Habe daher Respekt vor deinem Verbrauch - nur hat das mit Autofahren nichts mehr zu tun und sollte auch immer in den richtigen Kontext gestellt werden.
Dank Umzug und der Nähe zur Arbeit kommt er nun auch weg und wieder was mit etwas mehr bums (mehr als unser 235er). Glaube nicht, dass ich da noch unter 12l komme... 
Ich möchte echt nicht wissen wie du bei diesem Verbrauch durch die Gegend schleichst...
90 hinterm LKW her, aber die linke Spur ist nicht schneller, da gehts immer zw. 60 und 110 hoch/runter (Zweispurig, LKW überholt LKW, alle bremsen runter, Rückstau,...) und bringt auf 70km Fahrtweg zur Arbeit ggf. 2 Minuten, oder man trifft sich sogar an der Ampel nach der Autobahn... Meine Frau war auch erstaunt als sie mit dem M235er an der Ampel neben mir stand. Berufsverkehr ist halt scheiße, bringt aber Sparpotential mit, wenn man möchte. Tempomat auf 110 (damit falls der Brummi vor einem abfährt nicht der hintere Brummi einen an der Waffel bekommt) und nur (leider) noch lenken - Rest geht ja eh automatisch.
Aber das Fahrverhalten ist mit den Winterreifen unter aller Sau - mir war die Lenkung so schon zu leicht, aber wo jetzt vorne so schmale Rädchen drauf sind, ist er echt hibbelig geworden, auch bei 160 mal Spurwechsel bringt ein Gefühl von Untersteuern, was vorher liechts rüberwechseln war... Im Sportplus Modus bricht er in Kruven dafür bei ordentlich Gas auch direkt aus, das ging weder beim 318i E90, noch auf dem F30 mit den 255er Latschen
Leider werde ich ihn nicht mehr mit Sommerreifen jemals mehr sehen 
Ob bei meiner Fahrweise und Streckenprofil ein Diesel noch was bringen würde...
3,8l / 100km auf den 19er mit 255er Latschen
Seit gestern nun die Winterreifen drauf, ich bekomm die 3,8l nicht unterboten... Hänge wieder bei 3,8l fest.
Bin nun übrigens bei über 30.000km...
Meiner ist ein Leasingfahrzeug. Der Leasingnehmer muss auch gleichzeitig derjenige sein der im Fahrzeugschein steht. So war es zumindest bei mir.
Ja.
Schönes Wägelchen, aber wieso "Vollausstattung bis auf [...] LED Scheinwerfer" - für das Baujahr gab es die doch damals noch gar nicht - mit Xenon hast du die für das BJ entsprechende Ausstattung.
auf dem ersten Blick okay, auf dem zweiten ...
- Im Kundenauftrag
- Das Knie/Hose unter dem Lenkrad auf Foto 3/15
- BMW Emblem Beleuchtung der Türen
(bei letzterem Frage ich mich direkt, das wird wohl ein vergessenes verbleibsel gewesen sein - da wird mehr zurückgerüstet gewesen sein).
Selber vom S4 B5 zum E90 318i... letztlich sind wir nun bei nem F30 318i LCI und 235i...
235i ist nen schönes Auto fürs Wochenende zum Spaß haben für paar Stunden, danach bin ich trotzdem immer wieder froh gewesen im 3er zu sitzen...
Kann ich absolut nachvollziehen...
Btw das LG G4 gibts aktuell für 170€ bei MM
Marcus musste sich ja diese Woche von mir das Selbige anhörten über alle möglichen knarzenden Geräusche in meinem LCI. Langsam hab ich auch die Nase voll...
Nen M würd mich da vllt drüber hinweg trösten... Komisch ist jedoch, dass ich die Geräusche nur sporadisch habe, der Wagen nicht mal 6M alt ist und immer Garage steht (ggf. gammeln durch Regen oder so). Wie Marcus schon mitbekam, bin ich so genervt, dass ich darüber gar nicht weiter mit BMW diskutieren mag, sondern auf einen Stern wechseln möchte.
da muss ich sagen, ist die österreichische lösung genial...da blinkt es bei grün, bevor sie umspringt, sprich man sieht das die grün-phase endet! aber auch das versucht die EU österreich zu verbieten.
Noch viel besser so manche nicht EU-Länder, wo die grün/rot Phase sogar in Sekunden daneben dargestellt wird
