Beiträge von CHS Bünde

Aus Erfahrung ist es nicht nötig eine 8-Kanal einzusetzen um 2-Kanäle zu brücken für die USB's. Da die Leistung der Endstufen für die Mittel und Hochtöner in der Regel schon zu hoch ist für vollen Pegel reich hier die 6-Kanal, 8 wären für den Heckbetrieb als Zusatz sinnvoll. Die ESX werden wir bei Gelegenheit testen, wichtig bei den digitalen ist auf jeden Fall der störungsfreie Radioempfang, den können wir zumindest den Eton Stage Endstufen attestieren.

Wenn du vorn komplett aktiv fahren möchtest musst du auf jeden Fall noch ein Kabel in die Tür ziehen, das bitte auch berücksichtigen.

Zitat von Strolch_FX

Danke dem CHF Store und dem super Hinweis mit dem Forumsrabatt. Wird bestellt und muss mir noch jemanden in Kärnten suchen der mir zumindest bei den Türen und Sitzen behilflich ist.

Du kannst uns auch anrufen wenn du am Auto schraubst, evtl. schaffst du das dann auch selber. Soooo kompliziert ist es nicht.

In dem ebay Angebot passt bis auf die Lautsprecher gar nichts, aber du sagts ja selbst das wäre Plug&Play, ich bin hier jetzt raus...

Und noch mal PS:

Du bist ja ständig auf der Suche nach Informationen, nach vielen Emails und dem hinterfragen der Antworten hier im Forum scheinst du nicht aufzugeben. Google hilft, hier das Eton Kabel:

http://upgrade-audio.de/fahrze…fenkabelsatz-fur-bmw.html

Kostet 89€!

Das Kabel passt so ohne Lötarbeiten nicht, sprich man muss es selbst für die jeweilige Endtsufe noch passend machen. Wir bieten ein echtes Plug&Play Kabel welches wir selber anfertigen an, nur im Set mit der Endstufe, zum Aufpreis von 130€, inkl. voreingestellter Endstufe, Stromkabeln und Sicherung, mit Kabelschuhen aufgecrimpt und Aderendhülsen. Kann ja jeder selber rechnen.

Ich kenne das Kabel, sonst würde ich das nicht schreiben.

Nur weil es dort geschrieben steht muss es das ja nicht sein. Den Kabelbaum gibt es von Eton als universal Kabel, nicht passend ohne zu löten. Muss jeder selber wissen wieviel er noch basteln kann/will.

PS: Du kennst das Kabel doch gar nicht, verstehe deinen Einwand also nicht. Zumal bei ebay noch ein total unpassendes Kabel abgebildet ist und eine Endstufe die es schon lang nicht mehr gibt.

Die Kleinere Endstufe bekommst du natürlich auch:

Das Set ist optimiert für das Standard System, hier muss nichts umcodiert werden. Die bei ebay verlinkten Kabel müssen noch konfektioniert werden, das ist nicht Plug and Play.

https://www.carhifi-store-buen…recher-3-wege-bmw-f-serie

https://www.carhifi-store-buen…bmw-f-serie-plug-and-play

Für das System kannst du den Gutschein f30-forum verwenden, so landest du bei 984€ und hast echtes Plug&Play.

Vielleicht ist die Einstellung der Mosconi Endstufe nicht passend, das Ganze allgemein schlecht eingemessen/eingepegelt. Auch wenn ich nicht so auf die dort verbaute Kombination setzen würde muss damit trotzdem ein gutes Ergebnis möglich sein. Ich vermute hier eine falsche Einstellung des Verstärkers, evtl. noch eine Falschpolung der Lautsprecher.

Von der Verbaubarkeit ganz klar die SDA Serie.

Ich glaube hier wird einiges durcheinander gebracht.

Tom hat die Stage 6, das Frontsystem ist teilaktiv, was weder mit dem Radio noch mit der Endstufe als solches zu tun hat, sondern viel mehr aussagt, das nicht alle Lautsprecher Chassi direkt mit einem Endstufenkanal versorgt werden. In diesem Falle besitzt der Hoch/Mittelton eine Passivweiche, der Mittelton wird dabei AKTIV mit einem High Pass Filter in der Stage 6 getrennt, der Hochton bekommt über die verbaute Passivweiche seine Frequenzzuteilung. Der USB läuft aktiv getrennt über zwei Kanäle, die hinteren LS bekommen wieder einen High Pass Filter von Kanal 5+6.

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