Am Schweller hab ich zugegebenerweise nicht gemessen. Lediglich Nabenmitte Kotflügel und Felgenkante Kotflügel und da sprachen die Zahlen für sich. (vorher VA:390 HA:375, hinterher VA:370 HA:355)
N'Abend, ich hab seit heute Nachmittag die Schnitzer Federn in meinem 335d XDrive eingebaut. Die ersten 60km waren eine Wohltat und bestätigen die Entscheidung. So muss der Hobel Federn, dann isses wieder nen BMW. Fährt sich nun in etwa wie mein alter E81 123d mit M-Fahrwerk. Genauso soll es sein.
Habe bewusst vorher nachher gemessen und bin rundum 20mm tiefer gekommen. Ungünstiger weise liegt er hinten ca.15mm tiefer wie vorn.