Alles richtig gemacht, viel Spaß mit ihm ! 
Meine Konfig ist ziemlich ähnlich/gleich, aber ich muß noch warten 
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Beiträge von 3er BMW
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Pack dir das PPK rein, dann gehts wieder.
Das ist noch nicht lieferbar für den LCI/Euro 6 . . . Marcus/crazy "kotzt" auch total ab.
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0 Frischluftfaktor ist der Standardwert mit ca. 40% AGR bei Leerlauf
0,7 Frischluftfaktor ist der optimierte Wert mit 25% AGR bei Leerlauf
1,5 Frischluftfaktor ist der maximale Wert mit 20% AGR bei LeerlaufDer Weg ist immer der gleiche: Auto ist laut und brummig bei 0,0 und wird schlagartig leiser bei 0,7 oder 1,5.
Sehr schön Dutte, danke Dir für die Details ... hatte das hier im Forum mit der angehobenen AGR-Rate auf 1,5 zwar schon mitbekommen & auch mit meinem Meister diskutiert, aber so genau noch nicht gesehen. Wird eine der ersten Aktionen nach Auslieferung bei mir.
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Der 35d läuft locker in den üblichen 250iger Begrenzer. Mit M Fahrwerk liegt er dabei wie ein Brett.
Soweit ich weiß, tut er das nicht ... laut technischen Daten im Serientrimm ist bei 245 Schluß & bei meiner damaligen Testfahrt, habe ich es auch nicht geschafft ... das Teil schiebt ab 220/230 ne riesige Luftwand vor sich her.
Trotzdem fand ich den damals genial !
Viel Spaß damit Thorsten ! ! !
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Hat Jemand diese Felgen auf seinem BMW:
Wäre ab einem Bild interessiert wie die Felgen (20Zoll) am 3er wirken.
Schaust Du hier
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So, hab der Tante das verklickert ... sie hat es auch so heraus gesucht & gefunden, das der LCI diese Funktion > > > ...
Zitat
" Das System erkennt andere Verkehrsteilnehmer und blendet diese gezielt
aus der Fernlichtverteilung aus. Leuchtweiten über 400 m sorgen für eine
frühzeitige Erkennung von Gefahren und eine verbesserte Spurführung.
Voraussetzung für den Blendfreien Fernlichtassistenten sind die
Ausstattungen Adaptive LED-Scheinwerfer oder Adaptives Kurvenlicht. "< < < unter den im Zitat genannten Vorraussetzungen hat.
Dann ist/wäre aber der Wortlaut im Konfigurator zum F30/31 nicht eindeutig oder hinreichend dahingehend erklärend. Das gibt sie jetzt weiter & lässt es entsprechend abprüfen.
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Aber das kann uns sicher Thorsten gleich beantworten!
Dem müssen wir dann erst nen "rofl"
geben, wer weiß ob er so schnell über unseren Disput stolpert. 
Da ich im Moment
nichts Besseres zu tun habe, rufe ich jetzt bei der Kundenbetreung an & konfrontiere/nerve die mal mit dem Thema ! -
Der GT hat auch kein Facelift erhalten
Ja, war mir schon klar ... aber schon traurig irgendwie für Interessenten, mehr wollte ich damit nicht ausdrücken. -
Wir wissen ja nicht, was Thorsten unter "selectiv Beam" versteht, oder ob er sich einfach im Wortlaut vertan hat ... er hat nichts vom Ausblenden bei Gegenverkehr oder Ähnlichem geschrieben ... er sprach von der Ausleuchtung.
Ich vermute nach wie vor, das diese Funktion den höherwertigen/höherpreisigen Modellen vorbehalten ist & für unsere 3er nicht gedacht ist ... ich glaube, ihr habt da ein Wunschdenken, das mit der Realität aber nicht übereinstimmt.
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Hab meinen Beitrag eben nochmal editiert ... beim 4er ist der Text tatsächlich so zu finden wie ihn "d1985" zitiert hat, beim F30 & F31 ist der Wortlaut ein anderer. Auch sind die Preise unterschiedlich, 1590,- beim 4er, 1790,- beim 3er ... ich vermute, dem 4er wurde es gegönnt. Das nennt man Marketing oder Modellpolitik.
Der GT hat noch nicht mal die LED-Option
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