Irgendjemand hat mal gesagt "Leistung kauft man, Drehmoment fährt man". Nach mehreren Dreiliter-Dieseln kann ich zustimmen - deswegen musste es beim Benziner auch mindestens der B58 sein - wegen des Drehmoments, nicht wegen der PS.
Volle Zustimmung 
. Das schöne am B58 ist das der ohne ins Pedal latschen an der Ampel einfach losfährt. Ich hab halt meine fahrerische Karriere mit den M117 und M119 Motoren angefangen, da ist man hlat geprägt für's Leben. Hubraum statt Spoiler 
.
Frage an Euch, ist das üblich bei BMW oder eine "Spezialität" des Zentrums in München?
BMW München ist schon sehr speziell. Wenn ich Teufel wäre würde ich eher Weihwasser saufen als mein Auto in die NL München zubringen. AutoMag gehört zwar auch der BMW ist aber angenehmer im Umgang,
Btw, das mit dem Treffen wird so nix, weil kein Koks : Kein Koks für Hamburg
Was meinst Du mit Automatik-Modus ?
Grundsätzlich kam das Problem mut Wasserfilm auf Bremsscheiben damals beim e90 330i oder ?
Das gab's schon im E46 330d. Ein Heidenspaß wenn du gut 120km ohne Bremsen hinter dir hast und dann erstmal nix, aber auch gar nix passiert.
Kenn ich irgendwie, mein aktueller Rekord steht bei 65 Tagen 
. Bin auch noch am überlegen wie ich damit in Zukunft umgehe.
puh, grad mal nachgeschaut, MUC hat 13,9 bis 18,9 dH, da darf ich ja noch nachfüllen
Wobei mein gutes(tm) Münchner Wasser ja den ersten Tag beim Händler nicht überlebt hat, da ist jetzt das gute Weiche Bodenseewassser mit 9dH drin
Kommt das nicht drauf an, wie hart das Leitungswasser ist? Ich würde mir auf jeden Fall definitiv kein Münchner Leitungswasser reinkippen wollen, das besteht ja ungefähr zur Hälfte aus Kalk
Aber auch nur wenn du es durch die Britta gelassen hast 
Da verkalkt die die Kaffemaschiene schon wenn du das Wasser daneben stellst. Exil-Münchern in Lupenburg?
...bei mir war das Ganze noch simpler... Ich habe mein Auto erst bei der Abholung zum ersten Mal life gesehen...
Meine ersten Bilder waren vom Wagen auf der Hebebühne
Wenn es die "orginal" BMW Standheizung ist nein und nein.
Wenn ich ne ganze normale Eintragung beim TÜV bekomme, wie soll das noch mein Problem sein?
Ganz einfach: Die Rennleitung kann dir zwar das Fahrzeug nicht wegen Erlöschen der Betriebserlaubnis still legen, aber wenn es zu laut ist dich zur Mängelbeseitigung auffordern.
