Ich werde hier jetzt nicht erklären, warum und wie sich ein Diesel und ein Benziner im Fahrgefühl unterscheiden.
Es ging um das M-PPSK, das eine Steigerung von PS/KW und Nm bringt und zusätzlich Geräusche im Abgasstrang. Das ist ein Unterschied und keine zwangsläufige Kombination, und deshalb hatte ich geäußert, dass mir ein M-PPK ohne S mehr liegen würde.
jininrage: Wenn für dich der Kauf eines neuen Diesel-BMW gleichwertig zum Kauf eines Zubehörteils für einen Benziner ist, dann Glückwunsch. Das kann sich hier nicht jeder leisten.
Ich habe hier noch eine Grafik gefunden, die sehr schön die direkte lineare Abhängigkeit von Leistung und Drehmoment zeigt. (Quelle: https://www.bimmertoday.de/201…bmw-3er-facelift-f30-lci/)