Beiträge von Bruce-F36

  • 430D Gran Coupe M-Paket, Alpinweiß und etwas Kleinkram

    Moin Jungs,


    nachdem ich die letzten Wochen Gas gegeben habe um das Auto "frühlingsfit" zu machen, möchte ich "Sie" euch einmal vorstellen!
    Ich= frei nach Jens Büchner "Glücklich, aber pleite"... :wacko:
    Sie= Sauber und aufgehübscht!


    Ich habe das FZ als Spontankauf im November 2015 als Halbjahreswagen gesucht, gesehen und gekauft. Mein F11 war ja schon 2,5 Jahre alt und nach so einer Zeitspanne juckt es bei mir immer.
    Das geht schon seit ich denken kann so.
    Normal will ich die Autos immer um die 5 Jahre fahren, geschafft habe ich es aber noch nie, deshalb ist "Sie" nun Auto Nr. 14 geworden. Egal... :thumbup:


    Gut, nun zum Auto:


    F36 430 D Gran Coupe M-Paket von 0315


    -Leder "Dakota"/schwarz
    -alpin-weiss 3


    -Zusatzumfang EU-spezifisch
    -Bereifung mit Notlaufeigenschaften
    -BMW LM Rad M Sternspeiche 400
    -Reifendruckanzeige
    -Variable Sportlenkung
    -Alarmanlage
    -Automatische Heckklappenbetätigung
    -Entfall Modellschriftzug
    -Komfortzugang
    -M Sportpaket
    -Rückfahrkamera
    -Glasdach elektrisch
    -Fussmatten Velours
    -Warndreieck und Verbandstasche
    -Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
    -Innenspiegel automatisch abblendend
    -Durchladesystem
    -Sportsitz
    -Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
    -Ablagenpaket
    -Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
    -Armauflage vorn verschiebbar
    -Akzentleisten schwarz hochglänzend
    -Interieurleisten Aluminium Hexagon
    -Scheinwerferreinigungsanlage
    -Park Distance Control (PDC)
    -Regensensor
    -Klimaautomatik
    -Adaptiver LED-Scheinwerfer
    -Zusätzliche 12V-Steckdosen
    -Fernlichtassistent
    -Active Protection
    -Deaktivierung Airbag Beifahrer
    -Navigationssystem Professional
    -Head-Up Display
    -HiFi Lautsprechersystem
    -Area-Code 2 für DVD
    -Intelligenter Notruf
    -Teleservices
    -Connected Drive Services
    -Real-Time Traffic Information
    -Concierge Services
    -Remote Services
    -Internet
    -Komforttelefonie mit erw. Smartphone
    -M Sportfahrwerk
    -M Lederlenkrad
    -M Aerodynamikpaket
    -Hochglanz Shadow-Line
    -Dachhimmel anthrazit
    -Innovationspaket
    -Comfort Paket
    -Navigationspaket Connected Drive
    -Speed Limit Info
    -HUD


    Da das Auto noch auf den M400 RFT stand habe ich umgehend WR dazu kaufen müssen und durfte den Unterschied zwischen RFT und Non RFT im wahrsten Sinne des Wortes"erfahren"!
    Der Austausch der Reifen war damit fest eingeplant! Die M400 gefallen mir zwar gut, aber,hmm, ja wenn ich schon einmal anfange, kann ich gleich die Felgen mit wechseln, oder? :rolleyes:
    Habe mich dann nach langem Überlegen wie folgt entschieden:


    8x19 und 8,5 x 19 Kelleners München auf Conti SC6 225/35/19 und 255/30/19. Okay schön!


    Irgendwie stand er nun gut da, aber irgendwie matcht das noch nicht richtig, also Eibach Spurplatten 10/15 drauf. Okay schön!
    Das Fahrverhalten gefiel mir nun schon gut, aber meine Katze ist immer im Spalt zwischen Reifen und Kotflügel verschwunden, das geht gar nicht, das ist ja gefährlich! :D


    Nach vielem Lesen und Abwägen habe ich mich dann für Schnitzer Federn 30/20 entschieden und nun bin ich zufrieden. Die Katze nicht!
    Info: Laut Matthes gibt es für den F36 kein SWP/Adapter, da die hinterem Dämpfer identisch mit denen des XDrive sind. Ich habe nun keine Teilenummern verglichen und das verifiziert, ist mir aber auch egal, er "hängt" noch nicht....


