Beiträge von MaxxaMTrasher

Zitat von Piwi87

Das ist alles sehr merkwürdig.
Ich wollte auch mein RTTI verlängern. SMS und Mail mit Benachrichtung, dass es abläuft kam schon.

Er zeigt mir aber immer noch an, dass es nicht verlängerbar ist.
Gehe ich über den Store rein und wähle direkt RTTI zeigt er mir so gar an, dass es für mein Fahrzeug nicht kompatibel ist.
Ein Witz, weil ich es ja habe.

Hotline: "Ja dann warten Sie halt bis es abgelaufen ist und buchen Sie es dann neu"
Vielleicht wird so auch versucht, dass nicht zu viele in den Genuss kommen, den Rabatt zu nehmen. Denn dann ist er genau ausgelaufen.

Alles anzeigen

War bei mir ähnlich. Ich hab‘ aber letztes Jahr das 100-Jahre-BMW-RTTI gebucht und das geht auch erst wieder in ein paar Tagen.

Du musst das ‚normale‘ RTTI auswählen (normal 60€, mit Rabatt 48€, das geht)

Zitat von FFMChiller

Update zu meiner Bremsengeschichte:

Hatte heute meinen Termin bei einem bekannten Händler in Frankfurt. Diagnose: Beläge vorne sind runter (vor allem die inneren Beläge) und die Scheiben sind eingelaufen.

Veranschlagte Kosten:

- Nur Beläge vorne (wird nicht empfohlen): 355€ inkl.
- Beläge+Scheiben komplett (vorne): 770€ inkl.

Das finde ich schon eine ganz schöne Hausnummer. Wer mir eine günstige Vertragswerkstatt empfehlen kann -> PN bitte

Alles anzeigen

Bei mir sind in absehbarer Zeit auch die Beläge vorne dran. Habe mir dazu mal die Teile bei einem bekannten Online-BMW-Händler zusammengestellt.

Mit dem Forenrabatt hier komm‘ ich für alles (Beläge, Bremsbelagfühler, Bremsklotzpaste und neuen Schrauben) auf unter 200€.

Vielleicht bringst du deine Teile auch selber mit.

Ja, gibt es. Einfach mal nachfragen oder bei den zahlreichen Online-Händlern schauen.

Irgendwo hab‘ ich auch mal eine Teilenummer gepostet.

Pauschal würde ich die Gemeinde/den Verfasser des Schriftstücks mal bitten, die Rechtschreibung zu überprüfen.

Dokumente mit Rechtschreibfehlern sind m.M.n. sowieso nicht ernst zu nehmen.

Zitat von Saxonia

Guten Morgen,

bei mir steht in ca. 2000km der zweite Service an.

Ich habe jetzt ein Angebot bekommen:
Ölwechsel und Fahrzeugcheck für 660€.

Ist das ok, oder eher im oberen Bereich angesiedelt?
Ich muss ehrlich sagen, dass der Preis ganz ok ist. Bei meinem Seat habe ich letztes Jahr für einen "großen" Service, allerdings mit DSG-ÖL Wechsel rund 500€ gezahlt, jedoch mein Öl selbst mitgebracht.

Der freundliche Service Mitarbeiter hat mein Fahrzeug auch kurz auf der Bühne angeschaut und meinte, ich soll mir Gedanken um die Bremsen machen... das ist aber eher ein anderes Thema, welches ich gern woanders nochmal aufgreifen will..

Was sagt ihr zum Preis für den Service?

Danke euch im Voraus.

VG

Alles anzeigen

Meiner Meinung nach viel zu teuer. Ich zahl‘ knapp 500€ für meinen 320d und bringe da das Öl nicht selber mit.

Ich finde das M-Etui auch sehr gut, deswegen hab‘ ich mir das auch gegönnt. Und ich finde, dass es auch sehr gut ohne Komfortzugang funktioniert.

Der blaue Bolzen (eine Schraube hat ein durchgängiges Gewinde..) ist mir allerdings auch gebrochen. Ich hab‘ ebenfalls einen Titanbolzen als Ersatz genommen und ein neues Gewinde eingeschnitten (Hülse hat ein metrisches Gewinde und mein Titanbolzen hat(te) ein Zöllisches)

Dazu gibt‘s bereits ein Thema...

Telefonie über Bluetooth, Probleme seit kurzem

Zitat von Heizöl-Toure

Ich hab nur die beiden sachen codiert...und funktioniert.

Bei mir hat das damals nicht gereicht. Ich habe auch die HU EntryNav.
Nach dem zusätzlichem Codieren des FA‘s ging‘s.

Zitat von heuerm

Hab heute versucht vom 6,5 auf der 8,8 beim HU Entrynav (Bj. 2016) umzubauen. Das 8,8 ist eines aus Januar 2016. Aber beim Anschließen kommt no signal und auch nach dem codieren der zwei Werte (Auflösung und breites Display) kommt weiterhin no signal. Auch nach Neustart der HU.

Habe jetzt erstmal auf das kleine zurück gebaut und wieder das eincodiert. Mache ich was falsch oder ist das Display defekt/inkompatibel?

Auf dem Display steht hinten 8.8 CID F3X BM 6822626 01 M

Du musst noch den FA codieren. Das Navi Business hat eine andere Nummer als das große Professional. Musst du mal googlen.

Zitat von mac784

Oder noch ein 2tes mal auf den Start/Stop Knopf drücken,ohne Fuß auf Bremse.
Gruß mac

So mach‘ ich es auch immer. Erst Motor aus, dann Zündung und dann das Auto absperren.