520 Nebelscheinwerfer
0521 Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
0522 Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
0524 Adaptives Kurvenlicht
0534 Klimaautomatik
0563 Lichtpaket
0575 Zusätzliche 12-V-Steckdosen
06AC Intelligenter Notruf
06AK ConnectedDrive Services
06AM Real Time Traffic Information
06AN Concierge Services
06AP Remote Services
06NS Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-
06WA Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
0609 Navigationssystem Professional
07AC Sport Line
07XP Navigationspaket ConnectedDrive
08TH Speed Limit Info
09BD BusinessPackage (nur für Großkunden)
2.
23.850 € // 40.000 Km
184 PS
Automatik
Saphirschwarz
ABS, Bluetooth, Bordcomputer, CD-Player, Dachreling, Einparkhilfe, Einparkhilfe Kamera, Einparkhilfe Selbstlenksystem, Einparkhilfe Sensoren hinten, Einparkhilfe Sensoren vorne, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, ESP, Freisprecheinrichtung, HeadUp-Display, Kindersitzbefestigung, Leichtmetallfelgen, Lichtsensor, mp3-Schnittstelle, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Partikelfilter, Radio/Tuner, Regensensor, Servolenkung, Sitzheizung, Skisack, Start/Stop-Automatik, Tagfahrlicht, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung
___
0475 Saphirschwarz metallic
BDAT Stoff Move Anthrazit/Schwarz
0205 Automatic Getriebe Steptronic
02FH 16" Leichtmetallräder V-Speiche 390
0216 Servotronic
0249 Multifunktion für Lenkrad
0255 Sport-Lederlenkrad
0258 Bereifung mit Notlaufeigenschaften
03AA Dachreling schwarz
03AG Rückfahrkamera
0320 Modellschriftzug Entfall
04CG Interieurleisten Satinsilber matt
0417 Sonnenschutzrollo für hintere Türseitenscheiben, mechanisch
0428 Warndreieck und Verbandkasten
0430 Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
0431 Innenspiegel automatisch abblendend
0465 Durchladesystem inkl. Skisack
0488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
0493 Ablagenpaket
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
05DA Deaktivierung Beifahrerairbag
05DC Fondkopfstützen klappbar
05DU Parkassistenzpaket
05DP Parkassistent
0508 Park Distance Control (PDC)
0520 Nebelscheinwerfer
0521 Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
0534 Klimaautomatik
0563 Lichtpaket
0575 Zusätzliche 12-V-Steckdosen
06AC Intelligenter Notruf
06AE TeleServices
06NS Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung
06WA Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
0606 Navigationssystem Business
0610 BMW Head-Up Display
0676 HiFi-Lautsprechersystem
07VB Comfort Paket
0760 BMW Individual Hochglanz Shadow Line
08TH Speed Limit Info
3.
23.000 € // 86.000 Km
163 PS (EDE)
Automatik
liquid blue metallic
Editionen und Pakete
Ablagenpaket
Lichtpaket
ConnectedDrive Services
Comfort Paket
Navigationspaket ConnectedDrive.i.V.m.Businesspackage
Antrieb und Fahrwerk
Automatic Getriebe Steptronic
Servotronic
Umwelt und Sicherheit
Kopfairbag
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Nebelscheinwerfer
Diesel Partikelfilter
Auto Start/Stop Funktion
Alarmanlage mit Fernbedienung
Innenspiegel automatisch abblendend
Active Protection
Scheinwerfer-Waschanlage
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
Komfort und Innenausstattung
Fensterheber, elektrisch
Multifunktion für Lenkrad
Sport-Lederlenkrad
Komfortzugang
Armauflage vorn verschiebbar
Sonnenschutzverglasung
Fußmatten in Velours
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
Durchladesystem
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Fondkopfstützen klappbar
Klimaautomatik
Zusätzliche 12-V-Steckdosen
Interieurleisten Satinsilber matt
Automatische Heckklappenbetätigung
Fahrerassistenz
Park Distance Control (PDC)
BMW Head-Up Display
Spurwechselwarnung
Park Distance Control (PDC)
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
Intelligenter Notruf
TeleServices
Concierge Services
Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
Speed Limit Info
Multimedia
Navigationssystem
Bordcomputer
Freisprecheinrichtung
Real Time Traffic Information
Remote Services
Apps
Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung
Navigationssystem Professional
DAB Tuner
HiFi Lautsprechersystem
Exterieur
Dachreling
Dachreling Aluminium satiniert
Exterieurumfänge in Aluminium satiniert
Blinkleuchten weiß
Räder/Bereifung
16" Leichtmetallräder Streamline 306
Schonmal vielen Dank für die Infos im Voraus
Guten Tag liebe F30 Gemeinde,
ich war vorher im e46 Forum unterwegs, nachdem ich anfang des Jahres meinen e46 abgeben musste, habe ich zur Überbrückung eine ebenso alte A4 Avant Möhre gefahren. Anfang des nächsten Jahres möchte ich wieder zurück zu alten Ufern,
nur dieses mal solls ein 3er Touring werden. Vorzugsweise ein F31, ein E91 FL wäre vielleicht au ganz in Ordnung. Ich weiß aber nicht welches Modell sich anhand meiner Ansprüche besser lohnen würde.
Momentan preferiere ich den 320d, habe allerdings noch nicht den 318d Probegefahren. War seit jeher Freund der manuellen Schaltung, ein Wechsel auf Automatik würde ich mir aber mittlerweile überlegen.
Mein zukünftiger sollte nicht älter als Baujahr 2012 sein und die 100.000 KM Grenze nicht überschritten haben. Der Kaufpreis sollte 20.000 Euro nicht überschreiten. Nachfolgend ein paar Ausstattungsmerkmale, die der Nachfolger unbedingt haben sollte (Unverzichtbares Fett markiert):
- PDC vorn und hinten
- Navigation ob Business oder Professional ist egal
- Freisprecheinrichtung
- Sitzheizung
- Auto Fahrlicht und Scheibenwischer
- Panorama Dach wäre schön aber definitiv kein Must Have
- Sportpaket würde mich freuen ist aber ebenfalls kein Must Have
Bei so einer Summe möchte ich nicht gern vom Straßenhändler oder von Privat kaufen, sondern direkt vom BMW Händler. Mich interessiert dahingehend euer verhalten, warum Ihr wo gekauft habt.
Welche Reparaturen könnten mich im 100.000 KM Bereich erwarten worauf sollte ich bei diesem Modell und Jahrgang achten? Natürlich möchte ich, wie jeder andere auch, seltenstmöglich die Werkstatt besuchen. Gibt es Jahrgänge, die einen höheren Werkstattbedarf mit sich bringen?
Vielen Dank und schöne Grüße
