Hallo,
Es sind definitiv die Filzdichtungen an der Shadowline Leiste.
Das einzige, was bei mir wirklich hilft, ist wie oben auch schon erwähnt, normaler weichspüler von Aldi.
Alle 3 Monate einmal schnell die Dichtungen einreiben und alles ist ruhig.
Lg aus Wien,
Ingo
Hallo,
Kurz zu meinem Fall:
Habe einen f31 330dA M-Paket, adaptives Fahrwerk und variable Sportlenkung.
Ez ist 5/2015 preLCI, momentan 48.000km.
Ab km 0 hat das Fahrwerk gepoltert wie verrückt. Werkstattbesuche alle sinnlos. Mit den Kilometern ist ein leichtes Lenkungsklockern dazugekommen.
Mit Winterreifen war es etwas besser, aber immer noch unerträgliches und unpassendes Poltern für ein Fahrzeug dieser Klasse.
Habe auf Grund des Tipps im forum am Montag die neue Fahrwerkssoftware beim Freundlichen draufspielen lassen.
Und seitdem ist fast perfekte Ruhe!! Ich konnte es Anfangs auch nicht glauben, aber auf Comfort ist das Fahrwerk jetzt echt ruhig. Manchmal noch von der Lenkung ein klonk, aber sonst perfekt.
Lenkung sträuben sie sich noch bei BMW zu tauschen, aber das bekomm ich auch noch hin.
Nachteile des Updates: auf comfort ist die fuhre jetzt fast zu weich und schwingt nach. Ich finds aber irgendwie cool.
Auf Sport und sport+ polterts übrigens wie eh und je.
Achja: meiner hat mit bj 5/2015 schon die neuen Stützlager, ich denke aber, dass die auch in der alten Version den gleichen Job machen.
Lg aus Wien,
Ingo
Mein 330d f31 tut genau das selbe. bin mir aber nicht sicher, ob das nicht schon immer war.
Hauptsächlich zu spüren bei untertourigem, starkem Beschleunigen ohne dass die Automatik zurückschaltet.
Hast du schon eine Lösung?
Noch eine Frage: Beim Kaltstart jault/murrt mein 330d drehzahlabhängig. Nach ca. 10-20 sekunden ist das Geräusch dann weg. Genau dieses Jaulen kenne ich von den Mercedes 500ern (Sklasse W220 und SL). Machen das eure 330d auch?
Liebe Grüße aus Wien,
Ingo
