Servus,
wenns schon klirrt, ist doch irgendwas im argen.
Entweder falsch eingepegelt, der high/low Konverter ist Mist oder die Filter in der Endstufe haben eine schlechte Charakteristik
Gibt viele Endstufen am Markt die via Cinch Betrieb super laufen aber der interne high/low Wandler absoluter Kernschrott ist und nicht mal 50% von dem Endstufenpotential ausschöpft.
Bei der komplizierten Einbauposition im BMW nehm ich grundsätzlich einen bit ten.
Allein schon wegen der guten Filter und den möglichen 24db/Oct bei den Bässen. Sonst sind sie mir zu dröhnig,
Wenn du mal einen high/low Wandler testen willst, hol dir entweder den großen Helix oder Audison SLI. Der SLI hat noch einen richtigen Übertrager drin. Hilft auch oft wenn Soundsysteme eine Impedanzabfrage haben