Meiner geht heute in die Werkstatt- mal sehen ob sie das Temporädchen links am Lenkrad auf Kulanz machen (original bei BMW 350.-€) - ansonsten mache ich es selber (Kosten 25.-€).
Wenn die Werkstatt was taucht dann sollten sie es machen (wenn das Ersatzteil da ist). Der Fehler ist so häufig, da muß die Werkstatt nicht mal mehr in Milbertshofen anrufen, daß können die so machen und mit BMW abrechnen.
vollständig S70B56, der Motor aus dem 850CSI, abgeleitet aus dem M70.
Das glaube ich kaum. Zumindest die Händler haben ja selbst gar keine Gewährleistungssachbearbeitung. Da wird in München angefragt.
Das ist der Punkt. Die guten Händler fragen in Milbersthofen an, die schlechten bemühen sich nicht einmal den Kulanzantrag zustellen.
Da in der TG eher selten die Sonne scheint 
WIrd ja auch wieder besser, langsam wird das Leben ja wieder normal
Ab und zu die Autobatterie nachladen, wenn er nicht gefahren wird. Das lässt sie dann auch länger leben
jedes Mal ausbauen und in die Wohnung tragen? Nicht jeder kann an seinem Stellplatz die Batterie laden.
Lösch mal den Fehlerspeicher, nicht, dass der noch überläuft
Dazu müßte ich meine Software wieder zum laufen bringen, die magirgendwie nicht.
So, nachdem meiner einen neuen Rekord im in der Tiefgarage stehen aufgestellt hat (diesmal waren es 67 Tage) durfte er letzten Freitag mal wieder raus. Das Verhalten der Elekrtrik war schon recht lustig:
- Komfortöffnen ging, bei früheren Aktionen war das eines der ersten Dinge die die Karre abgeschaltet hat
- auch kam keine Meldung "Batteriestand niedrig, sofort losfahren"
- und das Navi lies sich ein Ziel zuweisen
Dann ging der Spaß los:
- als erstes viel die Rückfahrkamera und dann das ganze PDC aus
- dann maulte er was von Leuchtmitteldefekt (das Licht war aber trotzdem an)
- beim Verlassen der TG viel dann der ganze Rechner aus und nach 50 Metern war dann auch das Klimabedienteil ohne Funktion
- waidwund auf dei Autobahn geschleppt, bei FFB mal kurz raus, schauen ob einmal Auto abschließen und 5min warten was bringt
- war nix, dafür dann bei Odelzhausen festgestellt daß die "Fehlerstellung" der Klima alle Klappen offen und volle Hitzeableitung in den Innenraum ist 
- bei Dasing flakerte das Navi kurz auf, die Kilma kam zurück, das Betätigen des AC Knopfes hat dann beides ins Nirwana geschickt 
- Höhe Augsburg das gleiche noch mal 
- Burgau: Navi da, Klima da, der Reisebordcomputer hatte sogar mitgerechnet seit Start
- in Stuttgart dann der Check, alle Systeme wieder normal
War echt spannend 
Nicht das er gleich mit nem Audi A8 um die Ecke kommt
Never ever (obwohl der S8 den ich mal fahren durfte schon schnuckelig war) 
Wenn ich fremdgehe, dann schon was in die Richtung W126.
Und die A8 bringt mich in die eine Richtung zur Familie und in die andere zum Tauchen. Und in München möchtest du nicht Auto fahren, so 3km in 30min sind da eher normal und 19l/100km auch.
Warum? Bei den Daten kann es sich ja nicht um ein Saisonfahrzeug handeln...
Im 15. Monat im Home Office und jetzt erstmal Urlaub. Und ansonsten ist meiner ein ausgesprochenes A8 Fahrzeug 
, meine "Daily" heißt normalerweise MVV
steht seit 29.3. in der TG und kommt frühestens am 4.6. mal wieder ans Tageslicht
