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Die Kiste, namens M4, geht deutlich besser als der Vorgänger...(0-200 km/h)
https://www.drivers-forum.de/p…-f80-lim.1108/#post-38260
ZitatAlles anzeigen
Nachdem einige BMW "s (2x GTS und 2x CRT ) in unserem
bekanntenkreis nach Motorschäden bei Trackdays, nach deren Motorwechsel
die spätere Garantie verwerhrt wurde, haben wir unseren GTS abgegeben.
Beim neuem M3 F80 haben wir nun ein spezielles 5 Jahres Packet abschliessen können.
Eindruecke vom neuen M3 Lim:
Auf der Nordschleife und in Zolder ist der neue einfacher ans Limit zu bewegen als der alte CSL und dem GTS.
Bremse Top, Fahrwerk Top, Alltagstauglichkeit Top, Motorsound wieder sehr nahe am alten 6 Zylinder klang vom E36 M3
Das nenn ich sehr gute Entwicklung von BMW, in diesem sinne viel spass an alle Umsteiger.
</article>
Ulli Packeisen hat dies geschrieben 
Okay, da geb ich zu das deine Antwort nicht ganz unberechtigt war/ist.
Jedoch versuchte ich mit diesem Text die immerwieder auftretende Kernfrage des Threads nochmal zu konkretisieren. Hätte M-Power hierzu die offizielle Aussage der M-GmbH, welche er zuvor ankündigte, liefern können dann wären wir doch nun ein ganzes Stück weiter und könnten unsere technischen Vorurteile gegenüber dem S55 verringern. Ein Einblick in technische Details bzw. Vorzüge gegenüber den Vorgängermodellen oder AG-Motoren würde doch ungemein helfen die eigene
Meinung u.U. zu ändern.
Ich finde den M3/4 nachwievor durchaus gelungen wobei mich lediglich das Motorenkonzept vom Kauf zurückhält, da mit hier das besondere Etwas fehlt.
Das sieht jeder sehr unterschiedlich. Ich mochte den V8 gar nicht, vielleicht weil der CSLdessen Vorgänger war 
.Das besondere Etwas in der Mitelklasse zu suchen kann teilweise enttäuschen, aber das muss auch jeder selber entscheiden ,denn will man das Optimum so muss man meist mehre Autos kaufen, leider.
Was hat diese Aussage mit mit meiner obigen Frage zutun?
Gerade weil ich alle Fahrzeuge mit den beschriebenen Motoren gefahren bin würden mich diese "Top-Secret-Infos" interessieren... Ich für meinen Teil konnte das besondere Etwas des S55 (damit meine ich einzig und allein den Motor) nicht finden!
Damit . Zuerst lesen, dann meckern 
Sorry, aber gerade dieses "wieso/ weshalb/ warum" sollte hier nicht den Rahmen sprengen, da sich dieses mit einem der Kernthemen des Threads beschäftigen würde bzw. Aufklärung schaffen würden. - Was ist das Alleinstellungsmerkmal des Motors und was macht ihn, verglichen mit den bisherigen Aggregaten (vorallem dem V8 ), zu einem ebenbürtigen Nachfolger? -
Am besten mal beide fahren und selber entscheiden
Genau, darum wird hier auch über AMG etc. diskutiert!
Da passt das mit einem M2 in einem M3 Thread wohl bald noch besser!!
Außerdem Klugscheissen, von wegen welchen Thread wir hier haben, kannst du dir schenken!
Bin gespannt, wer welches Modell wann kauft
BMW M3 (F80)...alles Infos ist der Titel hier 
Das erfreut mich ...80 PS plus muss gleich mein Gehalt anpassen gegen oben
Dazu fällt mir nur meine Aussage von heute Nachmittag ein:
Selber Schuld, mein lieber Theo
Leider nicht ganz passend: Der erfolgreiche Mann heiratet eine schöne und reiche Frau