    Habe nun Radmitte-Unterkante Kotflügel V 35,0 / H 35,5


    So, Felgen, Reifen, Federn sind ja gut, aber weil ich eh schon den Weg zu Matthes gemacht habe, bitte auch noch das MPPK mit rein, wollte ja immer schon einmal einen neuen LLK haben...


    Ich wollte vorne gerne eine dezenten schwarzen Abschluss und habe lange gesucht. Bin dann bei Lightweight fündig geworden und habe "Ihr" das Spoilerschwert gegönnt.
    Ach ja, wenn ich schon mal da bin.... habe mir dann noch den Edelstahl-ESD vom 435i mit montieren lassen und von Matthes den passenden M-Performance Diffusor bestellt.


    Zusätzlich noch eine schwarze Niere von eBay, schwarze Spiegelkappen von eBay und FERTIG ist die "Lucie"! :thumbup:



    Leider schwirrt es im Kopf immer noch: Bin ich anders? Habe ich Langeweile? Macht das Sinn? Nee, aber wahnsinnig Spass! 8o 8o 8o


    -Folierung (Satin pearl white oder so?)
    -Upgrade der Bässe im Auto
    -Upgrade Bremsen hinten (sieht nun irgendwie nicht schlüssig aus mit den gelochten Scheiben vorne und Stock hinten)
    -Bremssättel schwarz
    -Stahlflexleitungen
    -Wagner LLK
    -Andere Interieurleisten?
    -Codierungen
    -Sportautomatik
    -M4 Lenkrad mit Paddles



    Ja, lange getextet, hier dann ein paar (Handy)-Bilder. Hoffen demnächst mal schöne Fotos machen zu können...
    Mir gefällt Lucie nun erst einmal, und das ist Sinn der Aktion!


    Uwe//

  • Alles rund um SPURPLATTEN / SPURVERBREITERUNGEN

    ...


    da sind die Nabenschutzkappen sicher noch drauf?
    So schwarze Deckel, die kannst du einfach so abmachen, dann passt es plan! Das hatte meine Werkstatt auch bei mir moneirt, aber da hier irgendwo im Forum schon ein Hinweis darauf war , war ich vorbereitet und konnte denen "helfen"! :thumbup:

  • F36 / 4er Gran Coupe der Felgenthread

    Die anderen Felgen - und Fahrwerksthreads decken m.E. den F36 schon gut mit ab, hab daraus alle meine benötigten Infos bzgl. Tieferlegung, Felgen, Reifen und Verbreiterungen und die Kombination derselben bezogen.


    Sauber abgenommen, eingetragen und noch Platz nach oben...
    19 Zoll ist für mein Fahrprofil der beste Kompromiss aus Optik und Restkomfort, deshalb keine 20 Zoll.


    F36 mit M-Sportfahrwerk
    i.V. mit
    Eibach Spurplatten V10/H15
    i.V. mit
    VA:Kelleners München 8x19 ET 36 / 225/40/19 - Conti SC6
    HA:Kelleners München 8,5x19 ET47 / 255/35/19 - Conti SC6


    Nächste Woche noch ACS Federn inkl. SWP und dann sollte es gut sein.

  • Endschalldämpfer-/-endrohranlage á la 335i (X) auf F34 320d xDrive GT

    Moin,


    schau mal hier:
    How to: 335I/435I Endschalldämpfer anpassen


    Zu den genannten Anbietern kann ich nicht sagen.Bei Inside Performance hane aber wohl schon einige hier umgerüstet.


    Ich habe gerade Dienstag bei meinem 430D GC auf 435I Optik umbauen lassen.(Edelstahldämpfer von und bei Lightweight Performance), war sowieso wegen dem Spoilerschwert dort.
    Brauchst nur noch die zweibordige Standardheckblende oder Diffusor von M Performance oder aus dem Zubehör(Inside Performance, usw.)
    Zeitaufwand ca. 1 Stunde..


    Ist eh fast nur Optik, also würde abe rauch ein gebrauchter Endschalldämpfer vom x35i reichen, was sicher kostengünstiger ist.
    Ich bin mit der, von mir gewählten, Variante zufrieden! ^^ Ich weiß allerdings nicht, inwieweit das auf den F34 umsetzbar ist.



    Fotos habe ich noch nicht schön.... Diffusor fehlt noch! :wacko:


    Viele Hinweise, Maße, Tips und Vorschläge hier im Forum, die sich mehrheitlich auf die anderen F3x Varianten beziehen, konnte ich aber sehr gut auch beim F36 umsetzen, denke beim F34 sollte/könnte es ähnlich sein?


    Uwe//