Gefällt mir richtig gut!
Ist das die selbe Anlage die Arnold auf seinem Estoril blauen 328i drauf hat?
Passt der Auspuff auch am 320d?
Könnte man den Endtopf auch in schwarz bekommen? Sticht etwas heraus in der Heckansicht.
Was kostet das ganze?
Gefällt mir richtig gut!
Ist das die selbe Anlage die Arnold auf seinem Estoril blauen 328i drauf hat?
Passt der Auspuff auch am 320d?
Könnte man den Endtopf auch in schwarz bekommen? Sticht etwas heraus in der Heckansicht.
Was kostet das ganze?
Hab jetzt selbst noch ein paar Bilder gefunden, zwar vom Rechtslenker, aber für die Entscheidungsfindung reichts denke ich
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Aber wieso steht es dann im Prospekt drin?
Die Prospekte habe ich gestern beim Händler mitgenommen, sollten also schon aktuell sein.
Vielleicht ist ja auch nur der Konfigurator falsch?!?
Im Prospekt steht es aber so drin...?
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Gesendet von meinem HTC One S mit Tapatalk 2
Hi zusammen,.
Habe beim Stöbern im Prospekt das korallrote Leder Dakota gefunden.
Habe leider kaum Bilder dazu online gefunden. Hat jemand vielleicht gute Bilder?
Bin am überlegen wie das mit Melbourne rot zusammen aussieht beim M-Paket.
Danke
Gruß Stefan
Gesendet von meinem HTC One S mit Tapatalk 2
Was hälst du denn vom Miketta Haussystem für BMW?
http://www.carhifi-store.net/w…plettset-front-p-594.html
Noch ein Subwoofer dazu, und fertig wäre die Geschichte.
Ah, Ok. Danke für die Aufklärung.
Dann würden sich ja Hertz Space anbieten.
Sind das 16er oder 20er?
Wie viel Volumen hat das Gehäuse ca?
Den Most Wandler würde ich beim Händler testen, wenn er nicht funktioniert, wird die Lösung wieder verworfen.
Unter dem Sitz sind doch 16er verbaut, oder?
Dann kann ich meine TMT als TT in die Gehäuse setzen, und kaufe mir noch aus der Mille Serie die MT dazu.
So hatte ich mir das gedacht.
Auch wenn es Perlen vor die Säue geworfen ist, den guten Mille TMT als TT zu missbrauchen.
Dass ich da noch eine Endstufe brauche hatte ich garnicht bedacht. Sollte aber das kleinste Problem sein. Kauf ich eben noch eine dazu...
Vollaktiv 3 Wege ist eh klar, dass dann ein Kabel fehlt auch. Muss man eben nachziehen.
Die HT würde ich einspachteln, sieht zwar nicht 100% OEM aus, aber ist klanglich das Beste.
Händler habe ich den Didi aka Fortissimo an der Hand, 6km weg von mir
Optisch wäre genial, dazu gibt es fertige Interfaces von Audison. Wird einfach anstelle des OEM Verstärkers in den Most eingebunden.
Damit wird nicht nur das Signal aus dem Most abgegriffen sondern auch Pegelsteller Infos (Fader, Balance, ggf Subwoofer Level).
Lautstärkeregelung wird auch digital geregelt.
Also brauche ich das Hifi oder HK als Basis.
Ich habe bereits einen Prozessor der 3Wege tauglich ist, wie auch die passenden Endstufen. (Audison LRX4300, LRX1400, Audison BitOne, Hertz Mille System)
Die Lautsprecher wären noch fraglich ob ich die auch übernehmen kann, sind 16er TMT und 28mm HT.
MT würden noch fehlen, aber da eh alles aktiv getrennt wird wäre das ja kein Problem.
Subwoofer ist auch vorhanden, HX250D. Sollte ausreichend sein.
Aber ca. 2500€-3000€ hatte ich eh schon geplant.
Das HK ist mir ehrlich gesagt nicht gut genug, etwas zu nervig im HT und MT.
Meine zentrale noch offene Frage ist eigentlich wie ich das Signal für meine Endstufen aus dem BMW Navi raus bekomme?
Digital, analog, otpisch?
Und welches System hier die beste Ausgangsbasis liefert?
Ich habe jetzt grade einen A4 Facelift hier stehen, gestern stand noch ein F30 vor der Türe.
Der F30 ist um WELTEN besser als der A4. Das A4 Fahrwerk ist echt hart.
Und wenn ich mir mal anschaue wie besch..ssen der neue A6 ist, und wie wenig Innovation man bei Audi gerade umsetzt sehe ich schwarz für Audi.
Zu hart sind die Fahrwerke immernoch, und das Image ist doch grade voll auf dem Höhepunkt. Jeder will nen Audi.
Ich gehe definitiv von Audi weg.
Zu schlechte Preis/Leistung und prähistorische Technik. Vorpsrung durch Technik ist das nicht.
Freude am Fahren sitmmt aber immernoch!
Der F30 beeistert absolut.
Aber wird verlassen das Thema