Beiträge von frettchen

Zitat von Dzeko

Kannst du auch selbst austauschen... ist nur ein Kabel an der HU entfernen und die Blende muss halt einmal raus. Dauert 15. min ...
Teile gibt es wie bei Mario via link, oder in der Bucht relativ günstig

Naja, 80€ für ein Knopf der gerissen ist, finde ich schon heftig. Über die Durchführung des Austausches mache ich mir weniger Sorgen.

Wie die Funktion der Tasten realisiert wird ist mir schlussendlich egal, aber wenn nach 4 Jahren bei einem knapp 50.000€ teuren Auto die Tasten reißen empfinde ich es als mangelnde Qualität.
Ich möchte an dieser Stelle nicht das Thema der Qualität im F3x aufgreifen, sondern hoffe nur darauf, dass BMW sich Kulant zeigt.

Nur da ich mit dem Wagen noch nie beim BMW Händler war, bin ich etwas skeptisch was Kulanz angeht (Der Wagen ist erst 4 Monate und 10tkm in meinem Besitz).
Daher wollte ich mal horchen, welche Erfahrungen ihr mit dem Problem gesammelt habt.

Mein F31 ist jetzt knapp 4 Jahre alt und bei diesem Tritt das selber Problem mit den Favoriten-Tasten auf.

Meint Ihr es besteht die Möglichkeit das BMW dies auf Kulanz tauscht?
Was kostet der Austausch auf eigene Kosten?

Zur Info:
Der Wagen wurde gebraucht nicht bei BMW gekauft. Jedoch wurde der komplette Service bei BMW durchgeführt.

Zitat von Romario

.... jedoch die für M+S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit im Blickfeld des Fahr-zeugführers sinnfällig angegeben ist, die für M+S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit im Betrieb nicht überschritten wird.

Dann sollte VMax-Speedinfo doch ausreichen. Der Fahrer wird informiert wenn er schneller fährt als die zulässige Geschwindigkeit der M+S Reifen. Da steht ja nicht in welcher Form dies geschehen soll.

Von VW kenne ich es auch so, dass neben der VMax-Speedinfo auch noch die Information "Achtung Winterreifen" eingeblendet wird.

Zitat von Dzeko

Haha ... jetzt bin ich dir sicherlich extram unsympathisch

ne, überhaupt nicht. Die Dinger haben mich am Ende unfassbar genervt und war nur zu Faul zum Zurückrüsten.
Ich habe dann einfach nen F31 gekauft.

Zitat von Dzeko

Ich finde es einfach nur schade das es für den F3x nach wie vor keine Blacklines gibt ... alles andere ist aus meiner Sicht nichts besonderes und sieht mir zu sehr nach China-Baukasten aus.
Am Ende wirkt mein Auto damit unefähr so :

[Blockierte Grafik: http://www.car-vs-car.de/images/autos/galerie/galerieVW-Golf-eXbe.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.car-vs-car.de/images/autos/galerie/galerieVW-Golf-ChRn.jpg]

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Die Rückleuchten hatte ich in meinem Golf IV.

Da kommen alte Gefühle auf.

Zitat von frettchen

Hallo,

ich habe mir für das Heck den Bosch A281H geholt.

Wenn ich jedoch den Adapter wie in der Beschreibung entferne hält der Wischer nicht am Gestänge und wird lediglich vom andrücken des Arms an die Scheibe gehalten.
Habt ihr das auch oder mache ich was falsch.

An dem Originalen Wischer kann man an der Halterung noch zwei Nasen erkennen mit denen der Wischer an das Gestänge geklippst wird.

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Keiner eine Idee?

Hallo,

ich habe mir für das Heck den Bosch A281H geholt.

Wenn ich jedoch den Adapter wie in der Beschreibung entferne hält der Wischer nicht am Gestänge und wird lediglich vom andrücken des Arms an die Scheibe gehalten.
Habt ihr das auch oder mache ich was falsch.

An dem Originalen Wischer kann man an der Halterung noch zwei Nasen erkennen mit denen der Wischer an das Gestänge geklippst wird.

Ich kenne mich mit den E30 Farben nicht so gut aus.

Aber da Schwarz II ein Unilack ist, gehe ich sehr stark davon aus, dass es nicht mit dem Exklusivlack von damals vergleichbar ist.

kurze Off-Topic Frage:

Wenn der Kotflügel ausgetauscht und ein neuer angebracht wurde, kann man dann einen Unfall über ein Lackmessgerät feststellen?

Oder ist die Lackdicke bei neuen Teilen (werden ja von der NL lackiert) eine andere als ab Werk?

Wobei ich bei mir dazu sagen muss, dass ich nur Spotify im Auto nutze.

Vll hängt das Problem mit dem Player zusammen. Möglicherweise sind die Probleme mit einem anderen Player behoben.