Das mit dem Titel nicht anzeigen habe ich auch ab und zu, dann schalte ich kurz auf Radio und zurück auf Bluetooth, dann ist alles wieder gut.
Genau das habe ich auch ab und zu (ca bei jeder 10. Fahrt) und ich löse es auch so wie Du - kann damit leben.
Für mein Empfinden ist die Empfindlichkeit des Abblendlichts genau richtig - dafür ist aber der Regensensor zu empfindlich bzw. hätte ich gerne ein längeres Intervall bei leichtem Regen. Daher immer aus bzw. wird nur bei deutlichem Regen aktiviert.
Mein aktueller Stand: F020-19-03-522. Habe Gunshots und Blubbern. Geräuschpegel wie bei Einbau MPPSK 2018.
Der BMW Teileverkauf hat mich beim Bestellen darauf hingewiesen, dass das MPPSK leiser gemacht wurde - evtl. habe ich daher schon eine etwas entschärfte Version.
Das sehe ich auch so. Bevor ich meinen damals 15 Jahre alten E46 verkauft hatte, hat der Mitarbeiter bei der BMW Serviceannahme begrüßt mit „das letzte gute BMW Modell“. Ich dachte, er macht Witze.
Jetzt habe ich seit 4 Jahren meinen F31 340i, und wundere mich jeden Tag, was da alles scheppern, klappern und knarzen kann.
Die alte BMW Connected App wurde für iOS vor 1 Woche aktualisiert und wirbt mit Senden von Zielen zum Fahrzeug - die Schnittstelle sollte also nicht abgeschalten sein.
Die neue myBMW App ist in der Tat nur in ausgewählten Ländern verfügbar - Stand Juli laut BMW Homepage: Deutschland, Belgien, Holland, Luxemburg, UK, Korea. Für andere Länder ist ein Roll-out angekündigt, aber kein Datum angegeben. Beunruhigend ist jedoch, dass das Senden ans Fahrzeug auch bei der myBMW App noch nicht funktioniert.
Nochmals zum vorher diskutierten Thema Motorsoftware: ab welcher Version genau wird das MPPSK denn leiser?
Habe meine mit Hilfe des Tipps weiter oben ausgelesen: habe F020-19-03-522.
Danke,
Markus
Jedenfalls schon mal vielen Dank für Eure Erfahrungen bzgl. Softwareupdate. Es scheint, dass BMW Niederlassungen damit unterschiedlich umgehen.
Auf jeden Fall bin ich beruhigt, dass es keine Rückrufaktion gibt - am besten ist wohl, dass Thema proaktiv bei jedem Service anzusprechen. Es gibt scheinbar ja auch Niederlassungen, die das Update ungefragt und ohne Vorankündigung aufspielen.
Die Gefahr, dass die Software wegen anderen Problemen überschrieben werden muss, bleibt natürlich.
Ich dachte eigentlich, dass Fahrzeuge, die vor Erlass der neuen Lärmbestimmungen zugelassen wurden, auch mit eingetragener Klappenanlage, nicht betroffen sind und nicht rückgebaut werden müssen.
Warum macht BMW dann per Software das MPPSK leiser? Kann ich das Softwareupdate verweigern?
Es wäre schade, über 3k€ investiert zu haben, um dann erst wieder gedämpft unterwegs zu sein.
Was sind Eure Erfahrungen nach dem letzten Servicetermin?
Super, vielen Dank für Eure Antworten. Dann werde ich bei nächster Gelegenheit das Upgrade wagen.
Vielen Dank - bin mir nicht sicher, welche Hardware ich habe, fahre F31 340i Modelljahr 2016 pre-OPF.
