Auch bei meinem 420d (Zulassung 23.05.2018) meldet die Adblue Anzeige bis heute ( 22000km ) >7000km Nachfüllmenge 0,0l.Hast du mittlerweile neue Meldungen?
Sorry, bin nicht mehr oft hier online, eher im Nachfolger-Forum. 
Ich hatte bisher zweimal AdBlue auffüllen müssen seit ich das Auto besitze. Und das sind nun 2,5 Jahre und ca. 53TKM.
Solange es nicht dauerhaft ist oder wieder Auftritt würd ich mir keinen Kopf drum machen.
Ist so jetzt halt Kaffeesatzleserei.
Bei meinem e46 war’s mal n Stein der sich zwischen Karosserie und Hitzeschutz eingenistet hatte und bei Standgas munter vor sich hingeklappert hatte.
Wenn der Kat zerbröselt sein sollte - aus welchen Gründen auch immer - riechst das ziemlich schnell und er wirft nen Fehler...
Ja, es hat sich tatsächlich angehört wie ein Steinchen.
Danke euch für die Antworten - dann fahr ich mal weiter und beobachte. Wenn es was kritisches wäre, hätte es ja sicherlich auch eine Fehlermeldung in irgendeiner Art gegeben.
Autos muss auch nur noch knapp ein halbes Jahr durchhalten, dann geb ich ihn ab und bekomme den Nachfolger.
Guten Morgen,
jetzt muss ich mich auch mal wieder melden. Heute Morgen bin ich ca. 7 oder 8 KM gefahren, hab angehalten (um jemanden aussteigen zu lassen) und dabei hab ich am Unterboden ein lautes Ticken / Rasseln wahrgenommen. Das hatte man im Innenraum nicht gehört. Ich würde sagen, es kam von Höhe der Hinterräder.
Hörte sich an, als wäre irgendwas metallisches im Auspuff. Jedenfalls hört es sich an, als wäre etwas in einer Blechdose. Schwer zu erklären.
Das Geräusch war nach ein paar Sekunden weg und kam auch nicht mehr (hab an jeder Ampel und letztlich bei meinem Arbeitgeber gehört).
Fehlermeldung gab es im BC keine.
Ich würde jetzt entscheiden, es einfach weiter zu beobachten.
Oder kennt das jemand und warnt mich eindringlich davor, weiterzufahren (hab an irgendwas am Katalysator gedacht - bin aber absoluter Laie)? 
Schön diesen Thread zufällig gefunden zu haben. Bei mir ist vor ein paar Monaten genau das gleiche passiert. Hat mir meine Frau nicht glauiben wollen, dass das PDC viiiel zu spät reagiert hat. Am WE war es nun wieder so weit als sie mit im Auto war. Hätte ich das Schild auf dem Parkplatz nicht im rückspiegel gesehen und wäre etwas schneller gewesen...
Letztlich hat es erst angefangen zu piepen als der Dauerton an war. Dann muss ich damit wohl mal zu BMW! 
Auch, wenn Du Dich vielleicht eh schon entschieden hast inzwischen: Ich hatte viele verschiedene Farben bisher bei meinen Autos. Auch bei BMW waren absichtlich Exoten dabei (e91 mit Arktis Metallic). Wir haben uns absichtlich letztes Jahr für Glaciersilber entschieden. Mit Edition Sportline shadow sieht das echt gut aus - wie ich finde.
Werde mein nächstes Auto aber auch in einer anderen Farbe nehmen. Der abwechslung wegen.
Mein Lieblings-Smiley.
Zum thema: Ich kenne original BMW-Felgen, denen man eine hohe Bruchhäufigkeit nachgesagt hat (Styling 230 vom E90'). Sei doch einer der ersten und teste die Replikas (woher auch immer sie kommen mögen). Und dann kannst nach ein paar Jahren oder Kilometern hier davon berichten.
Glückwunsch zu dem Wagen! Kann ich nur beipflichten: Gute Entscheidung, bei BMW direkt zu kaufen. 
Der neue 340i soll doch 374 PS haben?! Oder wird das in Österreich anders? Von dem gibts auch schon einige Bilder im Netz. Er wird sich nicht nur durch die Endrohrblenden von den anderen Brüdern unterscheiden.
Da ich durch den Thread an das Update erinnert wurde, habe ich mir nen 32 GB USB-Stick gekauft. Der war FAT32 formatiert, wurde aber von der Software am PC als Speichermedium sofort angenommen und im Auto sofort erkannt. Ging wirklich sehr glatt (Auto ist aber auch Bj. 03/2018 und hat wohl das neueste System an Bord).
