Beiträge von Theo

Zitat von _SR_

Hast du recht, Alpina und M3 sind grundlegend unterschiedliche Autos. Deswegen würde ich nie ohne Probefahrt kaufen. Ich war vor knapp 3 Jahren mal kurz davor, ein M3 Cabrio zu kaufen. Hatte den Vorführer für ein ganzes Wochenende zur Verfügung. Freitag morgen geholt, Freitag nachmittag zurückgebracht...war so gar nicht meins.

Deswegen werde ich wohl oder übel noch warten müssen, auch mit dem Wissen, das die Lieferzeiten bei Alpina nicht kürzer werden. Aber ich habe den Luxus, keinen Zeitdruck zu haben

Grüße
Sven

7 bis 8 Monate Lieferfrist gibt Alpina an, da muss sich my Lady noch ein wenig gedulden

Zitat von M-Power

Ganz ehrlich, Jungs- Euren Eifer in allen Ehren...
Aber glaubt Ihr wirklich, bei der M-GmbH sitzen nur Idioten die nicht wissen was in der "realen" Welt los ist?

Nein BWL er

Wobei wir dann wieder auf auf E46er Niveau sind...M3 CSL meine ich...

Zitat von M-Power

Der F8x wird ein Auto, mit dem Ihr um einen E9x-M3 ohne Mühe Kreise fahren könnt! Das Handling wird der absolute Wahnsinn und der Motor ist (meines Erachtens) über jeden Zweifel erhaben

Zitat von TheSoundAuthority

Wundert mich, dass BMW da so ein großes TamTam macht mit Leute einladen, VIP Hotel usw...es ist ja doch "nur" ein M3 oder sehe ich das falsch?

Das nennt sich Marketing, sprich Kundenbindung. Machen alle Hersteller, auch Dacia

Zitat von Rascas

Ich hätte bei der Bestellung auch die normalen BMW-Paddels haben können. Nur M-Lenkrad wäre richtig kompliziert geworden (bei M stellt Alpina sich an...). Nachdem ich mir die Knubbel von Alpina an einem anderem Fahrzeug angeschaut habe, habe ich es dabei belassen. Machte auf mich einen funktionierenden Eindruck und unterstreicht die Besonderheit des Alpinas weiter.

Den B3 - und den D3 noch weniger - sehe ich nicht als Kompromiss. Für mich sind das die Speerspitzen einer extrem flexiblen Fahrzeuggattung. Ich kenne keine anderen Fahrzeuge, mit denen man so viel richtig machen kann und dabei noch ganz vorne mit dabei ist (der B3 ist mit echten 300 km/h richtig schnell und der D3 ist mit 278 km/h derzeit "der schnellste Serien-diesel der Welt").

Die "humane Preisgestaltung" zu den Schwestermodellen von BMW tut ein übriges und wird die Auftragsbücher bei Alpina füllen. 1.000 Autos / Jahr über alle Baureihen sind für Alpina schon eine Menge. Hoffentlich haben die sich bei BMW ein genügend großes Kontingent gesichert. Ansonsten sind Lieferzeiten vorprogrammiert...

Meine Zeitleiste wird jeden Tag ein bisschen weniger....

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Genau die Preisdifferenz zum 015 er 3 er ist relativ gering, deshalb der Erfolg. 409 PS Kombi/ Allrad und legal ist doch ne Ansage

Hatte nun die Gelegenheit den B3 Touring Allrad ausgiebig zu testen. Das FZ stellt den optimalen Kompromiss für den Familien Vater dar, der genügend Leistung mit Fahrspass und Alltagstauglichkeit verbinden will. Dei Switchtronic Tasten, die stets kritisiert werden, passen auch. Im Manuellen Modus wird auch beim Erreichen des Begrenzers nicht automatisch hochgeschalten, passt. In der Schweiz ist die Nachfrage auf Grund der geringen Preisdifferenz zum 335 xi relativ gross.

Uebernächste Woche steht eine Probefahrt mit dem B3 Touring Allrad an, schauen wir mal

[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/10.11.13/jgl58f9zmwkn.jpg]

http://www.autozeitung.de/alpina/b3-s-biturbo

Hier der erste Fahrbericht des Alpina

Genau, wann kommen diese Kisten nun?

Zitat von firewireman

Ja, das trifft definitv zu, weil du es noch als Butterersatz auf deinem Brot oder als Haarwachs nutzen kannst

Zitat von jk20004

ohne jede Frage Swizöl

Stimme dir zu, ob Preis Leistung stimmt ist ne andere Frage...