Beiträge von SuperVegetto89

Hallo zusammen,
der Beitrag hier ist etwas älter, aber einen neuen Thread auf dasselbe Bild macht für mich keinen Sinn, daher mal hier das Problemchen:

Also ich selbst habe einen F30 Sport Line von 2013 und bei mir wurde wohl bei Bestellung des Fzg's keinen Wert auf ein DLS gelegt.
Ich habe aber den Wunsch mittlerweile einigermaßen preiswert das Ganze selbst in die Hand zu nehmen. Nur leider finde ich nur sehr schwer die passende Sitzkombi für meinen:
STOFF TRACK/ANTHRAZIT/AKZENT ROT ( BEL2 )

Da bin ich gestern in Ebay auf diesen Artikel hier gestossen und frage mich ob die vom Platz und der Position der Verschraubung her gleich sind und ich die übernehmen könnte??
https://www.ebay.de/itm/BMW-F2…3354c74ffffad16%7Ciid%3A1

Sind zwar von nem F20, aber gibt ja immer mehr Modelle, die dieselbe Baugruppe oder Bodengruppe anderer Fahrzeuge haben

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Zitat von bluzbluz

Nein, der von ATE passt. Lass mal den Service für deine Bremsbeläge vorne zurücksetzen. So müsste es funktionieren und dann dürften die Fehler sich auch löschen lassen. Bei mir habe ich das mit der roten Delpxx Software zurückgesetzt.

Soweit ich herauslesen kann, hast du das oben genannte nicht gemacht, sondern nur den Fehler gelöscht und gehofft er setzt es selber zurück, weil er neue Warnkontakte erkennt.

Falls das nicht funktionieren sollte, dann den alten Sensor ran. Den Kontakt der an den Bremsbelag kommt abknipsen, die beiden Kabel abisolieren und aneinander löten/kleben. Damit sollte es sich zurücksetzen lassen. Danach den neuen Sensor ran machen und freuen.

Du hattest sowas von Recht. Ich frage mich wie dämlich man manchmal sein kann
Ich habe die Funktion für den Service, um diesen zurückzustellen total übersehen und vergessen.. Ich hab mich nur gefragt warum dieser be******* Code einfach nicht verschwindet.
Habs natürlich gleich heute morgen zurückgesetzt, nochmal den Fehler ausgelesen und gelöscht. Siehe da, es hat gefunzt.
Ich danke dir TOP!

Hey atze, nein der ist von ATE. Aber halt auch kein Original von Bmw. Meinst du das könnte damit zusammenhängen?

Hallo zusammen,

folgendes Problem, dass ich leider hier im Forum auch nicht gefunden habe:

Ich fahre einen Bmw F30 320D. Meine Bremsen vorne waren im gelben (resettbaren) Bereich. Dachte ich mir, ach komm, da geht noch einiges an Belag und ich fahre sie weiter. Nachdem sie etwa -4000km im roten Bereich waren, habe ich den Stecker des WAKO abgestöpselt. Ich weiß das war nicht so gut Den von nun an zeigte mir es im Servicebereich des BC nur noch - ----km anstatt der Zahl an. Ich bin dann weitergefahren bis ich sie mal wechseln wollte. Habe ich auch diese Woche getan. Habe die Ceramic Brakes von ATE mit dem dazugehörigen WAKO eingebaut. Nun das Problem:

Er erkennt meinen WAKO scheinbar nicht an. Üblicherweise fangen die neuen ja immer bei +70000km wieder an. Habe auch versucht den Fehlerspeicher auszulesen und zu löschen mit Carly. Fehlercode: DSC Bremsbelagsensor Vorderachse - Plausibilität Code:480A13
Hab dann versucht mal den alten Bremsbelag mit samt WAKO anzuschließen, damit er ihn vielleicht wieder erkennt und einließt. Keine Chance. Im abgesteckten, als auch angeschlossenem Zustand ändert sich nichts. Der Fehler wird von Carly erkannt und auch gelöscht, allerdings ploppt der sofort im Bmw immer und immer wieder auf.

habe schon einige Telefonate geführt und einiges versucht aber Alles vergebens, daher hoffe ich hier um einen guten Rat von eurer Seite

PS: Ich hab es absichtlich so gemacht, dass ich im roten Bereich gelandet bin, um dass mit Carly rauszulöschen, weil beim letzten Mal war ich beim und der knüpfte mir zum Auslesen gleich mal 90€ ab

Habs gefunden, muss es dann nur mit meinen jetzigen Schrauben abgleichen. Danke dir

Hi Leute,

bin neu hier im Forum, habe auch schon einiges mitgelesen und mich letztendlich dazu entschlossen gerne hier auch anzumelden. Hoffe ich kann dem ein oder anderen weiterhelfen oder eben mir wird geholfen. Wie ich heute mal hoffe bei meiner unten aufgeführten Frage.

Also seit April '16 bin ich auch stolzer F30 Fahrer und habe ganz normale Werksfelgen von BMW 17' drauf. Diese möchte ich umbereifen in Winterfelgen und habe mir ein paar schicke Z-Performance 19' für den Sommer angelacht.

Nun ist meine Frage:
Welche Schrauben darf/kann ich da verwenden, falls jemand das weiß oder selbst die Erfahrung gemacht hat mit den Felgen?
Ich weiß auf Konus und Schraubenlänge ist zu achten. Aber sofern diese passen, darf ich die dann verwenden?
Habe die Felgen noch nicht im Besitz. Ich hole sie erst morgen ab.
Danke für jede hilfreiche Antwort.
Grüße