iPhone aus iDrive löschen, BMW aus iPhone löschen. Und anschließend das pairing nochmal komplett neu machen. Das hilft häufig bei den "mal-so-mal-so"-Problemen. Ich habe keinerlei Probleme bei iPhone7/iOS10 und Bluetooth-Verbindung. Media-Version kann ich Dir allerdings gerade nicht nennen.
Ja habe ich. Immer noch das gleiche..
Denke eine komplette Wiederherstellung brauchts nicht. oder
Das was master_p geschrieben hat sollte reichen.
Hast du dein Handy nach dem Updateauf iOS 10.0.2 einmal komplett vom Auto getrennt und danach erneut gekoppelt?
(Hightlights durch mich
)
https://support.apple.com/de-de/HT207199
Ups...bei mir wurde es heute erst angezeigt. Deshalb bin ich von heute ausgegangen. 
Heute gab es ein Update auf iOS 10.0.2 
Möglicherweise wurde das Problem behoben.
Beim iPhone 5c (ich weiß, es ist kein richitges iPhone 
) und iOS 10 gibt es auch keine Probleme.
Einfach mal den beschriebenen Vorgang ausprobieren.
I
Ich glaube nicht, dass mein Hebel eine LED besitzt. Wobei ich auf den verschiedenen Bildern im Internet, die einen Hebel mit Automatik zeigen, auch keine LED erkennen kann (siehe Bild).
Persönlich wäre es mir auch egal, ob dort eine LED leuchtet oder nicht. Man spürt es ja ob der Scheibenwischer bei Regen angeht oder nicht. Hauptsache der Hebel unterstützt die Funktion.
Noch ein kleiner Nachtrag zum Nachrüsten.
Für das Nachrüsten der Regen- bzw. Lichtautomatik ist keine neue Hardware notwendig, sofern der RLS-Sensor bereits verbaut ist.
Bei dem Lichtschalter kann auf der Rückseite einfach eine kleine Nase abgebrochen werden, sodass der Lichtschalter eine zusätzliche Position erhält, die für die Lichtautomatik benötigt wird. Danach muss die Lichtautomatik nur noch codiert werden.
Der Lenkstockhebel mit Intervallsteuerung muss ebenfalls nur auf Regenautomatik umcodiert werden. Hier ist kein neues Schaltzentrum notwendig.
Zwar fehlt dann die LED am Hebel, die anzeigt ob die Automatik aktiv ist, aber das ist mir persönlich egal, da ich ja sehe ob der Scheibenwischer bei Regen angehen oder nicht.
An dieser Stelle noch mal vielen Dank und ein großes Lob an myfxp, der bei mir die Codierung durchgeführt hat. Neben den beiden genannten Codierungen gab es noch knapp 10 weitere Codierungen wie beispielsweise TFL hinten, Abbiegelicht durch Nebler usw.
Myfxp geht mit großer Sorgfalt an die Sache und nimmt sich gerne Zeit die durchgeführten Schritte kurz zu erläutern. Aus diesem Grund kann ich ihn nur wärmstens empfehlen, wenn ihr im Raum NRW bzw. Düsseldorf einen Codierer sucht.
Sieht sehr geil aus.
Woher hast du das Kniekissen. Gibt es das von BMW zu kaufen oder hast du es selber gebaut?
Ist das nur geklebt oder auch verschraubt?
so, wie ich das sehe fehlt mir die Sonderausstattung 6NR.
Kann man die iwie Nachrüsten oder freischalten?
Mir ist aufgefallen, dass außen auf meiner Windschutzscheibe unter dem Regensensor ConnectedDrive steht. Jedoch konnte ich im Menü nichts dazu finden.
Jetzt juckt es mich in den Fingern ob ich es iwie nachrüsten bzw. freischalten kann.
Mir geht es hauptsächlich darum, Apps wie Spotify usw. auf den Bildschirm zulegen und per iDrive zu bedienen.
Zur Info:
Produktionsdatum war 12/12 inkl. Notruf-Dienste.
Die Bilder im Anhang dokumentieren die Ausstattung.
Dave genauso dachte ich es mir auch. Ach ich bleibe dabei. März wird bestellt.
Leasing für Privatkunden lohnt meiner Meinung nach nicht. Würde mich im Monat 1000€ kosten. Am Ende geb ich den Wagen wieder zurück. Auf 36 Monate würde das Ei Betrag von 36000 € machen. Für nichts am Ende stehe ich ohne Auto da
So habe ich bisher auch immer gedacht, aber bei den Preise lohnt es sich nachzurechnen.
Sofern du den Wagen nach 3 Jahren behalten willst, lohnt sich Leasing nicht unbedingt. Aber falls du dir aber einen neuen holen willst ist Leasing durch aus günstiger siehe:
Beim Kauf eines solchen Autos kannst Du generell rechnen, dass nach 3 Jahren und mit 30.000 km auf dem Zähler ca. 60% Wertverlust vom Listenpreis anliegen.
D.h. bei 100.000 € Listenpreis, ist die Kiste nach 3 Jahren noch bei ca. 40.000 €!
Selbst wenn Du 17% Nachlass (ca. 17.000 €) bekommst, hast Du ca. 43.000 Wertverlust zu tragen- oder monatliche Kosten von ca. 1.200 € brutto.
Du hättest ohne Leasing je nach Rabatt einen Verlust von 43.000 bis 60.000€. Mit Leasing zahlst du, wie selbst ausgerechnet, 36.000€.
Das macht mindestens eine Ersparnis von 7.000€ gegenüber dem Barkauf.
