Hinter diesem Antrieb Fehler sind leider sehr viele Variationen, welcher Fehler es genau ist, möglich.
Einge Leute hatten ein Magnetventil defekt bis hin zum Maderbiss habe ich schon vieles gelesen.
Ich selbst hatte den Fehler auch schon ein paar mal, dieser ist aber nach Neustart immer wieder weg.
Wenn er bei mir auftrat, dann immer in den Situationen, wo ich die volle Leistung und das volle Drehzahlband ausnutze.
Echt eigenartig, dass eine Matte solche Fehler erzeugt.
Für den Filter würde ich 60 Euro haben wollen, inkl. Versand.
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Ja ist wirklich eigenartig, allerdings wurde die Behauptung nun durch das Auslesen des Fehlerspeichers weiter bestärkt:
0. Motorsteuerung:
<--------------------------->
Engine / Motor:
- Fehler: Luftmassen Plausibilitaet: Luftmasse zu hoch
- Code: 102001
- Fehler: Gemischregelung: Mischung zu mager
- Code: 118001
Bin daher etwas unsicher, ob ein anderes LuFi da andere Ergebnisse erzielen wird..
Was willst denn für deinen Pipercross?
Komisch ist es aber dennoch. Ich hatte vorher einen von Burger Motorsport drinnen und jetzt die Eventuri verbaut und ich habe das Problem bei beiden nicht gehabt.
Btw: Falls du ein Pipercross Filter haben willst, ich habe meinen noch zuhause liegen. War nur 500 km im Einsatz bevor dann die Ansaugung kam 
Also bei mir gibts News diesbezüglich - ich hatte einige Monate einen Plattenfilter von einem bekannten Sportluftfilter-Hersteller verbaut. Der
Naja, lange Rede kurzer Sinn - habe diesen nun mal wieder zurückgerütet, sprich den originales Luftfilter eingesetzt und siehe da - er hatte offensichtlich recht, die Schaltvorgänge sind nun wieder deutlich angenehmer.
Soweit ich weiss, müssen diese getauscht werden, da die Form anders ist.
Ist der Tausch der Wassserablaufrinnen bei einem F30 notwendig bei der Umrüstung? Oder können die alten weiter verwendet werden?
Eventuel das Lenkgetriebe. Dazu gibt es bereits einen sehr ausführlichen Thread. Vielleicht kannst du dich da mal einlesen und erkennst deine Symptome wieder.
Kommen noch mehr Videos? Sound oder ähnliches? Zufrieden oder eher weniger zufrieden?
Hatte JB4 mit Maps. Habe Map2 und Map5 gefahren. Waren nicht schlecht, aber gefiel mir von der Leistungsausbeute nicht.
Tanke nur 102. Aber naja. Die altbewehrte individuelle Software muss es richten 
Alles anzeigenErik welche JB4 hast du probiert ? Stage 1 oder JB4 mit wählbar MAPS ? Ich habe MAP 1,2 und 5 probiert und die letzte läuft ganz gut mit meine Änderungen und V100 Spritz.
Heute habe ich was neues bekommen
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Die günstigste Alternative wäre, Automatik auf manuell stellen und ein Gang runter schalten 
Günstige Möglichkeit dieses dröhnen im untertourigen Bereich einfach zu entfernen gibt es nicht ? Will eig nicht immer im Sport Modus fahren auch wenn a geil is ...
"Kostet Geld und Zeit und ist am Wochenende wieder dreckig"
Gott, was ist das bitte für eine Einstellung?
5 Euro werden dich doch wohl nicht umbringen und falls doch, dann sollte man drüber nachdenken, ob man das richtige Auto fährt. 
Ich finde es sehr schade das BMW so eine auffällige Klappe im Kotflügel gewählt hat.
Dieses hätte man bestimmt irgendwie anders/dezenter gestalten können. 
