FEM hält das aus. Warum auch nicht wird ja von der normalen warmweissen Beleuchtung weit mehr strapaziert. So hoch würde ich aber gar nicht gehen da es zu hell für den Ascher wird. Parallel kann ich mir nur vorstellen da nunmal die Türmodule auch nur über eine Smd geändert wurden. Probier doch mal und miss mal durch bzw Siehste ja ob die weiße und Amber led heller geworden ist.
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Genau müsstest du wie gesagt mal nachrechnen. Aber die müssen parallel laufen da bei den Türmodulen auh nur die große Smd Widerstand getauscht wurde.
Du hast aber keine Tieferlegung, oder doch...?
Na aber sicher doch, AC Schnitzer!
Hier die weiße
https://www.conrad.de/de/smd-l…nents-lw-t6sg-525068.html
Hier die Orange
https://www.conrad.de/de/smd-l…nents-lo-t67f-519991.html
Leider hab ich kein Bild mehr von dem Modul siehe Ascher. Dort brauchst du die LEDs nicht tauschen. Die sind durch die Widerstände extrem gedimmt. Verlötet habe ich 681 2x aber du kannst die 1000er SMD Widerstand lassen und nur den großen Austauschen weil die meines Erachtens nach auch Parallel laufen. Wie hell du es haben willst musst du mal bissl rechnen und messen.
Nochmal übers Forum myfxp Gratuliere ich dir zu den Felgen und super das es wieder alles so Prima geklappt hat. Freue mich schon sie bald wieder gegen die Winterlatschen zu tauschen. Beim betrachten der Bilder fällt mir grad auf evtl könnt ich doch Spurplatten vertragen.
Soweit ich gesehen habe kann es beim F20 nicht gehen da kein Spalt zwischen Cockpit und Blende ist wie beim F30.
Lichtleiter integrieren geht bestimmt bringt aber null Punkte
Eines muß klar sein: Wenn jemand einem anderen eine Gefälligkeit erweist und es sich nicht um eine gewerbliche Tätigkeit handelt, dann muß man als derjenige, dem die Gefälligkeit zuteil wird, das volle Risiko für Schäden tragen (von mutwilliger oder grob fahrlässiger Beschädigung mal abgesehen). Nur sieht das eben leider nicht jeder so. Klare Verhältnisse (und ein gehöriges gegenseitiges Vertrauen) sind jedenfalls Voraussetzung für solche nicht ganz unkritischen Arbeiten an fremden Autos.
Absoluten Respekt für diese Aussage!!!!
Von vorne schmale Seite mit dem Schraubendreher drunter (bitte keinen Schraubenzieher nehmen) bisschen drücken und dann Hebeln. Sitz reaktiv straff
Von vorne schmale Seite mit dem Schraubendreher drunter (bitte keinen Schraubenzieher nehmen
Da du alle blenden schon da hast passt es ja. Lichtleiter wird aus der LCI Blende entfernt und in die von dir gewünschte pre LCI Blende eingebaut. Chromrand kann definitiv nicht in die LCI Blende verbaut werden.
