Denn der Tester hat ungewöhnlich lange gebraucht, um das Fahrzeug zu identifizieren und den Fehlerspeicher auszulesen.
Habe heute mein Auto an den Tester I...+ via ENET gehängt. Klappensteuerung war im DME-Modus. Identifizierung und Auslesen funktionierte einwandfrei und genauso schnell wie immer. Es gab auch keine Fehlermeldungen bzgl. der Abgasklappe.
Desweiteren habe ich noch mal geprüft, ob die Umschaltvorgänge DME - Selfmodus einwandfrei auch während der Fahrt funktionieren. Hatte den Eindruck, dass dem nicht so war. Aber es funktioniert tadellos. Habe wahrscheinlich zu schnell bis 5 gezählt.Zähle jetzt immer bis 7 und dann klappt es auch mit dem Umschalten :D.
ob die anderen fahrzeuge über ein performance power kit verfügen, weiß ich aber nicht.
Mein Fahrzeug hat das PPK verbaut.