Hallo liebe Community,
heute habe ich das Vergnügen gehabt, die Endrohre zu montiere, dabei ist mir aufgefallen, dass die Unterbodenverkleidung etwas gestört hat und ich diese etwas abschneiden musste, ist zur Zeit nur eine provisorische Maßnahme gewesen, ich werde es im Laufe der nächsten Woche nochmal schön ordentlichen schleifen, damit es 1A aussieht.
Habt ihr auch das Problem gehabt? Ich habe ja eine elektr. ausschwenkbare Anhängerkupplung.
Was hast du für die Alarmanlage bezahlt und wie viel?
Hallo liebe Forum-Mitglieder,
eine offene Frage hätte ich und zwar ist mehr Verschleiß des Getriebe, wenn ich die Launch-Control oft benutze?
Über ein paar Tipps würde ich mich freuen, vielen dank.
Kann mir einer sagen was es kostet den Tempomat nachzurüsten und was da genau nachgerüstet werden muss?
Reicht nur die Tasten am Lenkrad und eine Codierung oder muss da noch mehr gemacht werden?
Super, dann hab ich ja jetzt 352PS
Hat noch wer Vorschläge für 10% tige Leistungssteigerungen
bis zu. 
Also ich habe es ausprobiert und mir kam die Leistung etwas mehr vor, aber das ist auch nur reine Einbildung.
Aber der Motor war im Stand viel ruhiger, auch kein unrunder Leerlauf, wunderbar das Zeug.
Na dann bleiben wir mal beim Thema.
War am Wochenende auf der Messe von Stahlgruber und dort wurde das Thema wieder angesprochen.
Es gibt von LIQUI MOLY extra einen Reiniger für Diesel/Benziner nennt sich auch "Super Diesel Additiv" soll auch helfen, werde das mal ausprobieren
Das soll angeblich das Kraftstoffsystem reinigen und die Verbrennung verbessern - bis zu 10% mehr Leistung..
War das mit den 30-40 km ernstgemeint? Ich hatte schon panik als ich bei Reichweite 0 noch ganze 10 km bis zur nächsten Tankstelle fahren musste
Die Tankanzeige geht immer noch 50km normalerweise, da das Bordcomputer aus Sicherheitsgründen nur 90% des Tank anzeigt und die anderen 10 oder 5% nicht 
Alles anzeigenHi Impct
Ob es spürbar mehr Leistung bringt? Mmhh ohne Rollenprüfstand kann man das schlecht beurteilen. Laut diversen Test's musst mal weiter vorne im Thread schauen, bringt es ein paar PS mehr. Spüren tut man jedenfalls zu Standard-Diesel eine höhere Spritzigkeit beim Beschleunigen (vorallem in den oberen Drehzahlen), diese kann man auch wohl mit der erhöhten Zündwilligkeit des Premiumdiesels (Cetan-Zahl) objektiv begründen.
Was man in jedem Fall sofort spürt (sofern man keine Mischbefüllung mit normalen Diesel hat) die doch erhöhte Laufruhe des Dieselmotors. Das Träckergeräusch ist deutlich abgemildert. Alles andere wurde weiter vorne schon beschrieben, will mich daher ungern wiederholen.
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Dann probiere ich es mal aus, fahre dann mal meinen Tank wenn er Reichweite 0 km hat und fahre dann nochmal 30-40 km dann ist er wirklich leer und dann schauen wir mal
Alles anzeigenWie meinst'n Du Impct das mit - Ziat"...wurde es 1, 2 mal gereinigt aber sonst auch nicht mehr..."?
Die Premiumdiesel von Aral und Shell weisen, nachdem was ich lesen konnte, eine ganz andere Zusammensetzung auf und sind mit dem Standard-DIN Diesel nicht wirklich mehr vergleichbar, auch wenn sie der Industrienorm entsprechen, entsprechen müssen.
http://de.wikipedia.org/wiki/Dieselkraftstoff
oder
http://kfz-tech.de/Dieselkraftstoff.htm
und aus der Aral eigenen Publikation:
http://www.aral.de/kraftstoffe…aral-ultimate-diesel.html
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Mit mal "Durchreinigen" des Kraftstoffes ist es, denke ich, nicht getan. Hier werden ganze Herstellungsprozesse und bestimmte Zusätze, Beimischungen den Unterschied zwischen Standard-Diesel und Premiumdiesel ausmachen.
Naja, es muss jeder selbst wissen, was er tankt, es ist ja auch mit Kosten verbunden. Grundsätzlich gebe ich Dir Recht, muss auch der Standard-Diesel seine der Spezifikation entsprechenden Leistungsmerkmale erbringen.
Grüße
CS
Ich lese es mir mal durch Du hast schon einerseits Recht
Aber soll ich es wirklich tanken? Bringt es auch spürbar mehr Leistung ? oder eher weniger ?
