Also ich bin mir zu 99% noch immer sicher, daß dort der DPF entfernt oder rausgeschlagen wurde und dann aus der Motorsteuerung rausprogrammiert wurde.. sodaß s keine Fehler mehr gibt.
Mich würde jedenfalls SEHR interessieren (evtl macht das jmd von euch auch in eigenem Interesse mal), welche Werte so ein Fahrzeug bei einer AU Prüfung (beim TÜV) erhält. Und zwar nicht dir Prüfung nur per OBD und DPF Status abfragen so wie vorgeschrieben (da wird alles OK sein, weil rausprogrammiert), sondern mit Sonde messen - im Auspuff..
Wie Okley ja schreibt, ist bei den F30s im kompletten Abgasstrang ja sonst nichts, was noch entfernt werden könnte - nur ESD und DPF.. und im ESD ist nicht mehr rauszuholen, wie wir mit unserer 335i Anlage rausholen.. folglich sind die Restoptionen offensichtlich