Beiträge von TeQuiLLaXY

Die hier besprochenen Übertragungsraten sind selbst für einen extrem schlechten und per USB 2.0 angeschlossenen Stick viel zu gering. Über USB 2.0 sollte man mit nem guten Stick auf ca. 30MB/s kommen, bei ca. 30GB fürs Update bräuchte man also 1.000s bzw. knapp 17 Minuten. Andreas kommt hier bei seinen 6h auf gerade mal etwas mehr als 1MB/s, über die 18h will ich erst garnicht nachdenken, da ist man ja fast wieder im Diskettenzeitalter angekommen was die Geschwindigkeit angeht
Mit 'nem guten USB3 Stick - entsprechende Schnittstelle natürlich vorausgesetzt - dürfte man die 100MB/s Marke locker knacken, ich selbst nutze z.B. nen SanDisk Extreme Stick mit 64GB, da komme ich auf über 200MB/s und das entpacken auf den Stick hat keine 5 Minuten gedauert.

Der Stick ist im Übrigen NTFS formatiert, hat der BMW anstandlos akzeptiert

Die von Bimmer-tech angebotenen Presets für den F31 klingen für meinen Geschmack grausam. Der stärkere Bass fiel sofort positiv aus, der Rest war sehr enttäuschend bis ich das preset ein wenig angepasst hatte.
Bin zwar nicht vom Fach aber helfe trotzdem gern weiter falls du Fragen hast oder mein preset mal ausprobieren möchtest.

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Wenn es bei dir schneit wird es vermutlich daran gelegen haben. Meiner ist bei Schnee auch nach ein paar km auf der Bahn ausgestiegen und selbst starker Regen hat ihn schon einmal zum aussetzen gebracht

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Meiner war letzte Woche noch einmal beim Freundlichen um das Geräusch zu beheben, im Endeffekt hat sich herausgestellt dass das Rohr bei mir auch in Längsrichtung vorne anstößt. Jetzt wurde dort an der Kante noch Filz angebracht und es ist seit knapp 1000 km Ruhe.

Jemand 'ne Idee wo ich am Besten an Zündungsplus in der Abdeckung unterhalb der Klimablende komme? Möchte dort recht unauffällig 'ne Fernbedienung drin verbauen.

Dutte330: Scheint aber irgendwie nicht nur etwas mit der Temperatur zutun zu haben, zumindest bei mir. Es hat vor ziemlich genau einem Monat angefangen, gut möglich dass es da recht kalt war, aber wir hatten hier vorher schon ein paar mal deutlich kältere Temperaturen und es ist nie wieder weg gegangen, auch wenn ich den Wagen morgens in der Tiefgarage anschmeiße wo es immernoch über 10° warm ist ist das schon deutlich zu hören
In < 2000 km steht bei mir eh der erste Ölwechsel an, dann darf sich mein freundlicher das nochmal ansehen.

Ich habe ebenfalls ein "knurren" im Leerlauf bis leicht erhöhter Drehzahl. Bei mir hängt es mit der ansaugung zusammen, witzigerweise heisst der Bereich lt. Ersatzteilkatalog Ansauggeräuschdämpfer oder so und sorgt für Geräusche, scheint irgendwo gegen zu schlagen und klappert dann halt. Wenn man gegen das plastikrohr drückt verschwindet das Geräusch.
War letzte Woche beim freundlichen, da wurde irgendwo filzkleber angebracht, war auch erstmal besser aber nicht ganz weg, nach ein paar hundert km ist es aber wieder genau wie vorher

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Zitat von M846

Beim Hfi kommen noch 2 Hochtöner für vorne dazu

3 müssten es sein. 2 Hochtöner und der Centerlautsprecher

Bei mir ist der Punkt unter Fahrzeuginfo -> Fahrzeugstatus -> Servicebedarf zu finden

Bubu dann müsstest du halt beim öffnen des Kofferraum direkt noch die taste zum öffnen drücken um nicht nochmal zu kramen. Ich hole oft nur Sachen aus dem Kofferraum, da bin ich froh dass ich nur die taste am kofferraum drücken muss damit er zu geht und nicht nach dem öffnen sofort nochmal abschließen muss. Aber bei mir lässt sich das ja glücklicherweise auch einstellen

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