Für den einfachen Tempomat tut es selbst der Basistacho, 6WA/B wird erst bei ACC relevant.
Aber wenn man einen 6WA vllt. günstig bekommen kann, warum nicht,
Korrekt, der einfache Tacho mit entsprechender Tempomatfunktion hätte es auch getan.
Aber die 6WA gibt es recht günstig da viele auf 6WB umrüsten.
Der Thread kann geschlossen werden, bin fündig geworden und habe ein 6WA gekauft.
Tatsächlich nicht, gefällt mir optisch nicht und die Nachrüstung soll eigentlich nur aufgrund der Tempomatfunktion erfolgen.
Welchen km-Stand hat Dein Auto denn? Ich habe noch ein 6WA aus meinem 420d LCI (siehe Signatur) hier liegen, das seit 2021 ausgebaut ist.
Ich habe aktuell irgendwas um die 154.000km auf der Uhr. Ich müsste den Tacho dann jemanden zum zurücksetzen/Codieren zusenden.
Kannst mir ja gerne mal ein Angebot senden. 
https://www.ebay.de/itm/387570227060
so eines wäre quasi Plug%PlayStecker am Tacho ist ja sonst gleich nur MOST kommt dazu.
aber wie schon erwähnt, kann es sein, dass du an einem MOST Stecker Eingang und Ausgang tauschen musst, bei mir war das damals falsch. Ist aber auch gleich gemacht.
Okay das tauschen des Ein- und Ausgangs sollte ich hinbekommen sofern dieser nicht richtig ist.
Du brauchst noch ein Lichtwellenleiterkabel vom Adapter zum Tacho und wie hannez sagt, musst du darauf achten, dass die Ein- und Ausgänge richtig sind. Ich meine, dass auf dem Tacho auch ein Pfeil ist für den Eingang.
Ich hatte gesehen, dass du einen 6WA Tacho suchst, ich hätte noch einen 6WA Tacho hier mit 17000km, theoretisch sollte er deinen Kilometerstand übernehmen, sofern er höher ist. Ich weiß beim 6WA gerade nicht aus dem Kopf, ob man den immer nullen muss.
Ja genau habe einen Suchtauftrag drin, sofern der Tacho mehr Kilometer als das Fahrzeug hat sollte der KM Stand genullt werden. Zugleich muss ja auch die Fahrgestellnummer im Tacho geändert werden. Ich sehe auch, dass ich vergessen habe zu schreiben das ich einen Diesel Tacho suche/benötige 🫣
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Das ist mir natürlich bewusst ja!
Ich meine nur mit Plug und Play beim Anschluss des LWL Kabel's.
Hallo,
ich suche einen 6WA Diesel Tacho welcher genullt und passend auf mein Fahrzeug codiert ist.
Vielleicht hat ja jemand was anzubieten.
Danke
Vielen Dank paysen und hannez, jetzt hab ich das Prinzip verstanden.
Gibt es da gute Bezugsquellen damit ich das Plug and Play anschließen kann?
Hallo zusammen,
ich hätte auch noch eine Frage bzgl. der 6WA Nachrüstung. Als Navi habe ich ein Champ2 mit Most Anschluss welches vermutlich mit der Combox im Kofferraum verbunden ist.
Wenn ich nun einen 6WA Tacho Nachrüste und eine zusätzliche Most Leitung benötige, wo kommt denn die zweite Most/LWL-Leitung in den Navirechner rein? Direkt neben dem Steckplatz wo die Combox-Most-Leitung in den Navirechner geht? Falls ja, fehlen ja da ja noch die entsprechenden Kontakte oder?
Ich habe mal ein paar Bilder gemacht.
Danke euch!
Die gleichen Dimensionen fahre ich im Winter bei -3.2 Sturz mit 20mm Spurplatten je Seite. Könnte ich sogar gut versenken, wenn mein Fahrwerk noch tiefer zulassen würde
Also meine zwei BMWs habe ich immer als Premium Selection gekauft. Hat einfach den Vorteil das man 2 Jahre Garantie hat und vor der Übernahme also bei Kauf alles gemacht wird am Wagen. (TÜV erneuert, Ölwechsel, Bremsen usw.) BMW hat da Richtlinien was ein Premium Selection Fahrzeug erfüllen muss.
Mein 3er hatte neuen TÜV, neuen Service (Öl usw.) neue Bremse hinten.
Habe/hatte somit die nächsten 30.000km kein Service zu erwarten... Das beruhigt erstmal.
