Wenn wir das selbe meinen, beim Anfahren bis so 30 km/h im 1./2.Gang hat meiner auch dieses "Schleifen". Das ist der Wandlereinsatz, der leider etwas ausgeprägt ist. Gefällt mir auch nicht, hätte es gerne direkter, aber ist wohl so.
Denke wir meinen das selbe. Ich bin mich den Automaten einfach nicht gewohnt und reagiere deshalb völlig über. Ich habe das Gras schon immer wachsen gehört^^ Dieses sehr leichte "schleifen" scheint wirklich normal zu sein
Danke nochmals an alle
Vielen Dank für die vielen Antworten!
Kann ich selber die Adaptionswerte der Automatik zurücksetzen oder muss das BMW machen?
Mal schauen vielleicht wirds ja dann besser 
Hallo Zusammen
Bin hier seit langem stiller Mitleser und habe mich entschlossen mich nun anzumelden
Habe vor 10 Tagen einen gebrauchten 328i xdrive erstanden mit 4000km Laufleistung, 08/2015, fahre diesen nun seit einer Woche. Jetzt ist mir bei der Automatik und Sportautomatik etwas aufgefallen und ich wollte kurz hier fragen ob andere User ähnliche Erfahrungen haben.
(Übrigens, es gibt ja bereits einen Thread hier auf Seite 2 mit 14 Seiten, aber wenn ich da Antworten will, kommt die Meldung "Sie verfügen nicht über die nötige Berechtigung")
Es ist mein erster Automat, und ich weiss nicht ob das folgende normal ist:
Die erste Woche waren alle Schaltvorgänge butterweich, kaum wahrnehmbar (hab auch nicht darauf geachtet, daher subjektiv). Dann ist mir plötzlich gestern aufgefallen, dass beim sehr langsamen Anfahren, zum Beispiel stop and go in Modus D, also von Gang 1 auf Gang 2 auf Gang 3, bei beiden Schaltvorgängen so ein Verschleppen stattfindet, wie wenn die Kupplung leicht schleift, kanns nicht anders erklären.
Aber nur die ersten beiden Gänge, auch beim runterschalten. Und nicht immer, manchmal auch sehr weich wie es sein soll, manchmal so leicht verschliffen. Bei höheren Gängen nachwievor immer zu 100% butterweich.
Wenn ich mit der Sportautomatik manuell schalte, dann schleift er auch, die ersten beiden Gänge. Also ohne Vollast sondern langsam hochdrehen bis 2000 Touren und dann in Gang 2 schalte, dann gibts wie so ein kleines Rucken, als würde einer fahren der nicht kuppeln kann.
Ist das definitiv nicht normal oder bin ich irgendwie überempfindlich?
Ich bin bis vor kurzem einen E82 125i mit Schaltwegsverkürzung gefahren, ich tue mich nun aber irgendwie schwer mit dem Automaten obwohl er mich bei den Probefahrten vollends überzeut hatte und auch jetzt bis auf dieses komische schleifen ist alles bestens eigentlich. Was meint ihr? Bilde ich mir was ein? Jetzt nach ner Woche schon beim Händler auf der Matte stehen.... Dann habe ich hier noch die Geschichte mit den Verteilergetrieben bei xDrive Mdellen gelesen. Irgendwie hab ich das Gefühl ich hab ein Risiko-Auto gekauft so quasi: "hätt ich doch lieber keinen xdrive mit handschaltung und alles wäre gut"
Der E82 hatte nie ein Problem lief unheimlich zuverlässig
Vielen Dank für eure Meinungen.
