Vielen Dank Leute, hab auch ne riesengroße Freude mit dem Auto. Ist wirklich um einiges böser und lauter als mein voriger 435i mit PPK und PP ESD.
Fotos vom Innenraum hab ich bis jetzt keine wirklich guten - werde ich aber noch machen und dann posten.
Innen hab ich die Alcantara/Hexagon Sitze und die Alu Hexagon Leisten mit den Akzenten in schwarzem Klavierlack.
Hi Leute,
Bald sind 2 Wochen her, dass ich meinen neuen 440er beim Händler abholen durfte 
Ich werde bald noch eine genaue Ausstattungsliste posten, bis dahin lass ich aber ein paar Bilder sprechen!!
F32 440i xDrive
Individual Tansanitblau Metallic
MPPSK 
BMW Performance Carbon Heckspoiler
AC Schnitzer Federn
LG aus Österreich
Philipp
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Ich hoff ich darf das in diesen Thread posten bzw. überhaupt poasten. Falls nicht, bitte wieder löschen.
...jedenfalls, falls es jemanden interessiert, habe heute ein richtig nettes Video vom MPPSK an einem 340i gefunden.
Anschauen, anhören, genießen
War heute bei meinem Händler und zufällig kam ein paar Minuten vorher eine Fahrzeuglieferung an.
Kann es kaum glauben dass mein 4er endlich da ist 
Jetzt muss nur noch das MPPSK eingebaut, die AC Schnitzer Federn, die Carbonspoilerlippe und die Performance Nieren montiert werden und dann hat die (gefühlt eeeeewige) Wartezeit endlich ein Ende!!
Das musste ich los werden 
Grüße
BruceLead
... dann werde ich meinen Tansanitblauen 440i xDrive mit MPPSK abholen.
Ich bin wirklich sehr erfreut, dass ich nicht der einzige hier bin dem die Wartezeit so eeeeeewiiiiig vorkommt
Grüße
Welcher Motor? Durchmesser man im ETK ermitteln
35i 80mm, 28i 76mm usw.
Wieviel es lauter wirs? Genau 6,82627277%
Kann man kaum beschreiben da sich das Klangbild und die Frequenzen ändern und nicht nur die Lautstärke.
Danke für die Antwort erstmal! Ja das mit dem Klang versteh ich, aber laut den Mitgliedern hier wirds als sehr positiv beschrieben, deswegen bin ich guter Dinge^^
Ist ein 435i btw...
Na dann werd ich mal ein 80er Rohr besorgen
Hey Leute,
ich hätte ein paar schnelle Fragen, und ja ich weiß, diese wurden vlt. teilweise schon gestellt/beantwortet.
Aber vielleicht könnte sie mir ja jemand schnell und unkompliziert beantworten ohne dass ich nochmal den ganzen Thread durchkämmen muss
Will jetzt den originalen MSD bearbeiten (PP ESD bereits drunter)und ein nettes Edelstahlrohr reinmachen lassen.
Benötigt das Rohr ganz sicher einen 80mm Durchmesser oder würde 76mm auch gehen? Bzw. was würdet ihr empfehlen?
Und zweitens, um wie viel wird das Auto ca. lauter im Vergleich zu original MSD und PP ESD(Prozent)?
Nur damit ich ein Gefühl dafür bekomme, weil ich will ihn auf jeden Fall lauter haben
Vielen Dank im Voraus !!
Liebe Grüße
Philipp
Hab ich auch vor ein paar Tagen entdeckt. Erschien mir äußerst vielversprechend - wär da nicht die DOT-Nr der Reifen. Sind aus 2011 bzw 2012.
Die Reifen sind zwar neu, mir wären sie jedoch zu alt.
Habt Ihr das Angebot von Leebmann gesehen . 20 Zoll kommplett für 1855,00 € [Blockierte Grafik: http://www.leebmann24.de/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/e/i/eins_vorne.jpg]
Zaunkoenig
