Original BMW Performance Nieren gibt es. Die sind schwarz. Folieren geht, musst aber einen Folierer haben, der es kann. Die Rundungen sind etwas Tricky. Habs bei meinem selber gemacht und das Ergebnis ist nur zu 90% Zufriedenstellend.
Alternativ zu den Originalen gibt es noch Salberk oder vielleicht kann User Hossi von FF Retrofittings da helfen..
Ich kann nur als Beispiel meinen ehemaligen 120d F20 nennen. Listenpreis 2012 waren knapp € 42.000,- und nach genau drei Jahren und 28.000 km lag der VK bei etwa € 22.000,-
Lenkräder gibt es bei eBay oder Kleinanzeigen schon mal ganz günstig.. hab meins aus dem F20 vor paar Tagen leider schon abgegeben. Für um die 300... musst etwas geduldig suchen, dann findest du eins. Zum Lenkrad muss ich aber auch sagen, dass der Kranz beim "alten" M-Lederlenkrad etwas schöner anzufassen ist. Der Kranz wirkt dicker als beim neuen Lenkrad..
Ansonsten ist das Auto echt gelungen. Schwarz in schwarz find ich genial!
Ist schwer zu erkennen wie der Schaden entstanden ist.
Wie die Abwicklung mit Versicherung und Co. läuft, würde mich auch interessieren.
Da es aber alle Teile zu kaufen gibt, kann man das instand setzen.
Gerade im Hinblick auf Wiederbeschaffungswert und Marktwert wird der wohl nicht "entsorgt"
Mineralgrau ist schon lässig
Es ist ne schwierige Entscheidung. Das stimmt leider. Es gibt in beiden Vorgehensweisen Vor- und Nachteile.. Beim G30 kommt allerdings so viel neuer Schnick Schnack zum Einsatz, der nicht oder nur wenig erprobt ist.. Bei Einführung des F30 war die Technik relativ erprobt.
Steuerkette ist bekannt, wobei die F-Baureihen nicht in dem Maß betroffen sind, wie die E8X und E9X
Aber auch dafür gibt es ein Testmodul um einen Schaden an den Steuerketten festzustellen..
Und die Unversehrtheit von Heckspoiler und Dachhaut trotz kaputter Heckscheibe ...
Das finde ich anständig von deinem Händler. Wo du die Batterie sogar woanders gekauft hast! Darf man fragen, wo das war?
Bei einem neuen Modell würde ich nicht die erste Serie kaufen. Lass die ersten Modelle mal auf der Straße fahren und die ersten Kinderkrankheiten vergehen. In ein, eineinhalb Jahren wird der G30 dann interessant.
Im Übrigen gibt es den auslaufenden F10/F11 zu günstigen Kursen und satter Ausstattung.
Aber letzen Endes musst du das selber wissen. Finde den G30 auch extrem gelungen. Ich persönlich würde dann aber auf den G31 warten. Was man so sieht, wird das ein Knaller !!
PS: Wenn du den G30 nimmst, wähle Bluestone Metallic! Die schönste Farbe in meinen Augen 
