Also ich werde demnächst auch auf ein KW Fahrwerk umsteigen. Allerdings wird es das adaprive Fahrwerk sein, welches ja auch auf Variante 3 basiert.
Eine Domstrebe (das meinst du vermutlich) werde ich dabei aber nicht verbauen.
Hallo,
also ziehst du KW den Bilstein vor?
Welches adaptatives FW haben die KW? Meinst du etwa die v3?
Ich dachte die Domstrebe wäre um die vorderen Dämpfer zu verbinden.
Man hat mir dieses für die Rückdämpfer empfohlen...sind das auch Domstreben?
Danke
Hallo an alle!
ich werde voraussichtlich Anfang Februar das FW wechseln und bekomme vollgendes Angebot:
KW variante 3: 1533,78 + iva (Mwst)
Montaje 199 + iva / alineación incluida.
Bilstein B16 : 1699 + iva (MWST)
Montaje 199 + iva / alineación incluida.
Meine Frage: KW oder Bilstein?
Glaubt Ihr eine Stabilisierungbarre (ich weiss nicht genau wie dieses Teil heißt... 
) hinten ist sinvoll?
Mfg
Hallo!
Ok halte uns auf dem laufenden.
Ein Kollege wird Anfang Februar non-RFT montieren ob zu sehen ob sich so das FW anders verhält.
Abhängig von dem Resultat werde ich sicherlich die regulierbaren Bilstein B16 PSS9 montieren.
Einen Stabilisator hinten haben sie mir evtl. auch geraten...
Grüße
Hi,
und warum ziehst Du jetzt zu Schnitzler? Wie teuer ist das S-FW?
Behält es die gleich Höhe oder ist es auch regulierbar?
Grüße
Hallo,
habe soeben die Mail von Leebmann erhalten bzw. gelesen:
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Guten Tag
Vielen Dank und Ihnen auch ein frohes neues Jahr.
Bei dem Performance Fahrwerk für 1.144,00 € wären die Federn nicht enthalten.
Die dazugehörigen Performance-Federn in rot würden nochmals weitere 362,66 € kosten.
Die Gepäckraumformmatte kostet 67,20 €
Versandkosten nach Deutschland wären 9,90 € und nach Spanien 31,90 €
Mit freundlichen Grüßen
Holger Schramm
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Also sind sie schließlich NICHT enthalten, wie sie anders in einer früheren mail gesagt haben...
Noch ein Grund auf das Bilstein-Angebot zu tippen.
Grüße
Hallo,
in dem Angebot aus München sind die Dämpfer aufgelistet!
In dem Angebot von Leebmann habe ich die Teileliste angefrag, aber noch nicht bekommen.
Man hat mir jetzt das BILSTEIN Gewindefahrwerk B16 BILSTEIN B16 PSS9 , empholen.
Billiger und besser. Ich glaube ich werde mich dafür entscheiden.
Ausserdem kann man sowohl die Höhe wie die Härte regulieren!
Ich kann leider die pdf-Datei mi den Werten nicht hochladen, sie ist zu groß...
Aber dort steht das der 330d von 258ps und 560Nm auf 309ps und 670Nm hochkatapultiert wird.
Doch, ich glaube schon:
Hallo,
glaubt Ihr, daß sich der Spritverbrauch beim 330d mit dieser Powersteigerung sehr erhöht?
Welches könnte der Preis für meinen Motortyp sein?
Danke
Hallo,
du hast bisher richtig Pech gehabt, tut mir Leid. 
Ich kann Dir ganz genau sagen was sie Dir antworten werden, falls du dich beschwerst:
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Sehr geehrter Herr XXX,
vielen Dank für Ihre aktuelle E-Mail.
Wir haben Ihre Nachfrage an die zuständige Fachabteilung weitergeleitet und
um zeitnahe Überprüfung gebeten.
Mit freundlichen Grüßen
BMW Customer Service Team
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Bayerische Motoren Werke
Aktiengesellschaft
Vorstand: Norbert Reithofer, Vorsitzender,
Frank-Peter Arndt, Milagros Caiña
Carreiro-Andree,
Herbert Diess, Klaus Draeger, Friedrich
Eichiner,
Harald Krüger, Ian Robertson
Vorsitzender des Aufsichtsrats: Joachim
Milberg
Sitz und Registergericht: Muenchen HRB
42243
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